كيف تقلل من انبعاثات الكربون الخاصة بك عند السفر؟
يبدو أن التخفيف من القيود المرتبطة بجائحة كوفيد – 19 والإقبال الهائل على السفر يُترجم عن نفسه هذه الأيام في موسم عطلات صيفية مزدحم للغاية. ولكن ماذا عن تأثير السفر عموما والنقل الجوي خصوصا على البيئة؟
هل دفعك ما حصل في العاميْن الماضييْن للتفكير بشكل أو بآخر في بصمتك الكربونية وفي السفر عموما؟ هل ستختار ركوب القطار بدلاً من الطائرة هذا الصيف؟ عموما، كيف تحاول التقليل من تداعيات رحلتك على البيئة؟ شاركنا رأيك وتجاربك.
من المقال اربطوا أحزمة الأمان: انبعاثات الطيران على وشك الإقلاع مرة أخرى!
يجب أن يكون هناك توجه عام للإنسان العادي في كل بقاع الأرض أن يكون ارثه نحو الأجيال القادمة هو زيادة المسطحات الخضراء والحفاظ عليها
الحفاظ علي التنوع البيئي للحيوان والنبات وكذلك الحشرات
موارد المياه يتم الاهتمام بالاستفادة منها بالطريقة الصحيحة وخفض تصنيع واستخدام الكيماويات في مياه البحر أو النهر
تقليل نسبة الإنفاق علي رفاهيات الحياة الغير ضرورة
تقليل نسب التصنيع وخفض وارداتها من المصنوعات خاصة المصنوعات التي يتم فيها الأضرار بالبيئة أو الحيوانات
والإنفاق علي البحث العلمي في الحفاظ على الأنواع المختلفة من الحيوات من الانقراض
أعتقد أن المواطنين لا يمكنهم فعل الكثير، إن كان هناك أي شيء، لأنه لتقليل البصمة البيئية للجميع، يجب علينا إيقاف العولمة، وشراء المنتجات المحلية، والسفر بشكل أقل وبطريقة أكثر استدامة، مما يجعل منزلك مستدامًا بيئيًا قدر الإمكان وأكثر من ذلك بكثير. سينتهي الأمر بالمواطن المتوسط الذي لديه أسعار المنتجات المحلية ووسائل النقل العام وأسعار تكييف منزله في أعمق شريحة فقر. إذا فكرنا بعد ذلك في ما تنطوي عليه العولمة وتبادل السلع وحركة الناس، فبرأيي المتواضع يجب علينا إعادة بناء الحضارة الحديثة بأكملها بنموذج اقتصادي واجتماعي جديد يقوم على أسس أخرى غير العولمة والرأسمالية الليبرالية، الأسباب التأسيسية الحالة التي يجد فيها الكوكب نفسه.
Io credo che i cittadini possono fare ben poco se non niente , dal momento che per diminuire l‘impronta ambientale di ognuno bisognerebbe smettere con la globalizzazione, comprare prodotti locali , viaggiare meno e in maniera più sostenibile , rendere la propria casa il più ecosostenibile possibile e molto altro. Un cittadino di fascia media con i prezzi dei prodotti locali , mezzi pubblici e i prezzi per l’adeguamento della propria abitazione andrebbe a finire nella fascia della povertà più profonda . Se poi pensiamo a cosa comporta la globalizzazione, scambio di merci e circolazione delle persone , allora a mio modesto parere dovremmo rifondare tutta la civiltà moderna con un nuovo modello economico e sociale basato su altri fondamenti che non siano la globalizzazione e il capitalismo liberale , cause fondanti della condizione in cui versa il pianeta .
طالما أن النخب تقوم بالقفز في المدينة بطائرة خاصة، فأنا لست على استعداد لتغيير أي شيء.
As long as the elites get to do city hopping by private jet I'm not willing to change anything.
