为滑雪运动员配备安全气囊
比赛中的事故
滑雪比赛一般都是在雪山上进行,运动员从高高的山顶顺着陡峭的山坡向下高速滑行,常常出现险情,许多参赛运动员因而严重受伤甚至死亡。
滑雪是对体力、平衡能力最大程度挑战,而运动员身上却只穿着薄薄的滑雪运动衫,这样在急转弯或者失误时,身体失去控制,就会摔倒,几乎每场比赛都会有人受伤。
刚刚结束的在德国Garmisch-Partenkirchen举行的世界冠军滑雪比赛上,克罗地亚选手沙姆沙以很高的速度冲入拦护网中,幸运的是他受伤不严重,只是膝盖轻微受损。
滑雪场上频频发生事故,令瑞士运动员心怀忐忑。瑞士滑雪运动员Silvan Zurbriggen告诉瑞士电视台:“在发生严重摔倒事故的时候,对后面运动员情绪影响很大,我们会与正要出发的运动员交谈,希望他能忘记看到的场面。”
高山滑雪是挑战运动员极限的运动,因此瑞士滑雪协会希望为滑雪运动员配备带有安全气囊的特殊服装。装有气囊的摩托车服是一个很好的效仿对象。
意大利公司的发明
Vittorio Cafaggi是意大利公司Dainese的项目负责人,专门负责安全气囊的研发。他展示了摩托车安全气囊的构造。这种气囊镶嵌在专为摩托车驾驶者设计的安全夹克中,保护前胸、后背和颈椎。
在危急时刻,这种安全气囊能够在35毫秒中打开,气囊打开的一瞬,发出的声音,就像一声手枪枪响。
Dainese公司表示,这种安全气囊可以将摔倒时的撞击力量减少90%。Cafaggi表示:“至今为止,我们接到59起启动了安全气囊的摩托车事故通知,驾驶者们对安全气囊的效应都非常满意。他们的受伤程度很轻。”
滑雪运动员毫无防护设施
而滑雪运动员从高山顶部以非常高的速度向山下俯冲,身上却只穿着单薄的滑雪服,根本起不到保护作用。如果出现意外,运动员几乎只能完全用自己的肉体抵抗外界的冲击。
因此瑞士滑雪协会希望借助安全气囊来防止严重事故对运动员的人身安全带来威胁。
滑雪运动员的安全气囊会以摩托车驾驶员的安全气囊为基础进一步进行研发。摩托车安全气囊,必须对驾驶员的每个身体动作利用高科技测量出来,当驾驶员在事故发生时,被“扔”出车身的一霎那,安全气囊会自动打开
对于Dainese公司来说,最困难的是控制气囊弹出的时间点。因此必须用一种繁复的测量仪对多名滑雪运动员的背部运动进行测量。
而安全气囊用于滑雪运动员还有一个难点:滑雪运动员有时可以转危为安,在几乎要摔倒时,重新找到平衡。因此安全气囊打开的时间点在这里就相当重要。
尽管如此,Dainese公司依然信心十足,Cafaggi表示:“在研发摩托车安全气囊时,我们遇到了同样的问题,但是我们最后找到了解决办法。
无论如何,Dainese相信他们会在2013年拿出滑雪运动员安全气囊的样品产品。
2006年根据德国事故保险统计机构的数据,瑞士共有24190名滑雪者出事故。
每年平均45200名瑞士滑雪者受伤,其中12390名16岁以下青少年。25800人在单板滑雪中受伤,其中13730人为16岁以下青少年。
近些年德国和奥地利的滑雪事故都在减少,瑞士也出现同样趋势。
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