وزير الدفاع يعرض خطة لشراء طائرات مقاتلة

طائرة من طراز غريبن خلال معرض للسلاح الجوي، وكان الناخبون السويسريون قد رفضوا اقتناء المزيد من هذه الطائرات في استفتاء عام سنة 2014. Keystone

أعلن وزير الدفاع السويسري غي بارميلان خطّته في مجال الدفاع الجوي والتي تقوم على تخصيص نصف مليار فرنك لتجديد الطائرات الحالية، وتمهيد الطريق لشراء طائرات جديدة بحلول 2025.

وتستند استراتيجية غي بارميلان على دراسة أعدتها مجموعة من الخبراء حول احتمال اقتناء طائرات جديدة. ويوم الإثنيْن، أوضح المسؤول الحكومي خلال مؤتمر صحفي أن التسرّع في عملية شراء طائرات جديدة، كما يطالب العديد من البرلمانيين سيكون”أسوأ” قرار يمكن اتخاذه، ولابدّ من التأنّي لتجنّب النكسات لاحقا. 

مع ذلك، دعا بارميلان البرلمان إلى سرعة الموافقة على تخصيص 10 مليون فرنك لعملية تقييم واختيار طائرات جديدة. وسيمثّل عرض ميزانية الجيش من طرف الحكومة على أنظار البرلمان الإنطلاقة الفعلية لهذه العملية.

وسيتم تحديد نطاق تقييم الطائرات الجديدة لاحقا، مع إمكانية الإقتصار على ثلاث طائرات (من طراز غريبن، وأوروفايتر، ورافال)، أو طراز واحد من هذه.

وفي كل الأحوال يتوقّع بارميلان اختيار طراز الطائرات الجديدة بحلول 2020، والموافقة على التمويل اللازم بموفي 2022. وبموجب خطّة وزير الدفاع، تدخل هذه الطائرات حيّز التشغيل في الفترة الفاصلة بين 2025 و2030.

في انتظار ذلك، سيتم الإعتماد على المقاتلات المتوفّرة حاليا  من طراز F/A-18 في تأمين الأجواء السويسرية، ومعظم هذه الطائرات من المنتظر أن تكون قد وصلت إلى نهاية عمرها الإفتراضي بعد أن تكون أدت 5000 ساعة طيران بحلول 2025. ويوصي تقرير الخبراء بأجراء صيانة لهذه الطائرات، ومعالجتة نقاط الضعف الهيكلية فيها، وإذا لزم الامر استبدال بعض الأجزاء منها حتى تواصل اداء مهمّاتها والتحليق إلى حدود 6000 ساعة. وسيكلّف هذا التمديد في عمل هذه الطائرات ما قدره 490 مليون فرنك. وينوي بارميلان طلب موافقة البرلمان خلال العام المقبل على تخصيص هذا المبلغ.

كذلك يعتزم السماح لبعض الطائرات من نوع غريبن بمواصلة التحليق، وإن لفترات محدودة، على الأقل إلى حين اقتناء الطائرات الجديدة.

وقد شهدت طائرات من نوع F/A-18  في الآونة الأخيرة سلسلة من الحوادث الخطيرة. فقد تحطّمت طائرة من هذا الطراز في جبال الألب أواخر شهر أغسطس الماضي، في حين اصطدمت طائرتان من نوع F-5 خلال استعراض عسكري في هولندا في شهر يونيو الماضي. كذلك فقد سلاح الجو السويسري طائرتيْن من طراز F/A-18 بعد سقوطهما في فرنسا وفي سويسرا عامي 2013 و2015.

ووفقا لوزارة الدفاع، فقط 25 طائرة من طرائراتها من نوع F-5 مؤهلة فعلا للطيران حاليا، بينما 30 من جملة 34 طائرة من طراز F/A- 18  هي قيد التشغيل. وقد تم التخلّي عن قرار اقتناء طائرات جديدة بعد أن رفض الشعب السويسري في استفتاء عام اقتناء 22 طائرة من نوع غريبن في عام 2014.