上学去喽：安全第一，走路也很重要

新学期开学，苏黎世的小学生步行去上学 Christine Bärlocher/Ex-Press

在瑞士，有75%的孩子走路上学，是英国、美国等国家的二倍。但是，有人担忧这种情况会有所改变。

外国人的孩子若是在瑞士的学校接受教育，尤其是德语区的学校，家长们就会知道，让孩子小小年纪就步行去学校甚至是幼儿园，可以说是人生进入新阶段的重要仪式。但是，来到瑞士你就必须努力适应这种习俗，尤其是当你来自一个习惯于开车送孩子上学的国家。

在世界上很多地区，10月都是“步行上学月”，而10月4日则被定为“国际步行上学日”(英)外部链接。瑞士的宣传日是在9月22日(多语)外部链接。

Zu Fuss zur Schule外部链接 from VCS外部链接 on Vimeo外部链接.

瑞士交通俱乐部(VCS)制作的“步行上学”宣传片中展示了走路上学在运动、交友、体验和承担责任等方面的重要性。

瑞士交通与环境协会(Swiss Association for Transport and Environment外部链接，多语)最近发布的报告显示，在瑞士，有75%的孩子走路上学。相较之下，英国和美国的数据大概是30%到40%。即使是在邻国德国也没有这么高的比例，德国2012年发布的数据是50%的孩子选择步行。

为什么这么多孩子走路上学？

瑞士交通俱乐部发言人马蒂亚斯·穆勒(Matthias Müller)表示，许多瑞士孩子步行上学的原因之一来自瑞士的传统。很多妈妈不工作，所以她们商量组织孩子们一起走路上学，每次都有一位成年人陪同，妈妈们轮流承担这一职责。他说，现在虽然更多的妈妈开始工作，但是希望孩子走路上学的传统却流传下来。

这里鼓励孩子从小就要独立。“这与瑞士联邦政府的传统有关，认为学会自己照顾自己是自由主义中很好的一面”，穆勒说。

他还指出，与伦敦、悉尼这样的大城市相比，瑞士的车辆肯定少一些，所以走路上学也更加安全。

不过，据报告中的小规模调查数据显示，在过去的十年中，家长驾车接送6岁至9岁的孩子上学的数量增长了40%。

在受访家长中，有三分之一认为安全是他们考虑的首要问题。

“车接车送”

家长“车接车送”的现象在瑞士的法语区和意大利语区更为常见。在德语区，只有11%的孩子每周至少坐私家车上学一次，但是在法语区，这样的孩子占50%，在意大利语区的提契诺(Ticino)，比例则高达63%。

穆勒指出，瑞士德语区的家长认为上学的路比较安全，因为那里有很多交通标志和保护措施，尤其是在学校附近(比如限速20到30公里每小时的区域)。他还解释说，在瑞士的其他地区，这些都不那么常见。

瑞士交通俱乐部表示，如果上学时学校的大门前聚集着很多送孩子的汽车，这可能是很危险的。另外，步行上学还对孩子们的健康有好处。

老师们对此表示同意。瑞士教师协会(Swiss Teachers’ Association外部链接，德)主席比特·泽姆(Beat Zemp)在瑞士交通俱乐部“步行上学”的网页上评论道，“我们不希望孩子每天早上都坐着家长的车来到学校，成为‘汽车后座上的一代’。小时候走路，然后骑自行车上学，这样才更合适。这能增强孩子的自信心，提高社会技能。同时，运动有利于健康，还有助于抑制肥胖。”

风潮和经验

现在，瑞士交通俱乐部正在掀起一股鼓励更多孩子步行上学的风潮，其中卓有成效的是推广“步行校车”(pedibus)活动，请一位成年人陪同4岁到8岁的孩子走路上学。这项活动在瑞士法语区尤其受欢迎，“步行校车”已经存在了15年。

游说团体也在呼吁更完善的交通管理和更多自行车道。

记者在瑞士资讯swissinfo.ch内部做了一次简短且不具代表性的家长调查，证实了这种文化差异。调查发现，在德语区和很多乡村地区，家长在孩子们很小的时候就鼓励他们走路上学或幼儿园。当地警察会给孩子们做专门的“训练”。在大点的城市，有些夫妇达成共识，轮流陪伴孩子去学校。比如在苏黎世，警察公布了一张绘有安全上学路线的地图。一位在伯尔尼的家长表示鼓励孩子步行上学，可以帮助他们独立。

据报道，“步行校车”在洛桑很受欢迎，数量也不断增加。但是，总体上感觉，走路上学在瑞士西部不那么流行。家长们表示，对于那些上学路途遥远的乡村地区来说，校车才能解决燃眉之急。

(翻译：樊桦)