瑞士駕照千金難求
眾所周知,在瑞士的生活成本非常高,考取駕照也是如此。 通常情況下,獲得駕照需要花費3800瑞士法郎(約合2.6萬人民幣),這可能是世界上最昂貴的駕照。
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考取駕照的道路漫長而又艱辛。 甚至在第一次觸摸方向盤之前,就先要連過幾關。
想當司機,首先要找驗光師或眼科醫生檢查眼睛,確定視力可以正常駕駛。 然後還要學習急救課程(premiers secours)。 急救課共計10個小時(多語)外部链接,由瑞士撒馬利亞聯盟( l’Alliance suisse des samaritains)提供,有時也可以在指定的學校進行學習。
然後還必須在駕駛學校參加感覺課程(sensibilisation)的培訓。 這一課程歷時8小時,旨在説明未來的駕駛員提高安全責任意識和環境保護意識。 最後,在獲得實習駕照(permis d’élève conducteur)之前還有一關:通過各州車輛管理中心(Service cantonal des automobiles)的交通理論考試(包括交通信號、道路優先權等內容)。
手握方向盤
學習駕照一朝在手,終於可以開始上路了。 這個駕照兩年有效,允許18歲以上的學員上路開車,但是必須有一位年齡超過23歲且駕齡至少三年的人員在旁邊陪同開車。 通常情況下,都是親戚或者家庭成員來陪同學員開車。
在考取汽車駕照的過程中,法律並沒有規定必須與駕校教練一起練習的最少小時數(摩托車駕照則有相關規定)。 但是實際情況下,大多數學員都會找專業人士學習一定數量的駕駛課,以期打好基礎。 2015年Fahrlehrervergleich.ch網站(德)外部链接針對570名學員展開了一次調查,結果顯示,女性平均需要上課29小時,男性則需要20小時。
法律也沒有規定學習駕駛的最短時間和需要練習的最短距離。 學員自己覺得準備好了,就可以在各州的車輛管理中心參加考試。 但瑞士事故預防局(Bureau de prévention des accidents)估算出了一組參考資料作為指導(法)外部链接,在參加考試之前,駕駛距離應超過3000公里,駕駛時間應超過100小時。
即使通過了路考,也不是學習的終點。 此時的駕照有效期只有三年,在此期間,新手司機必須避免所有的嚴重過錯,也絕對不能酒後駕車,否則駕照的學習期可能會延長一年,如果再次犯錯,甚至需要從零開始重新學習。 在學習期結束之後,還要通過歷時兩天的額外的理論培訓,然後才能取得無限期駕照。
昂貴的花費
在瑞士考取駕照需要花費多少錢? 這很難有個確切的答案,因為在不同的州,教練的薪酬和課程的價錢都各不相同。 但是,以在駕駛學校上課25個小時計算,在瑞士的大部分地區,獲得駕照估計需要花費3400法郎到3800法郎之間。
瑞士網站ch.ch用一個表格總結了一位要考駕照的學員要支付的開銷。
去年,瑞士廣播電視臺(radio-télévision suisse)的「15分鐘」欄目針對世界各國考取駕照的花銷做了一次比較(法)外部链接,結論是瑞士駕照是世界上最貴的駕照。 排名第二貴的是日本駕照,「只需」花費3000瑞士法郎。
瑞士駕照對年輕人的吸引力逐漸下降,或許部分原因就是考取駕照的龐大花銷以及複雜程序。 根據聯邦統計局的統計(法、德)外部链接,1991年時18-24歲的年輕人中有71%考取了駕照,後來這一比例一直穩步下降,到今天,只有60%左右的年輕人擁有駕照。
醞釀改革
為了重新吸引年輕人考取駕照,瑞士聯邦道路辦公室(l’Office fédéral des routes)提出了一項改革方案(法)外部链接。
其中的提議包括:
年滿17歲可以獲取 學習駕照(目前為18歲)
駕駛學校培訓時間最低為2小時(目前沒有最低限制)
自排汽車的駕駛執照也適用于手排汽車(目前分別設立兩種不同的駕照)
學習駕照沒有期限限制(目前設置期限為24個月)
在路考之前需要練習駕車至少一年(目前沒有最低限制)
符合JTI标准
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