穿过圣哥达

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隧道关闭：一名隧道管理员站在圣哥达北入口的铁道上树立禁止通行的牌子，1937年。 Keystone

著名的“九曲回肠”公路，1830年在Trmola峡谷建成，提契诺，1947年。 RDB

1969年7月开车出行的人在圣哥达山口处休息。 Keystone

隧道工在修建圣哥达公路隧道，摄于1970年。 Keystone

一名铁路职工在雪崩之后做着清理工作，1944年。 RDB

Tremola峡谷的夜景，1964年。 RDB

人们从南方回北方的路上，在Schöllenen峡谷遇到堵车，1969年。 Keystone

在一次联邦铁路(SBB)隧道审核中的检验车厢，1942年。 Keystone

圣哥达-基亚索高速公路N2的建设，提契诺州，1963年。 RDB

一名牧师在为新圣哥达火车“Schwyz”(瑞士德语：瑞士)祈福，1955年。 RDB

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如今在圣哥达公路隧道中可以以80公里/小时的速度穿行，而在隧道建成以前南北公路交通非常不便。铁路交通也不总是畅通无阻，回顾过去……

自1882年圣哥达铁路隧道开通之后，公路和铁路就一直处于竞争状态，1980年圣哥达公路隧道投入使用，为南北交通打开了直接通道。目前另一条新铁路隧道正在修建，而是否再修一条公路隧道的话题引发了激烈的争论。(图：Keystone)