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Les trains roulent sous la montagne

Quinze ans durant, ça a été le chantier du siècle. Depuis ce dimanche 11 décembre, la voie est libre sous le Gothard, le tunnel ferroviaire le plus long du monde. Le premier train de voyageurs a quitté Zurich à 6 heures 09, pour arriver à Lugano à 8 heures 17.

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swissinfo.ch avec la RTS (Téléjournal du 11 décembre 2016)
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Avec le nouveau tunnel, le Tessin se rapproche physiquement du reste de la Suisse, mais il faudra attendre le tunnel du Cenerei en 2020 pour raccourcir encore les distances à l’intérieur même du canton italophone.

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