فشلت حوالي 20 ألف شاحنة نقل بضائع ثقيلة في اجتياز نقاط التفتيش في سويسرا العام الماضي، من بينها 5000 شاحنة لم تتوفّر فيها شروط السلامة المطلوبة، وفق نتائج 90.000 عملية تفتيش أعلن عنها المكتب الفدرالي للطرقات يوم الخميس 28 مارس الجاري.
تم نشر هذا المحتوى على
2دقائق
swissinfo.ch/ث.س
English
en
Alarming number of HGVs fail Swiss spot checks
الأصلي
من المحتمل أن تزيد هذه النتائج من حدّة المطالبات من قبل مجموعة مبادرة “جبال الألب” لتقليل عدد الشاحنات التي تمر عبر سويسرا، علماً أنّ السلطات السويسرية تكافح فعلاً من أجل الوفاء بمتطلبات اقتراع عام 1994 لتقييد حركة مرور المركبات الثقيلة إلى 650.000 عبور عبر جبال الألب كل عام.
كان الهدف من المبادرة الشعبية هو نقل المزيد من شحنات البضائع من النقل البري إلى السكك الحديدية، وعلى ما يبدو فإن افتتاح نفق غوتهارد للسكك الحديدية في عام 2016 قد ساهم في تخفيف مشكلة مرور المركبات الثقيلة.
وقال المكتب الفدرالي للطرقات إن معظم المشكلات التي يتمّ اكتشافها في نقاط الفحص لها علاقة بأبعاد وأوزان غير قانونية للمركبات وبعيوب تقنية وانتهاكات ساعات العمل وفترات الراحة. وتم العثور على حوالي 127 سائق تحت تأثير الكحول أو المخدرات، وكان هناك 389 حالة تجاوز للسرعة في عام 2018.
كما تم استثمار أموال إضافية في فحص الشاحنات التي تمر عبر سويسرا. واستجابت مجموعة مبادرة جبال الألب إلى تقرير المكتب الفدرالي الأخير بالمطالبة بفتح المزيد من نقاط المراقبة.
في العام الماضي، أبلغ مسؤولو الجمارك الذين يقومون بعمليات تفتيش عند نقاط الحدود عن زيادة بنسبة 83% في انتهاكات الشاحنات الثقيلة بين 2010 (17997 حالة) و2017 (32.967).
المزيد
المزيد
جون بولت: «تعجبني مبادرة جبال الألب لأنها عملية»
تم نشر هذا المحتوى على
لقد كانت نتيجة التصويت الشعبي الذي أجري يوم الأحد 20 فبراير 1994 مُفاجِئة. حيث صوَّت أكثر من نصف المواطنين (51,9%) و19 كانتوناً من أصل 26 لصالح تحويل مسار البضائع العابرة عبر جبال الألب من الطرق البرية إلى السكك الحديدية، وتخلّوا عن فكرة توسيع الطرقات لتيسير عبور شاحنات نقل البضائع. هذا التصويت سجّل منعطفاً في السياسة السويسرية في…
كيف يمكننا منع احتكار الذكاء الاصطناعي من قبل الدول والشركات الكبرى؟
يمتلك الذكاء الاصطناعي القدرة على حل العديد من مشكلات العالم، لكن قد تسعى الدول الأغنى والشركات التكنولوجية الكبرى إلى احتكار هذه الفوائد لمصلحتها الخاصة.
تحقيق جنائي مع سياسية سويسرية بعد إطلاقها النار على صورة للمسيح
تم نشر هذا المحتوى على
فتحت النيابة العامة في زيورخ تحقيقًا جنائيًا ضد السياسية سانيا أميتي، للتحقق مما إذا كانت قد انتهكت حرية الدين وممارسة الشعائر الدينية.
البرلمان السويسري يوافق على حظر حزب الله بعد تصويت بأغلبية واسعة
تم نشر هذا المحتوى على
صوتت أغلبية كبيرة من أعضاء وعضوات البرلمان السويسري بغرفتيْه لصالح حظر ميليشيا حزب الله اللبنانية الشيعية، وذلك بعد اسبوع من حظر حركة حماس .
