“لا تكفي الدّقة.. لا بد من النظافة أيضاً”

افتتحت الشركة الفدرالية للسكك الحديدية السويسرية المحطّة الأكثر حداثة في مدينة بريغ لغسيل القطارات في كانتون فاليه. يبلغ طول نفق المحطّة الأكثر حداثة في البلاد 90 متراً، ويمتلك نظاماً أوتوماتيكياً كاملاً ويسمح بغسيل حوالي 3600 قطار سنوياً. ويمكن إعادة تدوير ثلث المياه المستخدمة فيه وتبلغ تقريباً 12.5 مليون لتر في السنة.

“لا يهتم العملاء فقط بالسلامة أو الالتزام بالمواعيد، ولكن بنظافة القطارات أيضاً”، كما قال المتحدث باسم الشركة الفدراليّة للسكك الحديدية، ستيفان فيرل، للتلفزيون السويسريّ النّاطق بالفرنسيّة (RTS). إن استثمار 10 ملايين فرنك سويسري في محطة الغسيل هو جزء من ميزانية إجمالية قدرها 46 مليون فرنك سويسري سوف تستثمرها السكك الحديدية الفدرالية في مرافق غسيل القطارات من الخارج وذلك بحلول عام 2023.

تطوير

بهذه الإضافة الجديدة والمحطة الجديدة يصبح عدد مغاسل القطارات في سويسرا عشرة. كل 15 دقيقة من كل يوم يصل قطار إلى واحد من هذه المغاسل، في بازل أو زيورخ أو لوتسيرن أو جنيف أو أوبيرفينترتور أو روشاخ، أو بلينزونا، أو بريغ أو بيل. ومن المقرر تحديث المرافق في زوريخ وجنيف بحيث يتمّ التوفير في الطاقة. ستبلغ تكلفة التحسين 11 مليون فرنك سويسري.

في سويسرا النظيفة، تكون توقعات الناس عاليّة أيضاً فيما يتعلّق بالنظافة. وتشير التقديرات إلى أنه يتم تنظيف مراحيض القطارات في سويسرا 135.000 مرة في اليوم الواحد. إنها مجهزة بمفاعلات حيوية أو محطات معالجة متنقلة. كما يتم تنظيف المراحيض خلال النهار من قبل فرق صغيرة في المحطات الطرفية الرئيسية.

(نقله من الإنجليزية وعالجه: ثائر السعدي)