瑞士或启用高科技雷达测速

雷达新系统可毫无障碍地被安装在老系统上 swissinfo.ch

雷达仪变得越来越高效，比如苏黎世公司生产的Trafistar SR 590型。该种雷达不仅可以测速，还可以记录违章的汽车变线。其在日内瓦的测试也很成功。

目前交通监视系统采用的雷达仪只能抓拍，这意味着，雷达仪最多同时只能测两个车道的车速。

苏黎世Multanova公司开发的Trafistar系列产品却可以全面持续监视交通状况。也就是说：违章变线、车距太小、人行道不礼让行人、停车不彻底等都将被记录下来。这种超级雷达仪可以同时监视22辆车。

这一价值8万瑞郎的仪器采用了3D雷达技术，不仅可准确锁定车辆位置，还可追随其动态。

收入之源

日内瓦警察在上周于市中心一交通繁忙的桥梁处对该仪器进行了测试。因测试效果不错，日内瓦警察有意用这种超级雷达仪替换之前的设备。

预防意外事故顾问处的Daniel Menna对这一新产品表示欢迎：“除了超速外，这种仪器还能记录其他违章行为，很不错”。

瑞士Touring俱乐部交通安全部负责人Jean-Marc Thévenaz说，他希望政府可以有意义地使用新型摄像头，纠正违章行车的司机：“我们将会好好观察、考察，看它的使用是不是只是为了增加政府收入”。

瑞士各州政府可自行决定交通罚金的去处，Thévenaz说，这些钱并非用于系统提高交通安全系数。

不为多收钱

全瑞士的数据目前还没有统计。但仅以日内瓦一州为例，2009年共开出158’823张超速罚单，为政府增加了据估计1580万瑞郎的收入。

“我们采用新的雷达装置并不是为了增加收入，”日内瓦警局发言人Eric Grandjean对瑞士资讯swissinfo.ch说。

日内瓦并不是唯一一个对该设备感兴趣的州，提契诺州已购入一台该设备，洛桑市也计划用它取代旧设备。苏黎世州和巴塞尔乡村半州还在等待日内瓦的评估报告。

“很有潜力”

超级雷达的生产商Stefan Guggisberg认为该产品在瑞士市场非常有潜力，据估计，瑞士共装有1000个雷达摄像头。

Guggisberg预计，今年会有20台，2011年50台、2012年会有80台售出。

正是因为启用了雷达设备等措施改善了交通安全，才使得近10年来交通意外死亡及重伤事件的数量在减少。

1999年瑞士公路发生4078起重伤、583起死亡事故；而2009年有6299起重伤、349起死亡事故。

更多交通安全

欧洲交通安全理事会报告显示，瑞士拥有欧洲最安全的高速公路。“研究显示，控制车速可减少17%交通意外事故的发生，”Daniel Menna说。

但Jean-Marc Thévenaz表示：“我不相信雷达设备会对交通安全起到这么大的作用”。他倡导在学校展开更多的预防教育，并改善危险地段的路况。

雷达测量平均车速

Thévenaz说，这会导致司机在摄像头前减速，之后再加速，这更危险。但这也可用科技方法解决：联邦公路局正在对一种雷达设备进行测试，这种设备可以测量整条线路的车速并测出平均速度。

瑞士资讯swissinfo.ch，Simon Bradley

街道安全

联邦委员会希望借助“Via Sicura”(街道安全)这一活动改善公路安全。

交通部2010年底将向议会提交相关决议。

重点措施：

新司机必须禁酒，14岁以下青少年骑自行车必须带头盔，日间行车应开灯。

禁止出于商业目的对交通检查提前预告、发出警告。

重大事故后没收驾照；对有驾驶技能欠缺嫌疑的司机必须进行考核评估。