كان ياما كان

السابق التالى

قبل الانطلاق، تاريخ غير محدّد: عند نزول الأمطار، يتّسم مجرى السباق بخطورة كبيرة، نظرا لأن جزءً من المعبّـد كان مكسُـوا بالقطع الحجرية.

1949: فتيات يتهيأن لالتقاط صُـور قرب المواقف المخصصة لسيارات السباق RDB/Grisel

1951: جون شتودر يركب سيارة ألفا روميو من طراز 8C 2900 المستخدمة في السباق. RDB/Grisel/Lörtscher

1939 و1934: الألمانيان هـ .ب. موللـر (إلى اليسار) وهانس شتوك في مِـقود سيارة السباق المعروفة باسم "سهم من فضة"، التابعة لفريق Auto Union. هذه التسمية كانت اللقب غير الرسمي المخصص لسيارات السباق، التابعة لمرسيدس - بنز و Auto Union في الفترة ما بين 1934 و1939. Collection Adriano Cimarosti

1939: جيوزيبّـي فارينا خلال دورة تدريب على سيارة ألفا روميو 158 الجديدة بسعة 1،5 لتر. Collection Adriano Cimarosti

1935: البطلة الإنجليزية غفيندا ستيوارت في مِـقود سيارة من طراز Derby بدفع أمامي وبمحرّك من صِـنف Maserati. Collection Adriano Cimarosti

فاز السائق الألماني الأسطوري رودولف كراتشولا بجائزة سويسرا الكبرى ثلاث مرات. صورة التُـقطت له أثناء توقّـفه لملء خزان سيارته في دورة عام 1935. Collection Adriano Cimarosti

1951: "تولو" دو غرافنريد، رائد رياضة سباق السيارات في سويسرا في مِـقود سيارة من طراز ألفا. RDB/Grisel/Lörtscher

1951: إيمّـانويل دو غرافنريد، الشهير باسم "تولو" في المرآب المخصص لسيارات مجموعته RDB/Grisel/Lörtscher

1951: فاز الأجنتيني خوان مانويل فانجو بجائزة برن الكبرى في عامي 1951 و1954. ويُـعتبر هذا الرياضي الحائز خمس مرات على بطولة العالم، من أبرز الشخصيات في تاريخ رياضة سباق السيارات. RDB/ATB

1951: خوان مانويل فانجو في مِـقود سيارة من طراز ألفا روميو، يتلقّـى التكريم المستحق للفائز بالسباق. Collection Adriano Cimarosti

1951: في المنعرجات الأولى، خرج هنرى لوفو من مسار السباق تماما بسيارته من طراز Talbot T26C RDB/Grisel/Lörtscher

1950: سيارات من طراز Alfa Roméo لكل من جيوزيبّـي فارينا (رقم 16) ولويجي فاجولي (رقم 12) وخوان مانويل فانجو (رقم 14). للمرة الأولى، يتم احتساب نتائج الجائزة الكبرى لسويسرا في ترتيب بطولة العالم. RDB/Metzger/Lörtscher

1954: هانس هيرمان على مِـقود سيارة المرسيدس الملقبة بـ "سهم من فضة"

• صورة 1
• صورة 2
• صورة 3
• صورة 4
• صورة 5
• صورة 6
• صورة 7
• صورة 8
• صورة 9
• صورة 10
• صورة 11
• صورة 12
• صورة 13
• صورة 14

سباق الجائزة الكبرى لسويسرا: فصل من التاريخ.

ما بين عامي 1934 و1954، كانت تُـنظّـم في برن سباقات للسيارات في إطار سلسلة “المنافسات الكُـبرى” الشبيهة بالفورمولا 1 في الوقت الحاضر. وعلى امتداد مسافة السباق، التي يبلُـغ طولها 7.3 كلم، كان يتكدّس حوالي 100000 متفرِّج لمتابعة المنافسات الحامية الوطيس. وفي أعقاب حادث خطير أدّى إلى مقتل 81 متفرِّج في عام 1955 في Le Mans (فرنسا)، تقرّر حظر سباقات السيارات نهائيا في سويسرا. (Images: collection Adriano Cimarosti/RDB/ATP)