瑞士小型滑雪场的求生之路
通常，一家大滑雪场比两家小滑雪场更受欢迎。瑞士有很多小型滑雪场，在瓦莱州的Grimentz和Zinal就有两家。不久前，人们修建了一条缆车，将它们联通在了一起。但是，白雪和大自然不一定担保它们有光明的未来。
人们称这里为“悬谷”(vallée suspendue)。阿尼维耶山谷(Val d’Annivers)的公路始于陡峭的悬崖下，蜿蜒成15个回头弯。罗纳河谷另一边的风景则更开阔：那里的山少了些险峻，多了些灵动，梯田式葡萄园一支延伸到克莱恩-蒙塔娜(Crans-Montana)-一座真正的高海拔城市。
阿尼维耶的景象则大不相同：在那里，自然野趣，山坡陡峭，峡谷幽幽，溪流奔腾。小乡村也还保留着质朴气息。
雪量充足
行驶15公里的山路，经过25个发卡弯，再坐上8分钟缆车，我们就来到比起始点海拔高出2000米的Corne de Sorebois，这里是Grimentz-Zinal滑雪场的旅游亮点之一。从这里可以领略到“皇冠山”(couronne impériale)的雄伟：30座4000米以上的山峰，其中最著名的当属马特洪峰。
在两家滑雪场合并的背景下，还诞生出一家缆车公司，Pascal Zufferey在那里负责企业的项目推广。从今冬开始，新缆车就将Zinal的滑道和Grimentz村直接连在一起。“很美，不是吗？”当地土生土长的Pascal Zufferey自豪地说：“我们将两个规模相似的小滑雪场连为一体，两个都很吸引人，而各自又有独特的个性：Grimentz更家庭，Zinal更运动。”
即使是在今年这样的暖冬，这里的雪况依然十分理想，这就是高海拔的好处。
除了天时地利，还有造雪机，它们可以为自然再助一臂之力。缆车公司的经理Pascal Bourquin解释道：“人们现在的要求很高，他们要的是没有一粒卵石的完美滑道。我们从11月中起就开始人工造雪，为的是铺好优质的下部雪层，这层雪可以一直保留到复活节。”
Grimentz和Zinal：是阿尼维耶(Anniviers)山谷深处的两个村庄。阿尼维耶山谷斜穿瓦莱州，而后者的地域范围从罗纳河谷一直延伸到南阿尔卑斯山。
南部山脊：这里有最高耸的山峰，也是最出名的滑雪地，拥有上百公里的滑雪道。知名滑雪地区有：Portes du Soleil(包括Champéry、Morgins、 Avoriaz和Châtel，大部分位于法国)、四山谷地区(les Quatre Vallées，包括Verbier、La Tzoumaz、Nendaz和Veysonnaz)，还有采尔马特。
阿尼维耶(Anniviers)山谷：除了Grimentz和Zinal两个村庄外，阿尼维耶山谷还有另一个跨越两村(St-Luc和Chandolin村)的滑雪场-Vercorin滑雪场位于山谷入口处。
具体数据：
15个村
2600名常驻居民
750个酒店床位
1200个集体住房床位
2万个度假公寓或木屋床位
可见，如果滑雪场客满，那么小镇人口将翻上几倍。
牧场变滑雪场
在Zinal的唯一一条商业街上有当地的两家时髦酒吧和一家俱乐部。俱乐部露台上，一帮英国滑雪客正热火朝天地讨论着今天的经历。他们喜欢这里的什么？回答是：白雪、自然、宁静，还有这里永远的晴天。
Rémy Bonnard是饭店老板，除了瓦莱风味菜肴之外，他还推出了烤加吉鱼和炸海虹等新菜品。Bonnard是小镇变迁的见证人：1944年，他的父母买下了当地最早的酒店之一，当时那里只是春季放牧地，并非全年有人居住。Bonnard回忆道：“我父母在1960年才装上暖气，同年，第一架滑雪缆车在这里开通。”
如今，为了滑雪，人们不再需要去到Zinal。他们可以把车停在Grimentz，然后坐缆车去滑道。这样一来，Bonnard会不会担心失去客人？他回答说：“我在这儿已经做了35年的生意，担心是有的。但是，最影响我们客源的，还是对血液酒精浓度标准的严化政策。以前，为了避开高速路堵车高峰，人们能在我这儿待到晚上10点；现在，他们脱了滑雪靴就匆匆往回赶。”
禁止建楼
再说说Grimentz，这座山腰上的小镇以它主街上一座接着一座的传统木屋而闻名。镇中心的风貌五个世纪以来几乎就没有改变。当然，人们在其周边盖了不少房屋，但都延续木屋风格，规模也不会过大。
