事故現場で検証を進める関係者ら
Keystone
スイスの中部アンデルマットで列車が衝突し、３３人が負傷した。日本人の負傷者はいなかった。
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地元の州警察によると、事故は１１時３０分ごろ、アンデルマットで起きた。
警察は負傷者の重度についてはコメントしていないが、医療従事者が現場にいると述べている。
また、この事故により、ゴッタルドトンネルの北口付近からアンデルマットの間の道路は現在閉鎖されている。
スイスの通信社によると、衝突した列車はマッターホルン・ゴッタルド鉄道の運行するディシDisi行き列車。同社はスイスアルプス南部のツェルマットへの氷河特急でも知られる。
もう１本の列車は、機関車と５台の台車で構成され１００人が乗車しており、事故の発生時にはアンデルマット駅でレールの切り替え作業中だった。
アンデルマット駅は、ゴッタルド線や氷河特急線が通過する交通の要所。アンデルマット山村は、古くからスキー場として栄えてきたが、近年はエジプトの億万長者サミ・サウィリス氏により、広範囲で観光開発が進んでいる。
（英語からの翻訳 上原亜紀子）
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雄大なスイス・アルプスの絶景をゆったりと満喫できる赤い列車「氷河特急」。「特急列車」という名前とは裏腹に、平均時速３４ｋｍという「鈍行」で、サンモリッツとツェルマット間の壮大な雪景色の中を８時間かけて走る。
１９３０年創業という歴史あるこの「氷河特急」は、スイスの代表的な山岳地帯を横断し、七つの谷、２９１の橋、９１のトンネルを抜け、標高２０４６メートルのオーバーアルプ峠を通り抜ける。春は彩られた花の咲く薄緑の草原を駆け抜けるのだが、冬に雪の降る白銀の世界を赤い列車が走る姿は、一際目を引くものだという。
列車の中では、急勾配を走るということで、グラス中のワインが水平になるように作られたという氷河特急の名物「傾いたワイングラス」でワインをゆっくり楽しみながら、極上の気分でスイスが誇る景色を満喫できる。
大きな車窓で雪見路線を楽しむことができるともいわれるパノラマ車両の氷河特急ルートは、スイスの観光客を今までも魅了してきた。そんな中、新たなパノラマ車両が４月から運行するという。スイス・アルプスの南北を結びゴッタルドベーストンネルを通るゴッタルド鉄道では、最新のパノラマ列車「ゴッタルド・パノラマ・エクスプレス」が運行を開始し、フリューレン～ティチーノ州間の絶景を楽しむことができるようになる。
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むき出しのコンクリート、露出した配線、立ち込める埃。将来ここが高級ホテルになることを示すものはまだほとんどない。ジャーナリスト一人ひとりには安全用のヘルメットが配られたが、「ロビー」「ワインセラー」などと表示された肌寒…
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今回の事故は、２０１０年７月に脱線事故を起こした「氷河特急（Glacier Express）」と同じ路線で起きたため、日本の観光業関係者にとって当時を思い起こさせる衝撃となった。４年前の事故では日本人観光客１人が死亡、４２人が負傷。負傷者のうち２８人が日本人という大惨事になったからだ。
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