金融 瑞士联邦铁路将引入无人驾驶火车 瑞士联邦铁路SBB日前在苏黎世的“铁路2020战略”发布会上宣布，在不久的将来使用无人驾驶火车-也就是说，由电脑控制的火车头-并计划在近期进行可行性考察。由于越来越高的运输压力，SBB计划将数字化铁路网覆盖率提高30%。无人驾驶火车？乘客对此的信任度会如何？你会乘坐无人驾驶火车吗？请在下面给我们留言，分享你的看法。 Keystone 此内容发布于 2017年02月14日 - 14:00 1 分钟 其他1种语言 ZH 原版 日本語 ja 列車が無人走行する未来は遠くない？ 更多阅览 列車が無人走行する未来は遠くない？ 阅读最长 相关内容 联邦政治 瑞士公投民调：公路扩建、医疗费分摊、房屋租赁调规 更多阅览 瑞士公投民调：公路扩建、医疗费分摊、房屋租赁调规 相关内容 外交事务 瑞士高校如何防范来自高风险国家的间谍活动 更多阅览 瑞士高校如何防范来自高风险国家的间谍活动 相关内容 联邦政治 在租房大国瑞士，是否应该声援房东？ 更多阅览 在租房大国瑞士，是否应该声援房东？ 相关内容 瑞士跨国企业 创新能力：“瑞士和中国本就无法比较” 更多阅览 创新能力：“瑞士和中国本就无法比较” 相关内容 气候变迁 房屋供暖: 瑞士居民更倾向于热泵而非柴油 更多阅览 房屋供暖: 瑞士居民更倾向于热泵而非柴油 讨论最多 下一个 以前 相关内容 讨论 提问者： 马修·艾伦 如何避免人工智能被强国和大公司垄断？ 人工智能有可能解决世界上的许多问题，从抗击疾病到改善气候政策。但最富裕的国家和最强大的科技公司可能会试图垄断这些好处。 参与讨论 2024年11月07日 14 赞 14 留言 查看讨论 相关内容 讨论 提问者： 本杰明·冯·威尔 如今，瑞士和美国可以相互学习什么？ 社交媒体对公共辩论的影响和日益加剧，世界两极分化愈演愈烈。面对这一现实，所有民主国家都必须自问，要用什么理念来赢得公民信任。 参与讨论 2024年09月11日 105 赞 82 留言 查看讨论 相关内容 讨论 提问者： 詹尼斯·马夫里斯 未来的瑞士中立模式是什么？ 瑞士的中立性在当前的国际局势中确实面临挑战，但这并不意味着中立政策完全失效。相反，瑞士可能需要在保持中立的同时，灵活应对国际变化，以维护其国家利益和安全。 参与讨论 2024年11月13日 322 赞 206 留言 查看讨论 阅读最长 符合JTI标准 相关内容: 瑞士资讯SWI swissinfo.ch得到新闻信任计划的认证 您可以在这里找到读者与我们记者团队正在讨论交流的话题。 请加入我们！如果您想就本文涉及的话题展开新的讨论，或者想向我们反映您发现的事实错误，请发邮件给我们：chinese@swissinfo.ch。 阅读更多 下一个 以前 相关内容 瑞士人：爱坐火车的“迷弟迷妹” 此内容发布于 2016年08月17日 去年，平均每个瑞士人乘坐火车59人次，人均总里程高达2277公里。 更多阅览 瑞士人：爱坐火车的“迷弟迷妹” 相关内容 为什么瑞士人比德国人更爱坐火车？ 此内容发布于 2016年09月13日 国际铁路联盟定时对各国人搭乘火车出行的里程进行统计，而瑞士人一直蝉联世界乘火车冠军。因为瑞士人热爱他们的火车，而瑞士火车的安全、准时及方便也令各国人所垂涎，相比之下，邻国德国人却对他们的火车却怨声载道，因为晚点、错过下一班车和信息不详… 更多阅览 为什么瑞士人比德国人更爱坐火车？ 相关内容 瑞士人仍是欧洲乘火车冠军 此内容发布于 2010年07月08日 位于伯尔尼的公共交通信息服务部(LITRA)发布的国际铁路协会统计报告显示，2009年平均每位瑞士人乘坐火车2… 更多阅览 瑞士人仍是欧洲乘火车冠军
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