房源紧缺，找房子不要去日内瓦

2000-2017年间日内瓦新造了2.7万套公寓与住宅，但迅速增长的人口需要3.8万套住房。 © KEYSTONE / SALVATORE DI NOLFI

尽管日内瓦这些年新造数万套住房，供出售房源的紧缺仍继续导致该州人口流向邻近的沃州(Vaud)与法国。瑞士信贷集团(Credit Suisse)某调研显示，人口外流给当地经济与交通造成了负面影响。

由于日内瓦工资高、生活质量也高，于是它成了自己的成功的“受害者”，每年吸引上万人来此地居住与工作(法)外部链接。然而住处难寻却成了一件头疼事。日内瓦只有很少人拥有自己的住宅–仅占居民总数的18.5%，为全国平均比例38.2%的一半；其余的人都要租房住。

在这个几乎四面被法国包围、位于日内瓦湖西端的袖珍州，房源紧缺问题向来就很尖锐，无论租房还是买房，永远都是供不应求。根据瑞士信贷集团最近的一项调研(法)外部链接，房不应求的情况并未有所缓解，尤其是在“廉购房”这块，而这已造成不良影响。

报告称，日内瓦销售房源的紧俏逼得人口不断外流。每年大约2000人迁往法国，只比2011-2012年的峰值略有下降。过去十年当中，两万人已离开日内瓦在旁边的法国安家落户。此外每年还有大约600-700人–略低于2007-2011年的高峰期–搬家去了隔壁的沃州。人口外流最主要的三个原因分别是：改善生活质量、拥有自家住房，以及房租/价过高。

调研发现，搬离日内瓦的多是些高素质人才：68%受过大学教育，35%工作在管理层。瑞士信贷集团经济学家莎拉·卡尔纳齐·韦伯(Sara Carnazzi Weber)透露，这些人的外流造成税收与当地消费的减少，每年带来的财政损失估计在5.3-7亿瑞郎(36-47.7亿元人民币)左右。

交通拥堵 

缺乏廉购房的另一个后果便是道路上车满为患，为了通勤需要开车进出日内瓦的跨境工作者人数逐年上升。每天55万人穿越日内瓦与法国和沃州的边境，多数都开着私家车，预计这一数字到2020年将上升到69.4万人。在联邦统计局和瑞士信贷集团调查的人中，三分之一都提到为交通拥堵伤脑筋，而在苏黎世和巴塞尔，这一比例仅为20%。

在此背景下，当地官员希望将于2019年底开始运营的跨境铁路新干线– CEVA/Leman Express–能够帮助解决日内瓦的交通拥堵现象。

虽然当地政府多方努力，住房难问题仍然难以解决。2000-2017年间新造了2.7万套公寓与住宅，2015年起建筑工程又“更上一层楼”，但迅速增长的日内瓦人口需要3.8万套住房。

卡尔纳齐·韦伯抱怨说，多年来“面对该州人口增长，房地产市场却未能做出妥当的回应”。她表示，该延误部分归咎于“严苛的市场管控”。报告指出，在市郊区域由政府管理的住宅开发区内，有关部门过于重视出租屋的修建，却忽视了供出售房源的修建。

报告显示，房价过高还吓退了潜在的购房者。瑞士信贷称，在日内瓦一对“典型已婚夫妇”很可能连中等价位的产权公寓(法语为PPE)都买不起。2004-2017年间，尽管他们的年收入增加了22%，但普通公寓的售价却飞涨了140%。 

报告作者认为，要解决日内瓦的住房难问题，只能是“大幅提高住宅市场各类住房的供应量”。

(翻译：小雷)