لم أسافر منذ عام 2018، وعادة ما أذهب في عطلة سيرا على الأقدام في أوروبا. يجب أن يكون السفر أولاً أكثر تكلفة لردع الأعداد الغزيرة من السياح. أن نكون صادقين على مر السنين, إنها في الواقع تجربة مروعة عندما تتطلع إلى عطلة, أي زيارة المعارض الفنية, الأماكن التاريخية ذات الأهمية فقط لتجربة ما يشبه جيوش النمل من الأشخاص الذين يلتقطون صورًا مكتظة في صالات العرض والذين لا يبدو أنهم يعتزون بالعمل الفني الفعلي إلى الأبد. مثير للغضب على الإطلاق. ألوم مدونات السفر على وسائل التواصل الاجتماعي. لقد دمر تدفق السياح بأعداد كبيرة حتى هنا في جزرنا الاسكتلندية الجميلة والمرتفعات ريفنا بشكل غير محترم باستخدام مناطق للمرحاض مثير للاشمئزاز تمامًا دون أي اعتبار للمناظر الطبيعية البكر. خذ أدوات النظافة الخاصة بك في فنادق العطلات يجب أن تتوقف عن توفيرها في البلاستيك التعبئة والتغليف. المشي أثناء العطلة لا تقود السيارة. كما يجب فرض ضرائب سياحية ضخمة على السياح بعد كل ما يستهلكونه ويستخدمون الموارد أثناء زياراتهم. يجب أن تكون العطلة متعة بين الحين والآخر وكما أقول أنها باهظة الثمن. كانت شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة على مر السنين متواطئة في تدمير الكوكب من خلال توفير أسعار تذاكر الميزانية. يجب فرض ضرائب على شركات الطيران هذه مثل ضريبة غير متوقعة.
Not travelled since 2018 .I normally would go on a walking holiday in Europe. Travel first of all should be more expensive to deter the copious numbers of tourists. To be honest over the years it is actually an awful experience when you are looking forward to a holiday ie visit art galleries, historical places of interest only to experience what resembles armies of ants of people taking photos crammed in galleries who forever don’t even seem to cherish the actual art work absolutely infuriating. I blame social media travel blogs. The influx of tourists in their droves even here in our beautiful Scottish islands and the highlands have disrespectfully ruined our countryside using areas for the toilet quite disgusting having no regard for pristine landscapes.Take your own toiletries on holiday hotels should stop providing these in plastic packaging. Walk whilst on holiday don’t drive. Also hefty tourist taxes should be imposed on tourists after all they consume and use resources during their visits. A holiday should be a treat now and again and as I say made to be very expensive. The budget airlines over the years have been complicit in ruining the planet by providing budget ticket prices. These airlines should be taxed like a windfall tax .
أنا لن أذهب. اعتني بنمط الحياة الذي لديك عند قدميك.
حتى لو لم تذهب إلى مكان سياحي، فإن أزهار الكرز تتفتح بجوارها.
行かない。足元の暮らしを大事にする。
観光地にいかなくても、隣に桜は咲いている。
من الناحية النظرية، يمكننا أن نفعل الكثير، مثل التوقف للسفر، وعدم استخدام سيارة البنزين، والتحول إلى الطعام النباتي. لسوء الحظ، لن يقلل هذا بشكل كبير من انبعاثات الكربون - سيتعين على الشاحنات وسفن الحاويات الاستمرار في العمل، وتستخدم السيارات الكهربائية الطاقة القادمة من مرافق الكهرباء التي تستخدم الوقود الأحفوري.
In theory, we can do a lot, such as stopping to travel, not using the gasoline car, switch to vegetarian food. Unfortunately this will not significantly reduce carbon emission — trucks, container ships will have to continue running, electric vehicles use energy coming from electricity utilities that use fossil fuel.
لا يمكنني أن أكون نباتيًا. في المرة الأخيرة التي حاولت فيها، مرضت بشدة. فيما يتعلق بالباقي، أتفق معك تمامًا. لا يمكن أن يكون لجو العادي من الطبقة الوسطى تأثير كبير.
I cannot be vegetarian. The last time I tried I got very sick. On the rest I fully agree with you. Middle class regular Joe cannot have big impact.
