Via férrea Pilatus recebe novos trens

A linha Pilatus foi inaugurada em 1889. © Keystone / Urs Flueeler

A linha à cremalheira mais íngreme do mundo, que sobe até o pico da montanha Pilatus, na Suíça Central, foi equipada com novos trens.

Os oito novos trens, construídos pela Stadler, substituirão os anteriores que datam dos anos 30 e 60, disse na terça-feira a empresa Pilatus Railway. Eles planejam entrar em serviço a tempo para a temporada de verão de 2023 (a linha ferroviária até o cume do Pilatus de 2.132 metros de altura funciona de maio a novembro de cada ano).

Enquanto os novos trens não são maiores que os antigos – devido à estreiteza dos túneis no trecho de 4,6 quilômetros – eles operam de acordo com o mesmo sistema de cremalheira, que está em operação desde que a linha foi aberta em 1889. No entanto, eles serão capazes de escalar a montanha cerca de 10 minutos mais rápido do que seus predecessores.

Eles também utilizam cerca de 30% de energia dos trens atuais, em grande parte graças a uma tecnologia que pode converter a energia de frenagem na descida em energia elétrica para alimentar a subida.

Toda a renovação da frota – assim como os trabalhos de renovação das pistas – custou à empresa cerca de CHF55 milhões (US$ 55,7 milhões).

A linha Pilatus é a via férrea de serra mais inclinada do mundo, com seções inclinadas até 48%.