Glacier Express

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Foto histórica indica as estações da linha Glacier Express. swissinfo.ch

O Glacier Express em 1955, perto de Zermatt, como pico Matterhorn ao fundo. (Arquivo MGB, Brig/Klopfenstein) swissinfo.ch

A viagem através do selvagem desfiladeiro Kipfenschlucht, ao longo do rio Mattervispa, é uma experiência memorável. (Archiv MGB Brig/Klopfenstein) swissinfo.ch

Uma parada em Niederwald, cantão do Valais. As casas de madeira e a torre da igreja refletem o estilo arquitetônico do povoado. (Arquivo MGB Brig/Gaberell) swissinfo.ch

Até 1956, havia três classes nos trens suíços. No trajeto Furka-Oberalp do Glacier Express só tinha assentos de primeira classe. (Arquivo MGB Brig/Gabarell) swissinfo.ch

A geleira que deu seu nome à linha de trens: o Glacier Express passa em frente à geleira do Rhone, enquanto sobe o desfiladeiro de Furka. (Arquivo MGB Brig/Klopfenstein) swissinfo.ch

O trecho do desfiladeiro de Furka, entre Oberwald e Realp, só ficava aberto por cerca de quatro meses ao ano. Antes da reabertura em junho, a neve tinha de ser removida dos trilhos manualmente. Desde a construção do túnel de base do Furka, em 1980, a linha está aberta o ano todo. (Arquivo MGB Brig/Schneiter) swissinfo.ch

O viaduto Bruggwaldboden, entre Andermatt e Göschenen. Em primeiro plano, a Ponte do Diabo (Teufelsbrücke) cruza o rio Schöllenen Gorge (Arquivo MGB Brig/Klopfenstein) swissinfo.ch

Esta foto do início dos anos de 1930, um trem a vapor transporta esquiadores através do desfiladeiro Oberalppass, de Andermatt para Nätschen. (Coleção Hugo Hürlimann, Richterswil/Haemisegger) swissinfo.ch

Para manter o trecho de Oberalp trasnitável no inverno, uma barreira contra avalanches de 731 metros de comprimento teve de ser construído na parte superior do desfiladeiro. (Arquivo MGB Brig/Klopfenstein/Kettel) swissinfo.ch

Pontes rodoviárias e ferroviárias sobre o rio na confluência do Alto e do Baixo Reno, em Reichenau-Tamins (Tibert Keller, Trin) swissinfo.ch

O viaduto Landwasser, de 65 m de altura, é possívelmente a mais famosa ponte da rota Glacier Express. (Arquivo RhB Chur/Giegel) swissinfo.ch

Túneis e viadutos marcam também o trajeto entre Muot e Preda, no vale Albulatal, nos Grisões, leste do país. (Arquivo RhB Chur/Meerkämper) swissinfo.ch

St Moritz, com seu lago idílico, é a estação final da linha Glacier Express; uma fotografia do período anterior à Segunda Guerra Mundial (Coleção Peter Pfeiffer, Ennetturgi) swissinfo.ch

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Uma viagem memorável na linha Glacier Express - de Zermatt a St. Moritz, através dos Alpes suíços.

A viagem de trem através da paisagem alpina entre o Valais (sudoeste) e o Vale da Enganida, nos Grisões (leste da Suíça) goza de popularidade duradoura. O Glacier Express comemorou seus 75 º aniversário em 2005. Fotografias históricas da primeira metade do século 20 ilustram um livro de Paul Caminada e Peter Pfeiffer (publicado pela editora AS de Zurique) e documentam o período antes da introdução dos trens panorâmicos na linha de Zermatt a St. Moritz.