1946年8月21日、チューリヒ空港の建設予定地で、地質調査をする専門家。元は射撃場だった
Keystone / Fritz Grunder
1947年、チューリヒ空港の建設予定地で行われた調査
Keystone / Matter
1946年8月21日、主要滑走路の建設と空港への鉄道敷設に向け、森林を伐採
Keystone / Fritz Grunder
1947年、チューリヒ空港の建設現場のコンクリート工場前で作業する労働者
Keystone / Matter
1946年1月16日、チューリヒ空港の完成予想模型
Keystone / Fritz Grunder
1946年8月21日、チューリヒ空港の建設現場に滑車装置で集水用のパイプを設置
Keystone / Fritz Grunder
1946年8月21日、チューリヒ空港の建設現場で作業する労働者たち
Keystone / Fritz Grunder
1947年、チューリヒ空港の建設現場でスチームローラーを運転する作業員
Keystone / Matter
75年前、チューリヒ空港の建設工事が始まった。同空港は今や国内最多の利用者を抱えるハブ空港に成長した。
このコンテンツが公開されたのは、
1946年5月5日の国民投票。チューリヒの有権者はスイスのドイツ語圏に、フランス語圏のジュネーブ空港に匹敵する新たな国際空港を建設するプロジェクトを可決した。その2カ月後、チューリヒ市中心部から北東に約10キロメートル離れたクローテンの湿地で作業が始まった。
1948年6月14日、全長1900メートルの最初の滑走路が開通したことを記念し、同空港で式典が行われた。
建設当時はそれほど大きくなかった同空港だが、その後の数十年間で徐々に拡大していく。
今ではジュネーブ空港とバーゼル空港を抜いて国内最大の空港に成長した。新型コロナウイルスのパンデミック（世界的大流行）発生前の2019年、同空港の交通量は過去最高を記録。年間の旅客数は3150万人、離着陸回数は27万5千回に上った。
続きを読む
おすすめの記事
スイス航空業界、2050年までにカーボンニュートラル実現へ
このコンテンツが公開されたのは、
スイスの航空部門は、二酸化炭素（CO2） の排出と吸収をプラスマイナスゼロにするカーボンニュートラル（炭素中立）を2050年までに実現すると発表した。
もっと読む スイス航空業界、2050年までにカーボンニュートラル実現へ
おすすめの記事
ジュネーブ空港理事長：「国民が旅行を切望しているのを感じる」
このコンテンツが公開されたのは、
チューリヒに次ぐスイス第2位のジュネーブ国際空港は、新型コロナウイルスのパンデミックで大打撃を受けている。この厳しい状況の中で、コリーヌ・モワナ理事長がswissinfo.chに今後の戦略を語った。
もっと読む ジュネーブ空港理事長：「国民が旅行を切望しているのを感じる」
おすすめの記事
スイスの女性航空機パイロット、自身の航空会社立ち上げから３０年
このコンテンツが公開されたのは、
ヘレーネ・ニードハルトさんの名前が新聞の見出しに踊ったのは１９８０年代のこと。彼女は当時、スイスでは数少ない職業パイロットだった。しかし、女性であるがゆえに雇ってくれる航空会社はどこにもなかった。でも、空を飛びたいー。彼女が選んだのは、自分の航空会社を立ち上げる道だった。
もっと読む スイスの女性航空機パイロット、自身の航空会社立ち上げから３０年
おすすめの記事
チューリヒ空港、コロナ抗原検査も可能に
このコンテンツが公開されたのは、
チューリヒ空港を出発する飛行機の乗客は1日から、新型コロナウイルスのPCR検査に加え、抗原検査も利用できるようになった。
もっと読む チューリヒ空港、コロナ抗原検査も可能に
swissinfo.chの記者との意見交換は、こちらからアクセスしてください。
他のトピックを議論したい、あるいは記事の誤記に関しては、japanese@swissinfo.ch までご連絡ください。