هل فكر أي شخص في حقيقة أن العالم يحتاج بالفعل إلى ثاني أكسيد الكربون؟
نتنفس الأكسجين، نتنفس ثاني أكسيد الكربون جزئيًا، تتنفس النباتات ثاني أكسيد الكربون وتنتج الأكسجين!
فقط بعض المعلومات الإضافية:
يوجد الآن عدد أكبر من الأشجار في العالم أكثر من 150 عامًا حيث كان الوقود الحقيقي الوحيد ومواد البناء هو الخشب.
الدفيئات الزراعية أكثر فعالية بنسبة 20-60٪ في زراعة الطعام... لأنها تضخ ثاني أكسيد الكربون فيها! (وأولئك الذين يعملون في هذه البيوت الزجاجية يحصلون على 2 إلى 3 أضعاف ثاني أكسيد الكربون)
أيضا، لماذا لا نزرع المزيد من القنب، الذي ينمو في أشهر ويوفر الأكسجين أكثر بكثير من الأشجار... بصرف النظر عن العديد من الفوائد المدهشة الأخرى. (تستغرق الأشجار 15-50 عامًا لتنمو)
ربما حان الوقت لبدء إنقاذ شعبنا، ثم شعبنا سوف ينقذ الكوكب، وليس العكس!
Has anyone ever thought about the fact that the world actually NEEDS CO2?
We breathe in oxygen, partially breath out CO2, plants breathe in CO2 and create oxygen!
Just some additional information:
There are now more trees in the world than 150+ years ago as the only real fuel and building material was wood.
Greenhouses are 20-60% more effective in growing food....because they pump CO2 into them! (And those working in these greenhouses get 2 to 3 times more CO2)
Also, why are we not growing more hemp, which grows in months and provides much more oxygen than trees...apart from many other amazing benefits. (Trees take 15-50 years to grow)
Maybe time to start saving our people, then our people will save the planet, not the other way around!
أنا أتساءل أيضًا عن نفس الشيء. لا يمكن للنباتات العيش بدون ثاني أكسيد الكربون. نحتاج فقط إلى المزيد من النباتات، ووقف إزالة الغابات، والعناية بالمحيطات. لن يؤدي تقليل ثاني أكسيد الكربون والاستمرار في تدمير الغابات إلى تحسين أي شيء.
I am also wondering the same. Plants cannot live without CO2. We just need to have more plants, stop deforestation, take care of the oceans. Reducing CO2 and continue destroying forests will not improve anything.
اتفق معك علي الفوائد المدهشة لنبات القنب لكن مع زراعة كل الكوكب بالقنب واستعماله فقد نقود هذا الكوكب على الطريق في اتجاه الشمس مباشرة بأقصى سرعة
أدت النزعة الاستهلاكية التي استمرت لعقود من الزمن البشر إلى السفر لمسافات طويلة باستخدام أدوات كثيفة الاستهلاك للطاقة مثل الطائرات. لذلك، 1. حاول تجنب وجهات السفر لمسافات طويلة واختر المزيد من البلدان والمناطق القريبة؛ 2. سافر بالقطار أو وسائل النقل العام كلما أمكن ذلك.
持续了几十年的消费主义导致了人类以飞机这种大能耗的工具进行长途旅行。所以，1. 尽量避免长途旅行目的地，多选择临近国度和地区；2. 尽可能使用火车、公共交通工具旅行。
لكن هل لدى البشرية جمعاء 6000 يورو للسفر الجوي؟
ma tutta l'umanità dispone di 6000 euro per viaggi in aereo?
عندما تمطر القذائف الروسية على المدن الأوكرانية, عندما يهدد نقص الغذاء العديد من البلدان الفقيرة, عندما من المحتمل أن تفتقر ألمانيا إلى البنزين والغاز في الشتاء, وعندما يواجه العالم تضخمًا مرتفعًا وحتى الكساد الكبير, من الإسراف أن نتحدث عن البصمة الكربونية. ما يجب أن يفكر فيه المتسول هو كيفية البقاء على قيد الحياة، وليس سببًا عظيمًا. بالطبع، هناك استثناءات قليلة للنخبة الثرية.
