瑞士初创公司在电竞赛车领域崭露头角
尽管瑞士禁止场地赛车运动，Racing Unleashed总裁莫妮莎·卡滕伯恩(Monisha Kaltenborn)仍有志于在电竞赛车领域建立一个强大的全球社区。
过去20年里，电子竞技(简称“电竞”)迅猛发展。据国际电子竞技联合会(IESF)称，这项运动已赢得超过2亿爱好者，并创造了逾10亿美元(约合64亿元人民币)的年收入。
这家名为Racing Unleashed的公司位于楚格州，在电竞赛车领域开始站稳脚跟。该公司由连续创业者、Avaloq创始人弗朗西斯科·费尔南德斯(Francisco Fernández)于2018年创建，在瑞士、德国和西班牙等地的七个体验馆内出租一级方程式模拟器。这家拥有约50名员工的初创公司还组织国际锦标赛。
莫妮莎·卡滕伯恩自2019年5月起执掌Racing Unleashed。她在该公司位于楚格州卡姆市(Cham)的总部接受了瑞士资讯swissinfo.ch的深度采访。
女性在经济界上层参与比例仍然非常低。在瑞士证交所最重要的指数SMI(瑞士市场指数)上市的20家企业中，女性高管数量仅占管理层的13%。在这方面的国际比较中，瑞士表现差强人意。瑞士资讯swissinfo.ch决定在今年全年邀请活跃在全球范围内的这些瑞士企业女性高管发声，倾听瑞士经济界的女性代表谈论目前企业经营中所面临、与新冠疫情危机和全球化经济中瑞士地位相关的最紧迫挑战。
瑞士资讯swissinfo.ch：在执掌Racing Unleashed之前，您曾担任索伯赛车公司(Sauber Motorsport)总裁。您能给新东家带来哪些贡献？
莫妮莎·卡滕伯恩：我的能力主要体现为在Racing Unleashed这样一家电子竞技公司尽可能逼真地再现一级方程式世界。
领导索伯赛车公司期间，您是否驾驶过真正的一级方程式赛车？
从来没有！有人向我提议过，但我总是倾向于让位给专家……
您是外籍女性，这在您目前的岗位上是优势还是劣势？
这个问题很难回答！以外国女性身份为索伯赛车或Racing Unleashed这类非常国际化的企业效力意味着什么？一般说来，我认为国籍和性别既非优势也算不上劣势。
贵司赛车模拟器的车手都是什么样的人？
我们的愿景是以安全和环保的方式让每个人都能参加赛车运动，因此，我们面向所有年龄段的车手。本公司模拟器的用户当然包括许多青少年，这些男孩和女孩驾驶我们的虚拟汽车或为好玩，或为培养自己成为未来赛车手的技能。此外，我们非常重视18岁到40-45岁这个年龄段。最后，我们许多车手年龄更大，尤其是那些拥有真正的赛车却没有时间去赛道上跑的车主。
“来自世界各地的10万余名观众观看了我们最近的电竞赛车比赛。”
贵司的竞争对手呢？
除了出租高精度的一级方程式模拟器外，我们还运营两个国际冠军联赛并提供现金奖励。来自世界各地的10万余名观众甚至在线或在我们的体验馆观看了我们最近的比赛。我们目前是世界上仅有的一家同时经营这些不同业务的公司，因此我们没有直接的竞争对手。当然，不乏有许多其他赛车模拟器，比如虚拟游戏场馆提供的那种。
获得国际汽车联合会(FIA)和/或国际奥林匹克委员会(IOC)的官方认可是贵司计划的一部分吗？
与赛车运动一样，电竞赛车也可以被视为一项真正的竞技运动。两者都需要付出巨大的体力。因此，国际汽车联合会或国际奥林匹克委员会没有理由不关注我们的运动项目。
我们的雄心是不断激发公众对电竞赛车更大的热情，从而确立一项真正的世界级运动，而实现的方式则是确保我们模拟器的质量，以及组织国际锦标赛。换句话说，我们的首要任务是获得电竞赛车手群体的认可，而非现有机构的认可。话虽如此，我们也希望机构认可会随之而来。
除了在瑞士的五个体验馆外，贵司还在马德里和慕尼黑有馆位。你们如何选择落地城市？
我们选择西班牙和德国是因为这两个国家的赛车运动爱好者众多。此外，我们公司的创始人兼董事长弗朗西斯科·费尔南德斯是西班牙籍。
贵司在国际层面有怎样的抱负？
我们的目标是把业务扩展到对电竞赛车至关重要的其他国家或地区，比如法国、中东、美国，当然还有电竞的发源地亚洲。为此，我们将继续结合特许经营模式，开设新的子公司。
您如何梦想Racing Unleashed未来十年的发展？
未来十年？在我们这个领域，谁都无法做如此长远的计划……但我们的目标是在三年内建立一个强大的全球社区。此外，我们希望巩固在技术上的领导地位，可能会与一些跻身所在领域前沿的公司进行合作。
(译自法语：瑞士资讯中文部)
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