Deficientes criticam acessibilidade dos novos trens suíços
Pela lei, os cadeirantes têm de poder entrar nos trens sem precisar de ajuda.
Keystone
Grupos que representam cadeirantes iniciaram uma ação legal que pode atrasar ainda mais a implantação de novos trens de dois andares pela Companhia Ferroviária Federal (SBB-CFF). Segundo eles, os novos vagões não permitem o acesso autônomo de cadeiras de rodas.
Este conteúdo foi publicado em
2 minutos
English
en
Disabled groups challenge accessibility of new Swiss trains
original
A notícia de que a associação Inclusion Handicap apresentou uma queixa legal contra as SBB-CFF foi anunciada segunda-feira pelo noticiário “10vor10” da televisão pública suíç, SRF.
De acordo com o programa, representantes de associações de cadeirantes que participaram de uma demonstração dos novos trens em dezembro de 2017 descobriram que as rampas para entrar e sair do vagão eram muito íngremes, e os usuários de cadeiras de rodas não podem acessa-los sem assistência.
Isso é contrário a uma lei em vigor desde 2004, estipulando que os passageiros com deficiência podem usar o transporte público de forma independente, sem a ajuda da equipe ferroviária, diz a Inclusion Handicap.
O processo, que será decidido pelo Tribunal Administrativo Federal em St. Gallen, exige que os seis novos trens já construídos sejam adaptados e que as mudanças também sejam aplicadas aos 56 trens em construção.
A SBB-CFF está relutante em se comprometer com as adaptações, o que poderia custar milhões de francos, diz o relatório.
Em uma declaração escrita, a empresa se desculpou, mas não pretende comentar o caso até que o processo judicial seja decidido. A SBB-CFF declarou que estava convencida de que o projeto cumpre as leis relativas aos deficientes.
Os trens, projetados pela Bombardier, foram projetados para aumentar a capacidade nas principais rotas, incluindo Zurique-Berna e Lausanne-Genebra, e deverão permanecer em serviço nos próximos 40 anos.
SRF/ets
Preferidos do leitor
Mostrar mais
Suíços do estrangeiro
Idosa suíça escapa de prisão na Colômbia após ser presa com quilos de cocaína
Como seu país lida com a devolução de artefatos antigos roubados?
Países ocidentais, como a Suíça, muitas vezes têm de lidar com o processo de recuperação ou devolução de artefatos saqueados que foram importados ilegalmente. Como é a situação em seu país?
Você já viveu uma inundação? Testemunha um aumento significativo de enchentes no país em que vive? Que medidas são tomadas pelo governo para evitar tragédias? Foram medidas eficazes?
Suíços não se preocupam em perder empregos para a IA
Este conteúdo foi publicado em
A inteligência artificial (IA) está influenciando a vida profissional cotidiana. Na Suíça, muitas pessoas já têm experiência com IA, inclusive em seus empregos.
Suíça fica para trás na atratividade para expatriados
Este conteúdo foi publicado em
Apesar da alta qualidade de vida, muitos trabalhadores qualificados estrangeiros têm dificuldade em fazer amigos na Suíça.
Ex-ministro Berset eleito secretário-geral do Conselho da Europa
Este conteúdo foi publicado em
O ex-ministro Alain Berset foi eleito na terça-feira (25.06) para um mandato de cinco anos como secretário-geral do Conselho da Europa.
Este conteúdo foi publicado em
Outras marcas suíças, incluindo Rolex, Zurich Insurance e UBS, foram mostradas pelo relatório de marca como tendo crescido em valor.
Taxa de natalidade na Suíça atinge nível mais baixo da história
Este conteúdo foi publicado em
O número de crianças por mulher na Suíça atingiu o nível mais baixo de todos os tempos em 2023, com 1,33, abaixo até mesmo do nível de 1,39 de 2022.
Se quiser iniciar uma conversa sobre um tema abordado neste artigo ou se quiser comunicar erros factuais, envie-nos um e-mail para portuguese@swissinfo.ch.
Consulte Mais informação
Mostrar mais
Viajar com deficiências
Este conteúdo foi publicado em
Suíça Turismo, o órgão oficial de turismo do país, oferece informações em portuguêsLink externo sobre o tema. Informações detalhadas sobre os serviços criados pelas diferentes empress de transporte público para esse público especial podem ser acessadas no site da Companhia Suíça de TrensLink externo (SBB, na sigla em alemão). Lá também é possível fazer download de mais informações (inclusive…
Este conteúdo foi publicado em
Como não havia televisão, a promoção da ideia era feita nas salas de cinema. Em 1935, a grande maioria dos eleitores rejeitou a proposta do governo. (Arquivo/Memoriav/swissinfo.ch)
Este conteúdo foi publicado em
Como todo ano, o Serviço de Informação para os Transportes Públicos (LITRA) analisou as estatísticas de 2015 da União Internacional das Ferrovias (UIC) sobre a frequência de utilização das ferroviais acerca das distâncias percorridas. A Suíça utiliza sua malha ferroviária de maneira magistral comparada aos outros países europeus, escreve ele. Em 2015, a população do…
Este conteúdo foi publicado em
Como é sentar-se no banco de um condutor de trens na Suíça? Esse é um trabalho de sonhos para uma mulher, que afirma não temer ser substituída por trens com piloto-automático. PLACEHOLDER Na sala de espera, eles me perguntam antes da viagem se não gostaria de beber algo. Depois a máquina de café acaba enguiçando e não recebo um…
Este conteúdo foi publicado em
Existem mais de 500 teleféricos na Suíça. O mais novo é o Stoosbahn no cantão de Schwyz, que lida com uma inclinação de 110 por cento, um feito pioneiro de engenharia – e design. Em 16 de dezembro de 2017 será inaugurado o funicular mais íngreme do mundo. A trilha de 110 metros, medida horizontalmente, sobe pouco mais…
Veja aqui uma visão geral dos debates em curso com os nossos jornalistas. Junte-se a nós!
Se quiser iniciar uma conversa sobre um tema abordado neste artigo ou se quiser comunicar erros factuais, envie-nos um e-mail para portuguese@swissinfo.ch.