سويسرا توقف النظر في طلبات اللجوء من سوريا حتى إشعار آخر
تم نشر هذا المحتوى على
أعلنت أمانة الدولة لشؤون الهجرة تعليق إجراءات وقرارات اللجوء المقدمة من السوريين والسوريات بشكل فوري، حتى يتسنى إعادة تقييم الوضع.
سقوط بشار الأسد: سويسرا تدعو إلى المصالحة في سوريا
تم نشر هذا المحتوى على
في أعقاب سقوط نظام بشار الأسد في سوريا، دعت وزارة الخارجية السويسرية جميع الأطراف إلى حماية المدنيين واحترام القانون الإنساني الدولي.
المعهد التقني الفدرالي العالي في زيورخ يضاعف رسوم الدراسة للطلاب الأجانب ثلاث مرات
تم نشر هذا المحتوى على
سيتعين على الطالبات والطلاب الأجانب في المعهد التقني الفدرالي العالي بزيورخ دفع رسوم دراسية أعلى اعتبارًا من الفصل الدراسي خريف 2025.
إذا كنت ترغب في بدء محادثة حول موضوع أثير في هذه المقالة أو تريد الإبلاغ عن أخطاء واقعية ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني على arabic@swissinfo.ch.
اقرأ أكثر
المزيد
مُضاعفة نفق غوتهارد.. جبهتان والعديد من التساؤلات
تم نشر هذا المحتوى على
يعتبر نفق غوتهارد أحد أكثر الطرق المرورية في جبال الألب ازدحاما، وسنويا يعبره نحو 5 ملايين سيارة و900 ألف شاحنة، وأن 58٪ من المركبات التي تعبر جبال الألب السويسرية تسلك النفق الواقع بين منطقتي غوشنن (كانتون أوري) وأيرولو (كانتون تيتشينو)، ويبلغ طوله 16,9 كيلومترا، وهو أحد أطول أنفاق السيارات في العالم. كان افتتاحه في 5…
نحو تحوّل “لــّين” من الـطّـرق البرية إلى السكك الحديدية
تم نشر هذا المحتوى على
“تؤثر سياسة النقل لدينا، بحكم موقع سويسرا في قلب أوروبا وتواجدها على مفترق الطرق، لا محالة على سياسة النقل في أوروبا. إننا نقوم بدور ريادي ونحن مُدركون لذلك”. جاء هذا التذكير على لسان نائب حزب الشعب (يمين مُتشدد) نوربيرت هوخرويتنر أثناء النقاش الذي استغرق يومين الأسبوع الماضي حول موضوع النقل العمومي في إطار الدورة الخريفية…
نفق غوتهارد للسكك الحديدية ـ معجزة الديمقراطية المباشرة
تم نشر هذا المحتوى على
إن إنجاز المشروعات الكبرى في إحدى الدول التي تتمتع بالديمقراطية المباشرة كسويسرا لشيء من الصعوبة بمكان. ذلك أن الناخبين يمكنهم أن يقوِّضوا جهود أصحاب المبادرات عن طريق التقدم باقتراع. لهذا السبب كانت الفرحة غامرة حينما افتتح رئيس الكونفدرالية يوهان شنايدر أمان في يونيو الماضي رسمياً نفق سكك حديد غوتهارد الجديد البالغ طوله 57 كيلو مترا…
السويسريون يريدون تحويل نقل البضائع من الطرقات إلى السكك الحديدية
تم نشر هذا المحتوى على
ومنذ عام 1994، ينص الدستور الفدرالي على ضرورة تحويل نقل البضائع عبر جبال الألب من الطرقات إلى السكك الحديدية. وطبقا للقانون، لا يجب أن يزيد عدد الشاحنات العابرة لجبال الألب السويسرية في السنة عن 650000 وذلك بعد انقضاء عامين على افتتاح النفق الأساسي في جبل الغوتهارد. أما في الوقت الحاضر، فإن عددها يزيد عن مليون…
يمكنك العثور على نظرة عامة على المناقشات الجارية مع صحفيينا هنا . ارجو أن تنضم الينا!
إذا كنت ترغب في بدء محادثة حول موضوع أثير في هذه المقالة أو تريد الإبلاغ عن أخطاء واقعية ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني على arabic@swissinfo.ch.