La Svizzera ha bisogno di ampliare le sue autostrade?
Il 24 novembre la popolazione svizzera si pronuncerà sul progetto federale di ampliamento di sei tratti autostradali. La corrispondente di swissinfo.ch Katy Romy spiega la posta in gioco del voto.
L’anno scorso gli ingorghi stradali hanno raggiunto un nuovo record in Svizzera. Secondo l’Ufficio federale delle strade, gli automobilisti e le automobiliste sono rimasti bloccati sulle strade della Confederazione per oltre 48’800 ore.
Per combattere il problema, il Consiglio federale e il Parlamento vogliono investire 5,3 miliardi di franchi per ampliare l’autostrada A1 tra Berna e Zurigo e tra Losanna e Ginevra. Il Governo ricorda che le autostrade sono state costruite negli anni ’50 e ’60, quando il Paese aveva sei milioni di abitanti. Oggi sono tre milioni in più e il traffico aumenta di conseguenza.
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Un’“aberrazione ecologica” per il fronte del ‘no’
Tuttavia, il progetto non piace agli ecologisti. Un’alleanza di organizzazioni ambientaliste ha lanciato un referendum contro il progetto. Si oppongono a quella che considerano “un’aberrazione ecologica”, sostenendo che le autorità pubbliche dovrebbero invece investire nelle ferrovie.
Chi si oppone sostiene inoltre che l’ampliamento delle autostrade non è una soluzione. Al contrario, sostengono, porterebbe a un aumento del traffico. Secondo le loro stime, il numero di veicoli giornalieri sulle autostrade passerà da 90’000 a 130’000 se il progetto andrà avanti.
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