立足瑞士 报道世界
在瑞士出行有哪些交通方式?

在瑞士自驾出行需要什么手续?

“ Zeit im Bild”杂志的图片报道中的图案显示新型遥控车IFA F9,摄于1954年12月。
akg-images

尽管瑞士的公共交通非常发达,但依然建有非常密集的公路交通网,在公路安全方面也在欧洲数一数二。

閱讀本文繁體字版本請 點擊此處

近80%的瑞士家庭至少拥有一辆汽车,瑞士居民大约三分之二的出行依然靠驾驶汽车。不过,很大一部分人倾向于将私家车与公交、自行车或步行结合起来使用。

近年来拼车与共享汽车也越来越常见,而电动自行车的使用也在增加。

申领驾照

瑞士居民年满17岁后即可持实习驾照,在有正式驾照者的陪同下学习开车。要获得实习驾照,则必须参加急救课程,并通过交通规则理论考试。

相关内容
Voiture d auto-école

相关内容

瑞士驾照千金难求

此内容发布于 众所周知,在瑞士的生活成本非常高,考取驾照也是如此。通常情况下,获得驾照需要花费3800瑞士法郎(约合2.6万人民币),这可能是世界上最昂贵的驾照。

更多阅览 瑞士驾照千金难求

年满18岁后就可以报名参加实际驾驶考试(路考),以期获得驾照,但此前还必须参加提高安全责任意识的认知课程(cours de sensibilisation)。如果应考者没有跟驾校教练学习过驾驶,那么往往很难通过路考。

路考通过后获得的驾照有三年的实习期。期间如果违反交规,则实习期延长一年。

外国驾照

来到瑞士的外国人在瑞士逗留的第一年内可以使用其本国的驾照开车,一年之后就必须换领瑞士驾照。

对欧盟/欧洲自贸联盟成员国公民,换领驾照基本上只是行政手续。但对第三国的公民则需视其原籍国而定,在有些情况下,只有通过了理论考试和/或路考之后,才可获得瑞士驾照。

相关内容
Volvo xC40

相关内容

瑞士人的爱车:体型大,功率高

此内容发布于 从理想主义角度出发,当代汽车的趋势是体积小、污染少;但冷眼看世界,现实与理想可谓南辕北辙–在瑞士尤…

更多阅览 瑞士人的爱车:体型大,功率高

居住在国外的人一般可以凭其本国驾照在瑞士开车,只有在其本国驾照上未用拉丁字母标明有权驾驶的车辆类别时,才需要办理一张国际驾照。

交通规则

在瑞士,车辆靠右行驶,车内所有乘客都必须系安全带,车前灯白天也需打开。12岁以下、身高不足1.5米的儿童必须使用安全座椅(婴儿安全座椅、儿童安全座椅、增高座椅垫等)。

车辆驾驶人员血液中的酒精含量不得超过0.25mg/l或0.5‰。对于职业司机、实习驾照持有者、处于实习期(考验期)的新司机及驾校教练,这个酒精含量阙值甚至降为0.1 ‰。

相关内容
在充电的电动车

相关内容

电动汽车浪潮来袭,瑞士是否准备好踏浪而行?

此内容发布于 去年,全球电动汽车(EV)销量激增,瑞士市场同样火爆。但是,挪威等领先国家的经验表明,如果瑞士的电动汽车革命要在未来几年内跟上步伐并减少碳排放,那么有些东西将不得不改变。

更多阅览 电动汽车浪潮来袭,瑞士是否准备好踏浪而行?
相关内容
Woman driving an electric car.

相关内容

瑞士电动汽车销量突破“临界点”

此内容发布于 根据瑞士旅游俱乐部(Touring Club Switzerland, TCS)这一汽车协会的数据,瑞士电动汽车销量持续加速增长,增速甚至比预测的还要快。然而私人充电设施却成了发展瓶颈,瑞士正在努力解决这个问题。

更多阅览 瑞士电动汽车销量突破“临界点”

通常瑞士的高速公路限速为120公里时,半高速公路为100公里时,主干道与二级公路为80公里时,城镇道路为50公里时。要开车上瑞士的高速公路,则需购买高速公路通行标签贴在前挡风玻璃上。

如在瑞士违反道路交通法规,视其严重程度可能会被警告、罚款、吊销驾照甚至刑事审判。

车辆进口

将要在瑞士定居的人可以将自有车辆带入瑞士。车辆到达瑞士时需在海关申报,并在随后的一年内在居住地所在州的交通管理部门登记。

要给进口车辆在瑞士上牌照,则该车必须通过车检,车主还应为汽车购买车险并持有所有必要文件(在国外的牌照、防污染登记册、清关证明等)。车主还必须购买第三方责任险。

您可以在这里找到读者与我们记者团队正在讨论交流的话题。

请加入我们!如果您想就本文涉及的话题展开新的讨论,或者想向我们反映您发现的事实错误,请发邮件给我们:chinese@swissinfo.ch

瑞士资讯SWI swissinfo.ch隶属于瑞士广播电视集团

瑞士资讯SWI swissinfo.ch隶属于瑞士广播电视集团