Au départ, Ernst Gertsch, créateur de l'événement en 1930, et chef du comité d'organisation jusqu'en 1970.
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Fritz Steuri remporte la descente en 1931.
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Les spectateurs au Haneggschuss. Dès le milieu des années 30, les meilleures places 'en tribune' étaient déjà très demandées!
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La légende du ski autrichien, Karl Schranz, grand vainqueur de la descente de 1966.
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Figure acrobatique de Franz Klammer dans le S d'arrivée - le Carrousel - en 1976.
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Il y a 30 ans, des protections constituées de balles de paille, de filets et de sacs...
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Un 'haut-parleur' d'époque... Le directeur de course Ernst Gertsch donne ses consignes aux coureurs.
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Ingemar Stenmark, le grand styliste suédois, champion des disciplines techniques, a remporté le slalom à 5 reprises entre 1975 et 1984.
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L'Allemand Willy Bogner, lors du slalom en 1960.
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Un coup d'oeil sur l'incroyable pente du slalom.
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Une caméra d'une autre génération sur son socle de bois.
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L'aire d'arrivée, hier et aujourd'hui.
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Les deux stars de la descente des années 70: à gauche, le Suisse Bernhard Russi, champion olympique en 1972, et à droite l'Autrichien Franz Klammer, champion olympique en 1976.
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Un mythe de 80 ans.
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La descente du Lauberhorn figure parmi les événements les plus spectaculares du Cirque blanc. Le parcours, le plus long du monde, exige des coureurs de la force, de la technique, de l’endurance. Les courses du Lauberhorn se tiennent depuis 80 ans. Les images de cette galerie ont été publiées dans le livre ‘Lauberhorn – L’histoire d’un mythe’ de Martin Born (AS-Verlag, Zurich).
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Carlo Janka, l’imperturbable Grison au talent fou
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Daniel Albrecht, Lara Gut, Carlo Janka. En quelques années, le ski suisse a vu éclore trois talents d’exception. Les Autrichiens, rivaux ancestraux, qui s’appuient sur une arrière-garde vieillissante – Raich, Walchhofer, Herbst – commencent à s’inquiéter. Si Daniel Albrecht et Lara Gut sont hors combat en raison de blessures sérieuses, Carlo Janka est en train…
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Wengen, mercredi 13 janvier. Après avoir gravi péniblement les quelques lacets qui montent depuis la vallée de Lauterbrunnen, le petit train entre en gare en poussant des cris stridents sur la crémaillère. Au loin, juste au-dessous de l’épais manteau de nuages qui recouvre la station, les filets de sécurité maculés de rouge vif enserrent le…
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