تزويد محطات القطار السويسرية بمناطق مخصصة للتدخين

منظر لن نشاهده من جديد قريباً في محطات القطار في سويسرا. Keystone

غيوم دخان السجائر في محطات القطار السويسرية تنجلي ببطء، أو على الأقل تنتقل إلى أماكن محددة على أطراف تلك المحطات. يوم الثلاثاء تم تجهيز أربع محطات بمناطق مخصصة للتدخين.

تتمثّل الخطة في تحويل ما يقرب من 1000 محطة بحلول نهاية أكتوبر وجميع المحطات في جميع أنحاء البلاد بحلول منتصف عام 2020 إلى مناطق خالية من التدخين إلّا في الأماكن المخصصة له.

قالت نقابة النقل العمومي يوم الثلاثاء 4 يونيو إنه على الرغم من وجود منافض السجائر على منصات السكك الحديدية في محطات القطار، فإن ثلثي أعقاب السجائر ما زالت ترمى على السكك، بمعدل 550 كيلوغرام في اليوم أو 200 طن في السنة. وأضاف أن مناطق التدخين يجب أن تساعد في الحد من هذا التلوث وجعل الهواء والجو في المحطات أكثر متعة للركاب.

سيُسمح بالتدخين فقط في المناطق المحددة له على المنصات وأمام المحطات، حيث يتم التخطيط لمنطقتين للتدخين لكل منصة في المحطات الكبيرة ذات المنصات الطويلة، أمّا المحطات متوسطة الحجم فستزود بواحدة لكل منصة، وستحتوي المحطات الصغيرة بدورها على مناطق للتدخين فقط عند المداخل.

وكانت نقابة النقل قد رفضت الحظر الكامل للتدخين في المحطات لأنها “لا تريد أن تزعج أي شخص”. فالهدف يبقى تحقيق أقصى قدر من الرضى للعملاء.

ومع ذلك، في الوقت الحالي لا يوجد إطار قانوني لتغريم المدخنين الذين لا يلتزمون بتلك المناطق، وقالت النقابة إن المشروع يعتمد على “حرية تنظيم شركات النقل، وليس على أساس قانوني”.

وأضافت أن شركات النقل “مَدعُوّةٌ” فقط إلى تنفيذ الخطة.

أولى المحطات التي تمّ تزويدها إلى الآن بمناطق للتدخين هي: بورغدورف وليساخ وهيندلبانك وشونبول، علماً أن جميعها تقع في كانتون بيرن.