当俄国的炮弹雨点般落到乌克兰的城镇时，当粮荒正在威胁诸多穷国时，当德国很可能可能在冬天缺乏汽油和天然气时，当全世界面临高通胀，甚至大萧条时，谈论碳足迹过于奢侈。一个乞丐要考虑的是如何生存下去，而不是伟大的事业。当然，少数富有的精英例外。
يمكن أن يكون تعليقك بداية نقاش جديد حول كيفية تحديد الأشخاص لأسباب الدعم عندما تكون هناك العديد من المشكلات الملحة في العالم. شكرا لك على التعليق والفكرة.
Your comment could be the start of a new debate on how people decide which causes to support when there are so many urgent problems in the world. Thank you for the comment and the idea.
في رأيي، لقد فات الأوان بالفعل، ولكن من الأفضل إبطاء الظاهرة على الأقل عن طريق الحد من الانبعاثات الضارة إلى الحد الأدنى.
Secondo me è ormai già toppo tardi, ma è meglio perlomeno rallentare il fenomeno limitando al minimo le emissioni nocive
لم يفت الأوان... يجب أن نتوقف فحسب
الأجيال القادمة هي الحل..... أظن اننا قد ارتكبنا الكثير من الأخطاء في الماضي يجب أن يعرفها القادمون
فقد يستطيعون التغيير
أثق في براءة الأطفال
متى يتوقف العالم عن ضخ السموم في شرايين هذا الكوكب المريض صحيا ؟ برأيك ما هو الحل الجذري الذي سوف يخلص العالم قبل وقوع كارثة بيئية لكي ينقذ كوكبنا؟
من المفترض أن يُوجّه هذا السؤال إلى أصحاب القرار الذين يستهلكون طاقة هذا الكوكب أكثر منّي ومنك.
قال أحد متابعي SWI على Twitter: «من الضروري إعطاء كل فرد بطاقة كربون». ما رأيك في هذا المفهوم؟ هل يمكن أن يكون تقنين الكربون جزءًا من مستقبلنا، مثل حصص الطعام والنسيج في زمن الحرب؟
One of SWI's Twitter followers said: "It's essential to give each individual a carbon card". What do you think about that concept? Could carbon rationing be part of our future, much like food and fabric rations during wartime?
ترجمة سيئة لـ «بطاقة الكربون».
بعد قولي هذا، لن تكون الفكرة سيئة، ولكن من الصعب جدًا تطبيقها عمليًا. كيف يمكنك، على سبيل المثال، إعطاء بطاقة نقاط لبصمة ثاني أكسيد الكربون لكل مستهلك بناءً على البصمة التي يتركونها في البيئة؟
Traduzione pessima di "carbon card".
Ciò detto l'idea non sarebbe male , ma è difficilissima da applicare nella pratica . Come si fa ad es. dare una carta punti per l'impronta di Co2 ad ogni consumatore in base all'impronta che lascia nell'ambiente?
بالترجمة السيئة هل تقصد ما تراه على الموقع الإيطالي: «carta di carbonio»؟ من المفيد الحصول على تعليقات حول هذه الترجمات الآلية - شكرًا لك.
أما بالنسبة لبطاقة الكربون أو تقنين الكربون، فهناك آلات حاسبة تساعد الناس على مقارنة بصمة الغذاء والسكن وخيارات التنقل. ربما يكون الأصعب هو الحصول على صورة دقيقة لمقدار ما يستهلكه الفرد بالفعل. ومن يتحقق؟ لا يزال مفهومًا مثيرًا للاهتمام...
By bad translation do you mean what you see on the Italian site: "carta di carbonio"? It's helpful to get feedback on these automated translations -- thank you.
As for the carbon card or carbon rationing, there are calculators that help people compare the footprint of food, housing and mobility choices. What's probably hardest is getting an accurate picture of how much an individual actually consumes. And who checks? Still a very interesting concept...
