في محاولة منها لتوفير الطاقة والحفاظ على البيئة، قررت الشركة الفدرالية للسكك الحديدية خوض تجربة تتمثّل في خفض درجة الحرارة على متن عدد من القطارات في منطقة زيورخ. وبمقتضى هذا القرار سوف تنخفض الحرارة في القاطرات من 22 إلى 20 درجة مئوية.
تم نشر هذا المحتوى على
3دقائق
swissinfo.ch والوكالات
English
en
Swiss trains to experiment with lower carriage temperatures
الأصلي
وستحمل القطارات التي سيشملها هذا الإجراء علامات معيّنة للفت انتباه الركاب. وقالت شركة السكك الحددية يوم الإثنيْن 8 يناير 2018 إنه على الرغم من أن عدد القطارات المعنية بهذا الإجراء محدود، فإن النتائج الإيجابية التي قد تؤدي إليها هذه التجربة سيكون بالإمكان تعميمها على نطاق واسع وفي جميع أنحاء البلاد.
وتستند هذه الخطوة إلى المبادئ التوجيهية التي ترّوج لها SuisseEnergieرابط خارجي، هيئة مدعومة من الحكومة تعمل على تعزيز الوعي البيئي، والتي ترى أن ال 20 درجة مئوية هي القياس الأمثل لتدفئة عربات القطارات، أي درجتيْن أقلّ من الأرقام المعتمدة حاليا على متن القطارات السويسرية.
ووفقا لشركة السكك الحديدية، يوفّر اعتماد جميع القطارات بمنطقة زيورخ لهذا الإجراء 1.6 جيغاوات في الساعة، وهو ما يعادل ما تستهلكة 400 أسرة من الطاقة في السنة.
وتتزامن هذه التجربة مع بحث شبكة السكك الحديدية في سويسرا – واحدة من أكثر شركات العالم إزدحاما– عن سبل أفضل لتأمين التمويل، ولتحقيق أعلى درجات الكفاءة، وللتوجه أكثر نحو مستقبل أكثر ملائمة للبيئة.
في السياق نفسه، أجريت في سويسرا تجارب في مجال القطارات ذاتية القيادة ضمن ما يسمى بمشروع النقل المتكامل في محاولة لتحقيق الكفاءة المرجوة. كما أنه من المقرّر أيضا تخفيض عدد الوظائف بحلول عام 2020.
وسيبدأ تنفيذ الإجراء المتعلق بخفض درجات الحرار في القاطرات يوم الثلاثاء 9 يناير 2018 وسيستمرّ العمل به شهرا كاملا. وستمنح فرصة للركاب لتقديم ملاحظاتهم وتعليقاتهم من خلال موقع الشركة الفدرالية للسكك الحديدية.
الأكثر قراءة السويسريون في الخارج
المزيد
اقتراع فدرالي: هل تحتاج عقود إيجار العقارات في سويسرا إلى تعديل؟ الكلمة للشعب
كيف يمكننا منع احتكار الذكاء الاصطناعي من قبل الدول والشركات الكبرى؟
يمتلك الذكاء الاصطناعي القدرة على حل العديد من مشكلات العالم، لكن قد تسعى الدول الأغنى والشركات التكنولوجية الكبرى إلى احتكار هذه الفوائد لمصلحتها الخاصة.
تزايد أعداد اللاجئين الشباب في سويسرا الملتحقين بالتدريب المهني
تم نشر هذا المحتوى على
أكثر من نصف اللاجئات واللاجئين والأشخاص المقبولين مؤقتًا، ممن تتراوح أعمارهم وأعمارهن بين 16 و25 عامًا يتلقون الآن تدريبًا مهنيًا، وهي نسبة تزيد بشكل ملحوظ عمّا كان عليه الوضع قبل خمس سنوات.
تم نشر هذا المحتوى على
قال مسؤول رفيع في اللجنة الدولية للصليب الأحمر أمس الخميس إن غياب القيادة السياسية في التوسط لإبرام اتفاقيات سلام يؤدي إلى إطالة أمد النزاعات ويزيد الضغط على منظمات الإغاثة.
