Um trem à vapor nos Alpes suíços

Des hommes dans une locomotive rouge dans la montagne — Os voluntários embarcam na locomotiva e passam por paisagens cobertas de neve para chegar ao local de remoção da neve. Thomas Kern/swissinfo.ch

Deux hommes discutent assis à une table — O café da manhã é tomado às cinco e meia da manhã. É a oportunidade para rever o progresso do trabalho, a organização do dia e as condições da neve. Thomas Kern/swissinfo.ch

Un bureau avec des ordinateurs — Um último na previsão do tempo e avaliar o risco de avalanche antes de sair para remover a neve. Thomas Kern/swissinfo.ch

Un homme se met un détecteur d avalanche sur la poitrine — Cada voluntário deve usar um detector de avalanche por razões de segurança. Thomas Kern/swissinfo.ch

Un groupe de personnes dans un tunnel — A locomotiva não pode ir mais longe. O túnel está bloqueado por metros e metros de neve que os voluntários terão de remover. Thomas Kern/swissinfo.ch

Un homme se met des guêtres de randonnée et à droite une photo d un mur de neige — As polainas servem para proteger os pés da entrada de neve. Em alguns lugares ela chega a atingir 16 metros de altura. Thomas Kern/swissinfo.ch

Une pelle-mécanique jaune et un homme avec une pelle sur un tas de neige — Uma pá mecânica ajuda a retirar a neve que cobriu inteiramente um túnel. Thomas Kern/swissinfo.ch

Voie ferrée à crémaillère — Dentes do trilho por onde passa a locomotiva à cremalheira. Thomas Kern/swissinfo.ch

Un homme pelle la neige sur un énorme tas de neige — A neve embaixo da ponte de Steffenbach está compactada, o que dificulta a sua remoção. Thomas Kern/swissinfo.ch

Détail d une machine à fraiser la neige — Detalhes de uma máquina para remoção de neve. Thomas Kern/swissinfo.ch

Des fraiseuses à neige dans la montagne — Os operadores de máquinas precisam de muitos anos de experiências para conduzí-las com maestria. Thomas Kern/swissinfo.ch

Une paroi en pierre et un couloir de neige dans la montagne — Não é fácil levar as máquinas aos lugares onde elas são utilizadas. Thomas Kern/swissinfo.ch

Une femme à genou enlève de la neige — Um dos voluntários retirando a neve embaixo da ponte de Steffenbach. Thomas Kern/swissinfo.ch

Des hommes marchent dans la neige — Os voluntários encerram o trabalho às duas e meia da tarde devido ao risco elevado de avalanches. Thomas Kern/swissinfo.ch

Des hommes boivent de l eau et des bières dans une cantine — Missão cumprida: os voluntários conversando e degustando um café quente na barraca. Thomas Kern/swissinfo.ch

Este conteúdo foi publicado em 24. maio 2019 - 09:14

English

Furka railway
Deutsch

Furkabahn
Français

Ligne ferroviaire historique de la Furka original
Italiano

Una giornata con i volontari
Español

Línea ferroviaria de Furka
日本語

フルカ峠の山岳鉄道
العربية

إزالة الثلوج عن خط حديدي تاريخي
中文

义工的一天
Русский

Из жизни волонтеров на перевале Фурка

Ferrovia do Furka foi reativada em 1986 graças a uma iniciativa de voluntários. Hoje, 30 mil turistas por ano utilizam o trem para conhecer essa região alpina durante seus três meses de funcionamento, de junho a outubro. Veja aqui algumas das impressões fotográficas desse trabalho a quase dois mil metros de altitude.

Veja aqui uma visão geral dos debates em curso com os nossos jornalistas. Junte-se a nós!

Se quiser iniciar uma conversa sobre um tema abordado neste artigo ou se quiser comunicar erros factuais, envie-nos um e-mail para portuguese@swissinfo.ch.