هذا صحيح: مفهوم «ورق الكربون» باللغة الإيطالية غير موجود (حتى الآن) - ثم ينشأ سوء الفهم مع «ورق الكربون» القديم الذي تم استخدامه لعمل نسخ عندما لم تكن هناك آلات تصوير بعد.
لذلك سأستخدم مصطلح «مخطط نقطة الكربون» الذي يبدو أكثر وضوحًا بالنسبة لي.
أما بالنسبة للتطبيق الملموس في الممارسة اليومية، فهو مشكلة كبيرة تمامًا وربما مستحيلة.
Esatto: il concetto "carta carbonio" in italiano non esiste (ancora) - sorge poi l'equivoco con la vecchia "carta carbone" che si usava per fare delle copie quando non c'erano ancora le macchine fotocopiatrici.
Userei pertanto il termine "carta punti sul carbonio" che mi sembra molto più chiaro.
Quanto all'applicazione concreta nella pratica quotidiana, è tutt'altro grosso, forse impossibile problema.
💯💯💯
💯💯💯
فقط إذا كنا، لمرة واحدة، سنكون جميعًا متساوين وليس حصة أكبر للبعض، وقليلًا لمعظمنا.
Only if we, for once, would all be equal and not a bigger quota for some, and little for most of us.
إنها أفضل فكرة ولكن يجب أن تكون هذه البطاقة شخصية وإلا ستكون هناك عمليات تبادل وسنبقى في نفس النقطة.
بصرف النظر عن الرحلات المهنية، ما هو الائتمان الذي يتمتع به الجميع؟
20 رحلة كونتيننتال في السنة + 10 رحلات عابرة للقارات في السنة؟
ثم ضريبة تعويض الكربون الإلزامية!
حلول أخرى؟
c'est la meilleure idée mais il faut que cette carte soit personnelle sinon il y aura des échanges et on en restera au même point.
Hors voyages professionnels, quel crédit à chacun?
20 vols continentaux par an + 10 intercontinentaux par an ?
Ensuite taxe compensation carbone obligatoire !
Autres solutions?
لا، أنا لا أفعل.
لأنني فكرت في جميع النخب الذين جاءوا بحقائبهم الجلدية باهظة الثمن إلى مؤتمرات مناخية مختلفة على طائرات باهظة الثمن، والبقاء في الفنادق المكيفة، وإهدار الطعام، وتوقيع المستندات الورقية التي لا يقرأها أحد، وخلق القمامة التي يحتاج الناس إلى تنظيفها والعودة إلى شققهم بجانب البحر. التي يبدو أنها مهددة.
ثم أدركت أن وجود مشكلة شيء واحد. إن التوصل إلى حل هادف أمر آخر تمامًا.
No I dont.
Because I gave a thought about all the elites who came with their expensive leather bags to various climate conferences on expensive jets, staying in airconditioned hotels, wasting food, signing paper documents that no one reads, creating trash that people need to clean and going back to their sea side apartments that is apparently being threatened.
Then I realized having a problem is one thing. Coming up with meaningful solution is totally other.
حسنا قال: أنا أوافق!
Ben detto: sono d'accordo!
في رأيك، ما الذي يمكن أن يكون حلاً ذا مغزى؟
In your opinion, what could be a meaningful solution?
يركز الأشخاص القلقون حقًا بشأن المناخ على أفعالهم الخاصة. إنهم يعيشون حياة بسيطة ويستهلكون الأشياء الضرورية سواء كانت أدوات أو ملابس أو أشياء أخرى، فهم يحافظون على مناطقهم وبيئتهم بسيطة ونظيفة. يأكلون المزيد من الأشياء الطبيعية عن طريق تقليل الضرر للنباتات والحيوانات. وهم يستمتعون بهذه الحياة الجديدة. بشكل كامل هناك العديد من هؤلاء الأشخاص الذين هم خارج أي دائرة الضوء ويستمرون في القيام بعملهم دون توقع أي مكافأة/شهرة أو فائدة.