但是今后，人们不能再建房了。2012年3月12日，瑞士全民公投通过了生态学家Franz Weber的“严格限制修建第二居所”的动议。这一公投结果对瓦莱州来说无异于当头一棒。当地人离了旅游业就无法生存，同时“修建别墅”和旅游又息息相关。
准许建房的土地即将消耗殆尽- Sierre-Anniviers旅游办公室的年轻主任Simon Wiget知道得很清楚。但是，对他打击最大的还是“一种感觉”：好像自己地方的被人当作印第安部落，为了度假，人们尽可能地保护这里的美丽，但绝不会居住在这里，因为他们无法割舍城市生活的便捷舒适。”
“也许20年以后，我们会感谢Franz Weber，”热爱自然的Pascal Zufferey说道。
可是现在怎么办？Anniviers尤其缺少酒店：这里的度假公寓或木屋的床位数量达到了2万，而饭店客房只有750个床位。镇长Simon Epiney提到发展酒店的难处：“如今，你要不是国际连锁大酒店，就很难建新酒店。没有银行愿意给你贷款。另外，在瓦莱州，只有采尔马特能够维持住其山上酒店的经营。”
3000万瑞郎：新缆车(瑞士第3长的线路)的建造费用，缆车连接Grimentz和Zinal两地。经费中的1250万瑞郎来自镇政府，800万由联邦和州政府资助。
4亿瑞郎：瑞士2013年滑雪缆车修建的总投资额。除了Grimentz-Zinal线路之外，另有耗资5000万的格劳宾登州Arosa-Lenzerheide项目。
7.57亿瑞郎：瑞士2012-2013年度滑雪缆车行业的总营业额。同2008-2009年度的8.62亿相比，这一数字呈持续下滑趋势。该行业3/4的企业遇到了财政困难。
(数据来源: RM Grimentz-Zinal缆车公司及《周日报》SonntzagsZeitung)
剖腹自杀
独立顾问Laurent Vanat表示，从总体上看，阿尔卑斯山的酒店业确实需要新鲜血液-特别是为了应对邻国奥地利酒店的竞争。在奥地利，酒店环境更美观、更现代，还更便宜。
Vanat介绍道：“在阿尔卑斯山区各国中，瑞士是唯一一个每年有20万滑雪客出国滑雪的国家，奥地利尤其受瑞士滑雪者的青睐。在那里，旅游业举足轻重，银行向酒店的贷款利率几乎为零。相比之下，瑞士对旅游业的那点儿资助简直微不足道。”
“这个国家忘记了旅游行业‘不可迁移’的特性，这无异于剖腹自杀。20年前，瑞士是全世界最热门的5大旅游目的地，可今天，瑞士的排行已降到第二、三十位，”Vanat叹道。
在滑雪业内人士看来，前景也不光明，他们认为现在的年轻人不再喜爱雪上运动。对平原地区的学校来说，组织传统的滑雪冬令营变得越来越难。
光明之岛
不过，阿尼维耶的人很倔强，也很团结。2006年，70%的居民赞成两镇合二为一。而且，从70年代初起，山谷的几所学校就已合并成Vissoie的一个教学中心。
2012-2013年度
法国
滑雪人次：5790万
缆车收入：15.63亿瑞郎
奥地利
滑雪人次：5420万
缆车收入：14.92亿瑞郎
瑞士
滑雪人次：2540万
缆车收入：7.57亿瑞郎
(数据来源：咨询顾问Laurent Vanat)
从那时起，各个领域的合作都在蓬勃发展：污水处理、垃圾处理、旅游开发、缆车建设。Simon Wiget介绍说：“做到这些并不难，因为在一起上学，所以我们互相都认识。”
原法航空姐Ludivine Berthelot来到阿尼维耶3年了。她夏天是山林木屋的看守员，冬天做酒店前台接待。说到这里的生活，她感叹道：“我一直都很喜欢大山，这儿的人很善良，人与人之间有一种信任，我觉得比在法国好。我希望能在这里扎下根。”对于阿尼维耶这个面临人口外流的农村小镇来说，Berthelot的话一定相当振奋人心。
夜幕降临在Grimentz村。远远望去，一座座没有灯光的木屋包围着一点光亮，那是村里的小滑冰场，看起来仿佛是一座光明之岛。在黄色射灯的映照下，两个孩子在冰上溜着圈儿。那是自然的冰面，自然得像自由滑雪区干净的初雪，自然得像两家小滑雪场从未改变的容颜-但愿它们在强手如林的竞争中魅力永驻。
(翻译：郭倢)
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