جدل قديم متجدد
على مدى عشرات السنين، تم تداول فكرة المزج بين النقل البري والحديدي في سويسرا. ففي ثلاثينيات القرن العشرين، كانت الخطوط الحديدية الفدرالية السويسرية تُعاني من عجز هائل في ميزانيتها. وحينها اقترحت الحكومة على الشعب سـنّ قانون جديد يُحدد المسافة القصوى التي تُغطيها السيارات والشاحنات لنقل البضائع إلى 30 كيلومترا من أجل الحث على تحويل نقل السلع والمنتجات عموما على المسافات الطويلة باتجاه السكك الحديدية.
تم نشر هذا المحتوى على
1دقيقة
الشريط الترويجي تم عرضه للجمهور في قاعات السينما السويسرية قبل ظهور أجهزة التلفزيون. وفي عام 1935، رفضت أغلبية الناخبين المقترح الحكومي في استفتاء شعبي. (المصدر:Filmwochenschau/Memoriav/swissinfo.ch)
قراءة معمّقة

المزيد
رغم وجودهم في 192 دولة… السويسريون غائبون تمامًا عن هذه البلدان

المزيد
لماذا لا تمتلك سويسرا عاصمة رسمية؟

المزيد
النظام الفدرالي في سويسرا: كيف نشأ وكيف تطوّر؟

المزيد
استثمارات بمليارات الدولارات… هكذا تنوي سويسرا الرد على رسوم ترامب الجمروكية

يمكنك العثور على نظرة عامة على المناقشات الجارية مع صحفيينا هنا . ارجو أن تنضم الينا!
إذا كنت ترغب في بدء محادثة حول موضوع أثير في هذه المقالة أو تريد الإبلاغ عن أخطاء واقعية ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني على arabic@swissinfo.ch.