Aeroporto de Zurique encara mais um prejuízo em 2021
Aviões das empresas aéreas SWISS e Helvetic Airways no aeroporto de Zurique, dezembro de 2021.
Keystone / Michael Buholzer
A pandemia de Covid atingiu duramente o aeroporto de Zurique, um dos maiores empregadores da região. Mas o CEO Stephan Widrig diz que há recursos financeiros suficientes para atravessar a crise, incluindo o cenário de propagação da variante Omicron.
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swissinfo.ch/ets, Keystone-SDA/ts
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Zurich Airport faces another loss for 2021
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“Não precisamos de nenhum auxílio estatal mesmo em um 2022 difícil, exceto a compensação de trabalho em horário reduzido”, disse Widrig ao jornal Blick em uma entrevista publicada nesta segunda-feira. Ele disse que o trabalho em horário reduzido tinha “ajudado enormemente” e “quase nenhuma” demissão tinha sido necessária.
Ele apontou que a infra-estrutura que requer manutenção “é exatamente do mesmo tamanho”, o que restringe o trabalho em horário reduzido nestas áreas. “No momento, estamos aplicando trabalho em horário reduzido principalmente em unidades que estão diretamente ligadas às operações de vôo, como motoristas de ônibus e guias de aeroporto”.
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Widrig disse que o maior aeroporto internacional da Suíça esperava dez milhões de passageiros em 2021, menos de um terço em comparação com 2019, antes da pandemia. “Isso também significa que teremos quase dois terços a menos de receita das operações de vôo. Além disso, haverá menores receitas comerciais devido à obrigação do escritório em casa e ao menor tráfego pendular”.
Ele disse que, felizmente, a empresa tinha acumulado reservas durante os tempos de vacas gordas e diversificado seus negócios. Em 2021, outros CHF900 milhões (US$ 990 milhões) haviam sido levantados em capital emprestado para garantir liquidez.
O aeroporto perdeu pouco menos de CHF70 milhões para o ano financeiro de 2020. “O aeroporto de Zurique está passando pela maior crise de sua história. Certamente teremos outro prejuízo em nossos balanços de 2021”, disse ele.
Widrig estima que levará anos até que as viagens mundiais sejam restauradas sem restrições. No momento, ele não espera que isso aconteça antes de 2025.
“As incertezas estão claramente aumentando novamente para nós; a capacidade de planejar nos próximos meses está diminuindo visivelmente”, disse ele. “A propagação da Omicron está prolongando a crise”.
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