立足瑞士 报道世界

瑞士经济部长:能源危机“将持续数年”

帕尔默兰表示,明年3月底前电力短缺的风险非常低。 © Keystone / Salvatore Di Nolfi

据瑞士经济部长盖伊·帕尔默兰(Guy Parmelin)判断,能源危机将持续数年。他指出,重要的是不单只考虑今年冬季,而是尽一切努力确保瑞士生产更多电力-这意味着更多可更新能源和更高的能效。

帕尔默兰上周六(10月22日)在接受一家瑞士媒体采访时说,2023和2024两年瑞士仍将依赖石油与天然气。之后的情况则要取决于瑞士能以多快的速度扩大能源生产。

在被问及政府对危机的准备是否太少时,帕尔默兰承认低估了能源方面的风险。他表示:“近几十年来,瑞士在出现问题时过于依赖能源进口。”

政府已经发起节能宣传,他说道,并称初步结果“令人满意”。“这让民众意识到这个问题。能源价格仍然很高,而这有助于省钱,”他指出。

经济危机风险

谈到能源短缺问题时,帕尔默兰称涉及天然气已出台条例。而就电力而言,专家表示明年3月底前短缺的风险非常低。不过到11月底前应会出台电力方面的条例。

他透露说,政府希望妥善利用这段时间同各家协会携手工作,以使条例更有利于商业。接下来将同各界商讨条例草案,之后政府才会做出决定。

帕尔默兰还意识到一种危险,即能源危险可能导致经济危机。他指出瑞士最重要的贸易伙伴德国正面临经济衰退的威胁,这有可能对瑞士经济产生影响。

上周三(10月19日)瑞士政府提出方案(多语),准备建设储备电厂以支持今冬本国的电力供应。瑞士也和其他欧洲国家一样,面对冬季可能出现的电力供应短缺,这主要是由于俄罗斯限制了天然气供应。

阅读最多
海外瑞士人

讨论最多

新闻

中国旅行团经常乘大巴在卢塞恩市中心停留。

相关内容

瑞士名城卢塞恩将对旅游大巴征收高额停车费

此内容发布于 卢塞恩是中国游客喜欢光顾的城市,他们往往随团乘旅游大巴前来。最近卢塞恩市议会最近通过了一项新的停车收费制度,旨在减少市中心的旅游大巴数量。这一措施在瑞士尚属首次,预计将对城市交通和旅游业产生深远影响。

更多阅览 瑞士名城卢塞恩将对旅游大巴征收高额停车费
瑞士研究发现,家庭照顾者每天照护亲人的时间越长,其幸福感就越低。

相关内容

瑞士研究:家庭照顾者难幸福

此内容发布于 苏黎世大学的一项研究结果显示:长期照护家人对个人的福祉有负面影响。该研究结论来自对荷兰、德国和澳大利亚28'663名家庭照顾者的数据分析。

更多阅览 瑞士研究:家庭照顾者难幸福
欧洲越来越多的学校限制手机的使用。

相关内容

82%的瑞士人支持在学校禁用手机

此内容发布于 上周日(12月15日)发布的一项民调显示,绝大多数瑞士居民(82%)希望在学校禁用手机。即使是年轻人也支持这一措施:64%的18-25岁年轻人表示支持实施禁令。

更多阅览 82%的瑞士人支持在学校禁用手机
对瑞士人而言,医疗保险费率依旧是最让人揪心。

相关内容

瑞士居民依然最忧心不断上升的医疗费用

此内容发布于 12月12日公布的一项调研显示,医疗费用和医疗保险费的上涨依然是瑞士居民最为关注的首要问题。此外,环境与养老金问题也让瑞士人深感忧虑。

更多阅览 瑞士居民依然最忧心不断上升的医疗费用
瑞士央行基准利率下调创下近10年来的最大降幅,2025年是否迎来负利率时代?

相关内容

瑞士央行超预期降息50个基点

此内容发布于 瑞士央行于周四(12月12日)宣布下调政策利率50个基点至0.5%,完成年内连续第四次降息。此次降息幅度超出了市场普遍预期的25个基点。

更多阅览 瑞士央行超预期降息50个基点
卡琳·凯勒-苏特将成为明年的瑞士联邦主席。

相关内容

卡琳·凯勒-苏特被正式任命为2025年瑞士联邦主席

此内容发布于 瑞士联邦财政部长卡琳-凯勒-苏特(Karin Keller-Sutter)将于明年再度成为瑞士联邦的“掌舵人”。本周三(12月11日),议会以168票(共203张有效选票)选出了这位圣加仑人,而这一票数低于平均水平。

更多阅览 卡琳·凯勒-苏特被正式任命为2025年瑞士联邦主席
瑞士人对当前的社会凝聚力持负面看法。

相关内容

瑞士社会凝聚力得了差评 

此内容发布于 根据卢塞恩大学(University of Lucerne)的一项研究,瑞士人普遍认为目前的社会凝聚力较差,不及其青年时代。

更多阅览 瑞士社会凝聚力得了差评 
列车缓缓驶向伯尔尼阿尔卑斯山区的少女峰。

相关内容

欧洲铁路第二强:瑞士联邦铁路 

此内容发布于 根据非政府组织欧洲运输与环境联合会(Transport and Environment, T&E)的评选,欧洲最佳铁路公司是意大利铁路公司(Trenitalia),瑞士联邦铁路公司紧随其后,捷克私铁RegioJet公司位列第三。欧洲之星(Eurostar)表现最差。 

更多阅览 欧洲铁路第二强:瑞士联邦铁路 

您可以在这里找到读者与我们记者团队正在讨论交流的话题。

请加入我们!如果您想就本文涉及的话题展开新的讨论,或者想向我们反映您发现的事实错误,请发邮件给我们:chinese@swissinfo.ch

瑞士资讯SWI swissinfo.ch隶属于瑞士广播电视集团

瑞士资讯SWI swissinfo.ch隶属于瑞士广播电视集团