Keystone / Helmut Fohringer
一项调研发现,瑞士人口中只有5%认为在开车时打免提电话是非常危险的行为。而只有69%的人表示他们酒后从不驾车。
此内容发布于
瑞士事故预防理事会(BFU)考查了民众对交通中某些行为的危险性评估,并于周二(10月10日)公布了调研结果。一般来说,人们对风险有较高的估计值,就会采取相应的正确行为。
调研显示,95%的驾车者认为吸食毒品后驾车属于危险行为。相应的,只有1%的人承认自己偶尔在抽过大麻烟卷后驾车。
而对于开车时打电话的问题,大多数人的看法较为宽容。73%的人至少偶尔使用过免提电话。只有5%的人认为这么做有危险。虽然交通法允许驾车时打免提电话,但瑞士事故预防理事会警告说,打免提电话会增加事故风险。
人们对骑自行车或电动自行车的看法甚至更为宽容:每两个人里,仅有一个人说自己从未在喝过两三杯酒后骑自行车。而且只有四分之三的人认为这么做有危险。
此外,瑞士事故预防理事会征询了民众对低龄儿童溺水死亡的了解程度。四岁以下儿童落水后通常会一声不吭。然而80%的家长或照顾低龄儿童者以为,低龄儿童落水后会在水里扑腾或喊叫。对低龄儿童溺水后不出声的情况有了解的男性仅占8%,而在女性中则占22%。
共1619名年龄界于15-74岁的各年龄段与语言区的人参与了该理事会的本次交通调研。其中1601人还对家庭与运动话题提供了信息。
相关内容
支持者寥寥,瑞士取消中东人道法会议
此内容发布于
瑞士原计划召开《日内瓦公约》中东适用问题的国际会议,旨在重申《国际人道法》重要性。然而因缺乏足够支持并受多国抵制,会议最终被取消。此事凸显中东局势复杂性及国际社会的分歧。
更多阅览 支持者寥寥,瑞士取消中东人道法会议
相关内容
瑞士家庭枪支暴力,受害者多为女性
此内容发布于
瑞士国内涉及枪支的家庭杀人案多为谋害女性的案件,其中施害者往往是60岁以上的瑞士男性,而主要受害者则为瑞士女性。
更多阅览 瑞士家庭枪支暴力,受害者多为女性
相关内容
瑞士养老金迎新变革:2026年底起每年多领一个月
此内容发布于
瑞士的第13个月养老金将从2026年12月起发放。尽管瑞士议会已对此开了绿灯,但资金来源尚未确定。
更多阅览 瑞士养老金迎新变革:2026年底起每年多领一个月
相关内容
瑞士央行确认2024年盈利810亿瑞郎
此内容发布于
瑞士央行已确认,2024年实现盈利807亿瑞郎(约合人民币6’527亿元)。正如此前宣布的那样,央行也将恢复向瑞士联邦政府及各州分配利润,总额达30亿瑞郎(约合人民币243亿元)。
更多阅览 瑞士央行确认2024年盈利810亿瑞郎
相关内容
美国与欧洲的贸易争端不会对瑞士造成影响
此内容发布于
为期两天的二十国集团(G20)财政部长和中央银行行长会议于2月27日在南非首都开普敦落下帷幕,瑞士联邦主席兼财政部长卡琳-凯勒-苏特在与会期间接受瑞士Keystone-SDA新闻社采访时表示,她确信,欧盟可能对美国采取的反制措施不会对瑞士造成影响。
更多阅览 美国与欧洲的贸易争端不会对瑞士造成影响
相关内容
瑞士城堡迎客忙
此内容发布于
根据伞型组织瑞士国家城堡协会周三(2月26日)公布的消息,去年,瑞士城堡游客量创下历史新高。30余座主要城堡迎客总量超过150万人。
更多阅览 瑞士城堡迎客忙
相关内容
瑞士森蒂斯峰缆车将进行抗风改造
此内容发布于
瑞士最繁忙的缆车之一-森蒂斯峰(Säntis)缆车将进行全面翻新,项目预计耗资2300万瑞郎(约合人民币1.87亿元)。
更多阅览 瑞士森蒂斯峰缆车将进行抗风改造
相关内容
3月1日起,可在瑞士授权的线路使用无人驾驶汽车
此内容发布于
自动驾驶、增加谷物进口、降低用电成本-相关法律法规修订及新政策将于3月1日在瑞士生效。以下是相关简介:
更多阅览 3月1日起,可在瑞士授权的线路使用无人驾驶汽车
相关内容
瑞士军队技术服务供应商涉嫌欺诈
此内容发布于
瑞士联邦审计部门认为,瑞士军事技术企业RUAG MRO涉嫌欺诈,缺乏诚信环境及透明度,并滋长不良企业文化。
更多阅览 瑞士军队技术服务供应商涉嫌欺诈
相关内容
瑞士代际调研:年轻人越来越感到无助
此内容发布于
瑞士的年轻人认为,他们对社会未来发展的影响力正在减弱。同时,他们也感觉代际鸿沟正在扩大。索托莫研究所(Sotomo Institute)于周四(2月20日)发布的《代际晴雨表2025》揭示了以上趋势。
更多阅览 瑞士代际调研:年轻人越来越感到无助
阅读更多
相关内容
无车而自在的环保生活趋势
此内容发布于
在自由出行中,爬山涉水感受大自然,是瑞士生活的基本方式,购车也成了追求自由的选择。在全球汽车工业如此发达的今天,近20年来,越来越多的瑞士人反其道而行之。
更多阅览 无车而自在的环保生活趋势
相关内容
瑞士驾照千金难求
此内容发布于
众所周知,在瑞士的生活成本非常高,考取驾照也是如此。通常情况下,获得驾照需要花费3800瑞士法郎(约合2.6万人民币),这可能是世界上最昂贵的驾照。
更多阅览 瑞士驾照千金难求
相关内容
瑞士30公里限速区数量增长显著
此内容发布于
据《一瞥报周日报》(SonntagsBlick)报道,近十年来,瑞士30公里时限速慢行区数量出现“爆炸性”增长…
更多阅览 瑞士30公里限速区数量增长显著
相关内容
为何免费公交在瑞士行不通
此内容发布于
碳排放更低、交通堵塞更少-这都是倡导免费公交的人提出的卖点。但这个主意在瑞士到底有多现实呢?
更多阅览 为何免费公交在瑞士行不通
您可以在这里找到读者与我们记者团队正在讨论交流的话题。
请加入我们!如果您想就本文涉及的话题展开新的讨论,或者想向我们反映您发现的事实错误,请发邮件给我们:chinese@swissinfo.ch。