在瑞士創業，有一種選擇叫合作社
一個又一個的瑞士新公司選擇了合作社的企業模式，這通常是出於理想主義的理念。這裡列舉一個合作社式商店、一個音樂品牌和一個外送服務的例子。
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合作社的企業模式在瑞士經濟中有著至關重要的地位。但是，年輕企業家卻很少再採用這種形式來構建他們的初創企業，對他們來說，合作社制企業發展比較緩慢。
而以合作社形式開設的公司破產的機率較低，尤其是在經濟形勢不穩定時期，更是顯示出穩定的優勢。然而，根據2020年合作社技能中心Idée Cooperative的《合作社監測報告》，瑞士人雖然比較接受合作社這種企業模式，但卻越來越多地認為 “不具創新性”。年輕的企業家們也認同這一理論，《合作社監測報告》中也提及了合作社不受創業者歡迎的問題：想致富的人，一般會選擇成立一家股份有限公司。
瑞士資訊SWI swissinfo.ch走訪了三個逆流而上的年輕合作社企業，並詢問他們為什麼要做合作社。
合作社式商店“物資”
這個名叫“物資”(Güter)的小合作社坐落在伯恩的一條住宅區的街道上。貨架上擺滿了食品和衛生用品。桶裝大米和義大利麵擺放在店舖內，兩名合作社成員正在堆放新送來的蔬菜。
冰箱裡有一些半價的瓶裝牛奶。在這個店裡，半價標籤是唯一能讓人聯想到傳統超市的東西。瑞士的零售商大多是合作社形式的企業，但人們在大超市中購物時卻很少意識到這一點。而在“物資”合作社買東西的人卻對此心知肚明，因為只有參與合作社工作的人才能在這裡買東西，這意味著每個月要在這裡工作2-3個小時。
成立合作社的初衷與傳播世界觀有關，“物資”小店的Nicholas Pohl介紹說：“我們主要是想為經濟的民主化做出貢獻”。在像他們這樣的合作社里，這一點得到了實現。 “在我們這裡，你可以體驗到合作的美好。”
“物資”小店是想通過義工的工作來支持小合作社的企業成本，以此降低貨物價格，與其他有機商店中(健康商品)類似的商品相比，這裡的價格更優惠。對於某些產品，比如衛生用品，這是可以做到的；而對於其他產品來說，價格的調整空間則比較小-主要是因為這種合作社式商店進貨量有限。 Pohl估計，在“物資”購買有機產品，能節省10%-20%。此外，在這裡購物，還可以將一定額度購買的貨物捐給低收入的合作社成員。
“物資”剛剛起步，許多事情還需要摸索，伯恩的這家合作社式商店的模式是美國的一些合作社，尤其是紐約的Park Slope Food Coop食品合作社。 Pohl說：“對我們而言，合作社意味著擁有基本的民主價值和實現經濟上的自助，但我們不認為自己是合作社運動中的一部分。”但可惜合作社這種形式“並不是一個質保標籤”，事實證明，“合作社也可以發展成大型的、以盈利為目的的企業”。 “物資”與瑞士的大型零售公司毫無關係。
紅瓦禮堂：一個創造音樂的合作社
瑞士的右翼資產階級報刊《新蘇黎世報》曾稱紅瓦禮堂(Red Brick Chapel)是一個“自助機構”。儘管名字帶有濃厚的宗教氣息，但這個音樂品牌卻與救世軍或其他教會毫無關聯，而是與音樂有關。
紅瓦禮堂是一個音樂品牌，已經獲得了一定的成功並有了不小的影響力。例如，獨立樂隊Mnevis的歌僅在德國就通過流媒體平台贏得了數百萬聽眾；民謠歌手Long Tall Jefferson也是如此；流行樂隊Alois甚至一度登上美國重要的音樂播放列表-為贏得更多聽眾開通了道路。
紅瓦禮堂是唯一一個以合作社形式開設的瑞士音樂品牌。 “紅瓦禮堂的Christian Müller說：“這與歐洲幾乎所有音樂標籤有著很大區別：公司屬於音樂家和製作人。這意味著藝術家們可以參與意見，規劃公司的前景，他們還能確保對自己音樂的掌控權，也可以決定自己作品的走向；以及怎樣讓作品產生經濟價值。 ”
一開始，說服Müller的並不是合作社的理念，而是那種能夠保留和調配“對音樂的掌控權”的意願，但如今，他成了合作社的粉絲：“對我們來說，我無法想像能有更理想的形式。任何其他形式都只是意識形態。”對他來說，如果有足夠的人有著共同的經濟利益，那麼 “只有一種合適、合理的法律形式：合作社形式。在流媒體時代，大多數獨立音樂公司的僱員都很少。而在瑞士，至少要有7個成員才能註冊合作社。Müller認為這是紅瓦禮堂之所以成為例外的主要原因。
合作社的形式雖然在瑞士正在面對不受初創企業歡迎的趨勢，但Müller卻提出了合作社在制定章程上的自由度優勢，一個合作社是什麼樣子的，以及它是否能夠做到徹底民主，在很大程度上取決於它的章程。
Müller並未把瑞士直接與合作社的經營模式聯繫起來，而是像開辦合作社商店的人一樣，想到了美國的“時髦食品合作社”。在瑞士“只有那些大合作社”，而對他來說，那些“不再是真正意義上的合作社”，與他的合作社理念毫無關係。
年輕的經典模式：單車外送
在瑞士的城市裡，騎著車穿著鮮豔緊身衣的年輕人是一道熟悉的風景。他們是自行車快遞員。在市區內，有時用自行車投遞重要的包裹很方便。
近來，國際公司開始提供自行車送外賣服務，這些自行車送餐人員的工作條件很差，引起了社會的關注。而瑞士的第一代自行車快遞服務通常是以合作社的形式構建起來的，不存在這種問題。
蘇黎世的單車外送公司(Veloblitz)就是如此，該公司的120名自行車快遞員身穿黑黃相間的緊身服穿梭在大街小巷。當這家自行車快遞公司於20世紀80年代在蘇黎世的一個共享公寓裡起步時，總經理Simon Durscher並不在現場。 “我從創始人那裡知道，他從未想過要成立和擁有自己的公司。他認為創業是一種潛力，但從一開始他就想用分擔責任的方式來經營企業。”
Simon Durscher說，他理解為什麼與其他企業相比，合作社的經營方式被認為是發展遲緩的。 “在單車外送成立的10年裡，我聽到了關於這個公司的各種觀點。在單車外送，人們走到一起共同創造了一個雇主。而關於單車外送到底是什麼，有著各種不同說法。
單車外送公司的基本理念是，員工也應該是共同擁有者。但這裡也有些已經離開的員工，但依然保留著成員身份；還有些員工並非成員，但這些人的意見並未因此而不受重視。
根據這位總經理的說法，單車外送公司的階級觀念非常薄弱，責任也是分擔的。 ”但這裡沒有基層民主，“Simon Durscher說，”這對我們沒有意義。不是每個人都能對所有事情發表言論，“他說，比起召集全體人員開會討論，不如把任務和決策權分派給小團隊。
Durscher認為，年輕人之所以不選擇合作社形式創業，“至少7個人的規定”是原因之一。但對於創始人來說，建立合作社也有一個非常實用的優勢：“與股份制公司或有限責任公司不同，你不需要啟動資金。合作社讓只有少量資金的人也能實現創業夢。”
(編輯：David Eugster，譯自德文：楊煦冬)
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