سويسرا قلقة بشأن تداعيات القوانين الإسرائيلية على الأونروا
تم نشر هذا المحتوى على
صوّت الكنيست الإسرائيلي لصالح مشروع قانون يحظر أنشطة وكالة الأمم المتحدة لغوث وتشغيل اللاجئين الفلسطينيين (الأونروا) في إسرائيل.
تم نشر هذا المحتوى على
شارك ما يقرب من 3000 شخص في مسيرة تضامنية مع فلسطين في جنيف. وقد نظّمت المسيرة حركةُ المقاطعة وسحب الاستثمارات وفرض العقوبات "بي دي أس".
إذا كنت ترغب في بدء محادثة حول موضوع أثير في هذه المقالة أو تريد الإبلاغ عن أخطاء واقعية ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني على arabic@swissinfo.ch.
اقرأ أكثر
المزيد
افتتاح أعلى قطار معلق في العالم بوجه الجمهور
تم نشر هذا المحتوى على
افٌتتح في منتجع شتوس بجبال الألب في وسط سويسرا أعلى قطار معلق في العالم بوجه الجمهور. وكانت دوريس لويتهارد، رئيسة الكنفدرالية قد دشنت رسميا يوم الجمعة 15 ديسمبر الجاري المشروع الذي بلغت تكلفته الإجمالية 52 مليون فرنك.
تم نشر هذا المحتوى على
رسميا، انطلق يوم 11 ديسمبر 2016 تشغيل النفق الأساسي لجبل سان غوتهارد، وقد شكلت هذه المناسبة منعطفا جديدا لميزانية السكك الحديدية الفدرالية، إذ بلغت حصيلة عام من التشغيل عبور 11 ألف راكب للنفق كمعدل يومي، أي بزيادة أكثر من 30٪ عن الخط الحديدي القديم. إضافة إلى ذلك، وبالرغم من هذه الزيادة، إلا أن الدقة في مواعيد…
تم نشر هذا المحتوى على
في كل يوم، يصل وينطلق من زيورخ ثلاثة آلاف قطار. وبذلك، تُـعتبر المحطة الرئيسية للقطارات في عاصمة المال والأعمال السويسرية واحدة من أكثر المحطات ازدِحاما في العالم. وفي سويسرا، يناهز عدد الذين يستقلّون القطار يوميا، من مسافرين وسياح، المليون شخص، وهو رقم في تزايُـد مطرد. وحسب التقديرات الرسمية للحكومة الفدرالية، يُـتوقع حصول زيادة قدرها بـ 45٪ في…
تم نشر هذا المحتوى على
استقطبت محطة سكة حديد يونغفراو يوخ في 1913، أول عام لافتتاحها، حوالي 42880 سائحا. وفي العام الماضي، بلغ العدد 765 ألف سائح مما يجعلها الرحلة الفريدة من نوعها للوصول الى “سقف أوروبا”. وفي منتصف أحد الأسابيع من فصل الصيف، انضم فريق swissinfo.ch إلى جموع المسافرين الذين يتم نقلهم بمهنية كل نصف ساعة صعودا وهبوطا في رحلة تستغرق حوالي…
الحكومة تبحث عن تدابير للحد من الإكتظاظ عند ساعات الذروة
تم نشر هذا المحتوى على
وقد قررت الحكومة إعادة النظر في الأساس القانوني مما يمهّد الطريق لمشاريع تجريبية في مجال تسعير التنقّل. ووفقا لهذا النظام المرتقب، من المرجّح أن يدفع السائقون وفقا لطول المسافة التي قطعوها على الطرق الرئيسية. كذلك يقتضي هذا النظام أن تكون أسعار تذاكر النقل في وسائل النقل العمومية متباينة. وقالت وزيرة النقل دوريس ليوتهارد خلال ندوة…
شارف على الإنتهاء... نحن بحاجة لتأكيد عنوان بريدك الألكتروني لإتمام عملية التسجيل، يرجى النقر على الرابط الموجود في الرسالة الألكترونية التي بعثناها لك للتو
يمكنك العثور على نظرة عامة على المناقشات الجارية مع صحفيينا هنا . ارجو أن تنضم الينا!
إذا كنت ترغب في بدء محادثة حول موضوع أثير في هذه المقالة أو تريد الإبلاغ عن أخطاء واقعية ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني على arabic@swissinfo.ch.