实地路测中的无人驾驶按需接送班车
这辆如同玩具一般的区间往返班车,正行驶于日内瓦的Belle-Idée医院院区。车厢内除了一名安全操作员以外空无一人,全程行驶期间完全倚赖于感测器、雷达和全球卫星定位系统(GPS)来引导行进。这辆橙白相间的汽车,是一项独树一帜的无人驾驶公共交通试验的重头展示品。
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自纳沙泰尔大学新闻与媒体学院(AJM)毕业后,于2018年加入瑞士资讯swissinfo.ch,担任“Nouvo in English”项目的视频记者。来自提契诺州。自11岁在学校营地拿到第一枚“记者证”以来,一直在瑞士各地拍摄、写作和采访。
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今年夏天,一支小型团队开始对数辆可容纳10名乘客的无人驾驶公交车展开道路测试,并绘制出庞大的Belle-Idée医院院区及涵盖了院内各类障碍物的全景地图。与此同时,一家总部位于日内瓦的初创公司“移动思路”(MobileThinking),也在为一款拟定于今年年底之前由首批乘客先行试用的应用程序进行最后的润色。
该项目将于接下来的几年之内全面启动并正式进入落地运作阶段。届时,该医院的患者、访客以及医护人员便能够通过智能手机预约到三辆无人驾驶区间往返班车的其中之一,班车会随之为预约者提供按需门对门接送服务,载着他们在各栋医疗中心综合大楼之间自如往来,顺利抵达目的地。
用户将借助智能手机上装载的应用程序精准定位到一辆班车,然后向其发送接送请求。通过提供云服务来管理自动驾驶车队的瑞士洛桑Bestmile公司研发的软件,将显示预约班车何时抵达,以及预约乘客从接站点达到目的地的行程具体需要多长时间。随后,车队管理系统还将根据其他预约乘客的要求即时调整行车路线。
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