لن يساعد نقل هذه القيم للسوق أو الحكومة لحلها لأن نفس القيم قد تدهورت من قبل نفس المؤسسات.
أيضًا، الصراخ أو البكاء في المؤتمرات أو المشاركة في الأحداث اليومية هي فقط للحصول على دقائق قليلة من الشهرة. تحطيم خطواتك ورؤية أن أفعالك لا تحل في الواقع ما يعظ به المرء. إن القيام بمشاريع صغيرة ثم إظهار النتيجة يكون أكثر جدوى.
People who are really worried about climate are focussed on their own actions. They lead a simple life and consume things that are essential be it gadgets, clothes, or other items, They keep their own localities & environment simple and clean. They eat more natural stuff by minimizing harm to plants and animals. And they enjoy this new life. fully There are numerous such people who are just outside any limelight and continue to do their job without expecting any reward/fame or benefit.
Transferring these values for the market or government to solve is not going to help as very same values have been degraded by the same enterprises.
Also, shouting or crying in conferences or participating in daily events are only for getting your few minutes of fame. Breaking down your steps and seeing that your actions are not actually not solving what one is preaching. Doing small projects and then showing the result is more meaninigful.
يمكن اعتبار هذا التركيز على «النخبة» بمثابة حسد، ولكن الأهم من ذلك أنه لا يعالج السؤال المطروح. علاوة على ذلك، فإن النخبة المصورة هنا هي جزء صغير من إجمالي السكان الملوثين - أي واحد بالمائة على سبيل المثال - وليس لتصرفاتهم أو عدم تصرفهم أي آثار كبيرة على البصمة الكربونية العالمية.
This focus on the „elite“ could be perceived as envy, but more importantly it does not address the question posed. Moreover, the elite portrayed here is a minute part of the total polluting population — the proverbial one percent — and their action or non-action has no significant effects on the global carbon footprint.
ننسى بشكل منهجي النمو السكاني: حاليًا، 80 مليون نسمة أكثر كل عام، وهو ما يتوافق مع بلد مثل ألمانيا!
يجب أن تكون على دراية بالاحتياجات الإضافية التي يجب إحضارها كل عام:
مساحة أكبر للزراعة على حساب البيئات الحيوية والغابات...، والمزيد من الطرق التي تسرع من تدمير النظم البيئية، والمزيد من الصناعات الإنتاجية تجفف الموارد بجميع أنواعها،...
تسارعت هذه العملية في القرنين الماضيين وأدت بلا هوادة إلى اختفاء الحياة البرية، وكذلك في البحار...
بدون تحديد النسل، سيتراكم هذا المجتمع المشاكل الصحية وإمدادات المياه والغذاء،... الأعراض الأولى واضحة بالفعل...
on oublie systématiquement la croissance démographique : actuellement, 80 millions d'habitants en plus chaque année, correspondant à un pays comme l'Allemagne !
Il faut se rendre compte des besoins supplémentaires à apporter chaque année:
plus d'espace pour l'agriculture se faisant au détriment des biotopes, des forêts, ..., plus de routes accélérant la destruction des écosystèmes , plus d'industries de production asséchant les ressources de toutes sortes , ...
Ce processus s'est accéléré ces deux derniers siècles et mène inexorablement à la disparition de la faune , aussi dans les mers ...
Sans contrôle des naissances, cette société va cumuler les problèmes sanitaires, d'approvisionnement d'eau et de nourriture, ... les premiers symptômes sont déjà bien visibles ...
أنا لا أطير وأبقى فقط في فنادق طاقة طواحين الهواء. هل هذه هي الإجابة الصحيحة؟
أجد صعوبة في فهم لماذا يجب أن نكون جميعًا مذنبين في معالجة تغير المناخ عندما نستهلك فقط ما يوضع أمامنا. هل تريد رحلات طيران أقل؟ اجعلها أكثر تكلفة. أنا أهتم بالمناخ ولكني أتبع أيضًا حوافز السوق.
