世界一遅い特急列車「スイス氷河特急」でパノラマ車窓の旅をじっくり楽しむ

このコンテンツが公開されたのは、 2017/02/28 17:00

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横浜市出身。1999年からスイス在住。ジュネーブの大学院で国際関係論の修士号を取得。2001年から2016年まで、国連欧州本部にある朝日新聞ジュネーブ支局で、国際機関やスイスのニュースを担当。2016年からswissinfo.chの日本語編集部編集長。

　雄大なスイス・アルプスの絶景をゆったりと満喫できる赤い列車「氷河特急」。「特急列車」という名前とは裏腹に、平均時速３４ｋｍという「鈍行」で、サンモリッツとツェルマット間の壮大な雪景色の中を８時間かけて走る。

　１９３０年創業という歴史あるこの「氷河特急」は、スイスの代表的な山岳地帯を横断し、七つの谷、２９１の橋、９１のトンネルを抜け、標高２０４６メートルのオーバーアルプ峠を通り抜ける。春は彩られた花の咲く薄緑の草原を駆け抜けるのだが、冬に雪の降る白銀の世界を赤い列車が走る姿は、一際目を引くものだという。

アルプスの絶景を鈍行でゆっくり満喫できる「氷河特急」は、スイスを訪れる世界の観光客を魅了する Rhaetische Bahn

　列車の中では、急勾配を走るということで、グラス中のワインが水平になるように作られたという氷河特急の名物「傾いたワイングラス」でワインをゆっくり楽しみながら、極上の気分でスイスが誇る景色を満喫できる。

氷河特急ルートは、スイスの代表的な山岳地帯を横断し、七つの谷、２９１の橋、９１のトンネルを抜ける絶景の旅 Rhaetische Bahn

　大きな車窓で雪見路線を楽しむことができるともいわれるパノラマ車両の氷河特急ルートは、スイスの観光客を今までも魅了してきた。そんな中、新たなパノラマ車両が４月から運行するという。スイス・アルプスの南北を結びゴッタルドベーストンネルを通るゴッタルド鉄道では、最新のパノラマ列車「ゴッタルド・パノラマ・エクスプレス」が運行を開始し、フリューレン～ティチーノ州間の絶景を楽しむことができるようになる。