Nouvelles liaisons ferroviaires alpines
Les nouvelles liaisons ferroviaires alpines (NLFA) englobent plusieurs projets d’envergure destinés à améliorer le transit ferroviaire sur l’axe nord-sud. Les deux principaux sont le tunnel de base de Gothard (57 kms) et celui du Lötschberg (35 kms).
Leur but est d’inciter le transfert du trafic lourd de la route au rail. Les projets sont menés par «AlpTransit», une société qui appartient aux Chemins de fer fédéraux (CFF).
Ils font l’objet de vifs débats, car le budget global des NLFA a déjà dû être à plusieurs reprises revu à la hausse et l’achèvement des travaux est sans cesse repoussé.
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