I don’t fly and only stay in windmill power hotels. Is that the right answer?
I struggle to understand why we should all be guilted into addressing climate change when we only consume what is put in front of us. Want less flights? Make them more expensive. I care about the climate but I also follow market incentives.
هناك طريقة واحدة فقط للحد من البصمة المناخية: تقليل السفر إلى الحد الأدنى: بخلاف السفر إلى بلدان غريبة لمجرد قضاء إجازة! يتم التبشير بها بشكل جيد لكنها غارات سيئة، بل سيئة للغاية: المطارات مسدودة بالفعل والسماء نقية. بدأ الجميع في تلويث أسوأ من الوباء الأول وقبل الحرب روسيا ضد أوكرانيا. على الرغم من الوعود الرسمية بـ «التغيير» أو «الصرامة البيئية»، أو بالأحرى «التغييرات التاريخية»، فإننا نسافر كما لم يحدث من قبل، ولا نهتم بالعبء البيئي. على العكس من ذلك: علينا الآن تعويض «الوقت الضائع» ويستمر ثاني أكسيد الكربون في الارتفاع تمامًا كما كان من قبل. يقوم الإنسان فقط بتقديم وعود رسمية، ولكن عندما يتعلق الأمر بالهروب أو المرح، يعود كل شيء إلى ما كان عليه من قبل. لا يوجد أمل!
Per ridurre l'impronta climatica c'è un modo solo: ridurre gli spostamenti al minimo: altro che viaggi in paesi esotici solo per fare vacanza! Si predica bene ma si razzola male, anzi malissimo: gli aeroporti sono già intasati e i cieli pure. Tutti hanno ricominciato a inquinare peggio di prima pandemia e prima della guerra Russia contro Ucraina. Nonostante le solenni promesse di "cambiamento" o di "rigore ambientale", anzi di "cambiamenti epocali" , si viaggia come non mai, infischiandosene dell' carico ambientale. Anzi: ora bisogna addirittura recuperare il "tempo perso" e il Co2 continua a schizzare alle stelle esattamente come prima. L'uomo fa solo solenni promesse, ma poi quando c'è di mezzo l'evasione o il divertimento, tutto torna come prima. Non c'è alcuna speranza!
لدينا حياة واحدة ومن المثير للاهتمام والتعليمية أن نرى العالم. لقد زرت أكثر من 30 دولة حتى الآن ووجدت أنها مثيرة للاهتمام للغاية ومرضية لحياتي. لا يمكنك إخباري بما يجب القيام به وحظر السفر من أجل المتعة. كلما سمعت تعليقًا كهذا يكون من شخص بالكاد سافر إلى تلك المواقع الغريبة.
We have 1 life and it is interesting and educational to see the world. I visited more than 30 countries by now and found it wildly interesting and fulfilling to my life. You can't tell me what to do and ban traveling for leasure. Whenever I hear a comment like that it is from a person who barely traveled to thous exotic locations.
الزراعة والتصنيع والصناعات الثقيلة التي هي الملوث الرئيسي لثاني أكسيد الكربون مقارنة بالسفر بغرض المتعة. إن الضغط فقط على ما يراه المستهلكون في الحياة العادية لا يؤدي إلا إلى إخفاء الملوثين الحقيقيين.
Farming, manufacturing and heavy industries that is the main CO2 polluter comparer to leasure traveling. Putting pressure only on what consumers see in the regular life is only hiding the real polluters.
مرحبًا من برن وشكرًا لمساهمتك. أنا حزين لقراءة ليس لديك أي أمل. هل ترى طرقًا أو حوافز للناس للنظر إلى ما وراء «الهروب والمرح»؟
Hello from Bern and thank you for your contribution. I'm sad to read you don't have any hope. Do you see ways or incentives for people to look beyond "escapism and fun"?
أنا شخصياً لا أعتقد أنه يجب حظر السفر، ولكن يجب أن تعود تذاكر الطيران إلى أسعار الثمانينيات، وتضيف الزيادة في تكلفة المعيشة على مدى الأربعين عامًا الماضية.
