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Governo suíço pretende taxar hora do rush
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O governo decidiu rever a base jurídica que abre o caminho para projetos-piloto que taxam a mobilidade. Com esse sistema, os motoristas pagariam de acordo com a distância percorrida nas estradas. Também poderia ser introduzido um sistema diferencial de preços para as passagens dos transportes públicos. A ministra dos Transportes, Doris Leuthard, disse que a…
“A linha ferroviária do Gotardo que marcou a Suíça”
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swissinfo.ch: O que existe de tão especial nessa linha ferroviária? K.T.E.: É um passeio excepcionalmente interessante através dos Alpes selvagens. Esse trecho está intimamente ligado à identidade da Suíça, ou seja, à sua própria história. swissinfo.ch: O fato do eixo norte e sul não ser mais realizado através desse caminho histórico através das montanhas tem…
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Como todo ano, o Serviço de Informação para os Transportes Públicos (LITRA) analisou as estatísticas de 2015 da União Internacional das Ferrovias (UIC) sobre a frequência de utilização das ferroviais acerca das distâncias percorridas. A Suíça utiliza sua malha ferroviária de maneira magistral comparada aos outros países europeus, escreve ele. Em 2015, a população do…
Pontes e túneis para enfrentar os fluxos de passageiros
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Três mil trens chegam a Zurique ou partem de lá diariamente. Com isso, a estação central é uma das mais frequentadas do mundo. Quase um milhão de passageiros viajam de trem todos os dias na Suíça, incluindo turistas e pessoas que circulam regularmente em determinados trajetos. A tendência é de forte aumento desse número. As…
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A linha da companhia Rhätische Bahn (RhB) sobre os desfiladeiros Albula e Bernina, entre Thusis e Tirano, é uma exemplo de ferrovia que combina inovação com respeito à paisagem alpina. Trata-se de uma das linhas de trens mais espetaculares do mundo. Em julho de 2008, ela declarada patrimônio da humanidade pela Unesco.
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Com a entrada em serviço do novo túnel de base em 11 de dezembro de 2016 a travessia dos Alpes é feita em apenas 20 minutos. A viagem entre Zurique e Milão fica reduzida a cerca de meia hora. O mais longo túnel ferroviário do mundo (57 quilômetros) não pode nem ser visto, pois o…
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Christian Frauenknecht é maquinista de profissão da empresa ferroviária Thurbo e fanático por trens. Em uma de suas saídas, ele e seu amigo Andreas Gerber seguiram dois trens a vapor pela Suíça. Como parte da apresentação inaugural do túnel de base do São Gotardo, duas locomotivas, uma A 3/5 705 e 5/6 C 2978, da…
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