Deputados querem moratória de 5 anos para biocombustíveis

São necessários cerca 200 kg de milho para produzir um litro de etanol. Keystone

A produção de biocombustíveis está agravando a crise alimentar mundial.

Uma aliança entre partidos políticos, organizações de apoio a países em desenvolvimento e o lóbi agrícola suíço propõe uma moratória de cinco anos da importação de biocombustível produzidos com gêneros alimentícios.

É sabido que as metas do milênio, estabelecidas em setembro de 2000 pelas Nações Unidas para, entre outras coisas, reduzir à metade a fome no mundo até 2015, não serão atingidas. Ao contrário, a emergência alimentar está crescendo a cada ano.

No mês passado, a Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação(FAO) comunicou que o número de pessoas subalimentadas saltou para 925 milhões em 2007, 25 mil pessoas a mais do que no ano anterior, em todo o mundo.

Entre os fatores de agravamento da crise alimentar está a forte demanda de biocombustíveis nos últimos anos, ligada em boa parte à alta do petróleo e que contribuiu para alta dos preços dos produtos agrícolas em nível mundial.

Um engodo ecológico

Para marcar o Dia Mundial da Alimentação, celebrado em 16 de outubro, uma aliança de partidos políticos, organizações terceiro-mundistas e defensores da agricultura suíça propõe adotar uma moratória de cinco anos sobre a importação de biocombustíveis.

“Os biocombustíveis são considerados por potentes grupos industriais como um remédio miraculoso para diminuir o consumo de combustíveis fósseis e reduzir as emissões de CO2. Na realidade, trata-se de um verdadeiro engodo: como demonstraram vários estudos, seu balanço energético é pior do que o dos combustíveis derivados do petróleo”, afirmou em coletiva à imprensa, em Berna, o deputado federal Rudolf Rechsteiner, do Partido Socialista (PS).

Para adotar rapidamente uma moratória, o presidente da organização humanitária suíça Swissaid apresentou recentemente uma iniciativa parlamentar que, segundo ele, tem o apoio de 105 parlamentares. O texto da iniciativa propõe proibir a importação de combustíveis derivados de produtos alimentares, com exceção daqueles fabricados com biomassa, óleo vegetal ou resíduos agrícolas e florestais.

“Hoje os biocombustíveis correspondem a 2% da energia utilizada para transportes no mundo. Sua produção, que atende a enormes interesses da agroindústria, porém, deve dobrar nos próximos 2 ou 3 anos, afirmou Rechsteiner.

Acelerar a fome

“Como cidadã, só posso me indignar quando vejo o que está sendo feito com as terras cultiváveis nos países pobres. As melhores áreas são sacrificadas para produzir biocombustíveis”, acrescentou a deputada federal Evira Bader, do Partido Democrata Cristão (PDC).

Um estudo da Organização para a Cooperação e o Desenvolvimento Econômico (OCDE) afirma que os biocombustíveis contribuíram entre 30 e 75% para o aumento dos preços dos alimentos no ano passado, citou a deputada.

“Ao consumirmos esses combustíveis nos países ricos, estamos acelerando a fome no mundo”, disse Elvira Bader.

Monocultura danosa e perigosa

A deputada federal do Partido Verde Maya Graf mencionou os danos humanos, sociais e ambientais provocados pelos biocombustíveis nos países do Sul.

“A monocultura destinada à produção de biocombustíveis está provocando um êxodo rural em muitos países em desenvolvimento e agravando a devastação das florestas tropicais. Não podemos nos permitir circular com automóveis que consomem esses combustíveis, às custas das populações locais, da biodiversidade e de espaços vitais para a flora e a fauna.”

Na monocultura, destacou ainda Maya Graf, acrescenta-se o problema da água: para produzir 1 litro de etanol, gasta-se 4 mil litros de água, pelos cálculos da deputada.

“No Brasil, na Argentina e no Paraguai, recorre-se cada vez mais aos organismos geneticamente modificados (OGM) para produzir diesel consumido na Europa e nos Estados Unidos. Esses OGM suscitam forte resistência dos consumidores, que se opõem cada vez mais à produção de biocombustíveis”, afirmou a deputada do Partido Verde.

Apoio dos concidadãos

A moratória sobre a importação de biocombustíveis também tem o apoio da maior organização suíça de cidadãos. “Num mundo em que centenas de milhões de pessoas passam fome, as terras cultiváveis devem ser prioritariamente destinadas à produção de alimentos”, declarou Jacques Bourgeois, diretor da União Suíça dos Cidadãos.

swissinfo, Armando Mombelli

Fome no mundo

Segundo a Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação (FAO), 925 milhões de pessoas passavam fome em 2007. Esse dado é superior em 75 milhões em relação ao ano anterior.

Em escala mundial, os preços dos alimentos aumentaram 24% no ano passado, em comparação a 2006. Nos primeiros sete meses deste ano, o aumento foi de 50%, segundo dados da FAO.

Anualmente 3,5 milhões de crianças morrem nos países pobres devido à desnutrição.

Biocombustíveis

Os biocombustíveis são produzidos atualmente de milho, colza, soja, beterraba e cana-de-açúcar. Para produzir 1 litro de etanol, são necessários 200 kg de milho e 4 mil litros de água.

Atualmente, os biocombustíveis cobrem 2% do consumo mundial de combustíveis. Na Suíça, correspondem a 0,2% do total.

A produção mundial de biocombustíveis em 2007 foi de 52 bilhões de litros de etanol, o triplo de 2000. Entre os principais produtores estão os Estados Unidos (27 bilhões), o Brasil (19 bilhões), a União Européia (2 bilhões) e a China (2 bilhões).

A produção de biodiesel em 2007 foi de 10 bilhões de litros, dez vezes maior do que em 2000. Os maiores produtores são a União Européia (6 bilhões de litros), os Estados Unidos (2 bilhões), a Indonésia (400 milhões) e a Malásia (300 milhões).