Personnellement je ne pense pas qu'il faille interdire les voyages mais il faudrait que le prix des billets d'avion reviennent aux prix des années 80, et ajouter l'augmentation du coût de la vie des 40 dernières années.
إن تأثير سفر الأفراد ضئيل مقارنة بالشحن الجوي وسفن الحاويات والشاحنات - لا يمكن تقليلها دون خنق الاقتصاد العالمي.
The impact of individuals traveling is insignificant compared to airfreight, container ships, trucks — those cannot be cut without stifling the global economy.
ذهبت أيضًا في 30 رحلة مع تورسيون ولم أنفق كل هذا المال.
anch'io ho fatto 30 viaggi con il torcione e non ho speso tutti quei soldi
أسعار الثمانينات، ولكن أي ثمانينيات أو ثمانينيات القرن التاسع عشر؟
prezzi anni 80, ma quali 1880 o 1980?
القطار الليلي بدلاً من الرحلة:)!
Nachtzug statt Flug :) !
سيكون القطار الليلي إلى البرازيل مذهلاً ولكنه مستحيل
Night train to Brazil would be amazing but impossible
لقد استقلت مؤخرًا القطار الليلي من أمستردام إلى بازل - تجربة رائعة!
I recently took the night train from Amsterdam to Basel -- great experience!
بالضبط:) قطار ليلي بدلاً من الطيران!
هل استخدمته بالفعل مرتين من زيورخ إلى هامبورغ مع ÖBB Nightjet:
لقد حجزت حجرة واحدة (مع مرحاض ودش) لتقليل خطر الإصابة بعدوى كورونا.
غادر القطار زيورخ في حوالي الساعة 8:00 مساءً ووصل إلى هامبورغ حوالي الساعة 8:00 صباحًا: مريح للغاية.
Genau :) Nachtzug statt Flug!
Habe ich schon zweimal benutzt von Zürich nach Hamburg mit dem ÖBB-Nightjet:
Ich habe ein Einzelabteil (mit Toilette und Dusche) gebucht, um die Corona-Ansteckungsgefahr zu minimieren .
Der Zug ist um ca. 20 Uhr in Zürich abgefahren und gegen 8 Uhr in Hamburg angekommen: Sehr praktisch.
ثم يتم إعفاؤك إذا سافرت إلى هناك؛)
Dann bist du entschuldigt, wenn du dahin FLIEGST ;)
انتظر وشاهد ما سيجلبه الخريف...
Wait and see what Fall will bring...
شهد العالم انخفاضًا حقيقيًا في استخدام النفط والتلوث أثناء الإغلاق الوبائي. إذا أرادت البشرية تقليل بصمتها الكربونية، فيجب السماح للعمال الذين يمكن السماح لهم بالعمل من المنزل بدلاً من إجبارهم على القيادة إلى المكتب.
The world saw a real reduction in oil use and pollution during the pandemic lockdown. If humanity wants to reduce it's carbon footprint, those workers who can should be allowed to work from home instead of forcing them to drive to the office.
كان على شركتي إجراء اختبارات عن بُعد وأحداث العملاء عن بُعد. أدى هذا إلى انخفاض كبير في جميع رحلات العمل في آخر 2,5 سنوات. تخيل مئات الآلاف من ساعات الطيران «المحفوظة» والأمالطبيعة يمكن أن تحاول استعادة المناخ.
البشر (خاصة في المجتمع الغربي الحديث مع حقوق فردية كبيرة) لن يفعلوا أشياء أبدًا ما لم يجبروا على ذلك. هذا محزن للغاية ولكنه حقيقي.
My company had to do remote testing and remote customer events. This drastically reduced all business travels in the last 2,5 years. Imagine the hundreds of thousands of flight hours "saved" and the mothernature can try to restore the climate.
Humans (especially in the modern western society with great individualism rights) will never do things unless compelled. This is so sad but true.
اكتب تعليقا