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Fato ou fake: a Suíça manda seus carros velhos para a África?

Um leitor perguntou se era verdade que a Suíça envia grandes quantidades de lixo, como carros velhos, para países da África. A SWI swissinfo.ch foi em busca de uma resposta.

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A Suíça tem regras rígidas no que diz respeito ao manuseio de resíduos, inclusive para veículos que não estão mais em condições de rodar. Esses veículos são considerados “lixo controlado” devido à natureza tóxica de alguns de seus componentes.

A Suíça não pode exportar esse tipo de resíduo para países fora da União Europeia ou da Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE). Para proteger o meio ambiente e a saúde humana, os carros velhos são processados por empresas licenciadas, como o Grupo Thommen, que administra uma grande usina de reciclagem e trituração perto da capital Berna.

Aqui, em uma faixa de terra de um quilômetro entre uma rodovia e a ferrovia, os especialistas retiram todos os fluidos e baterias dos veículos e, em seguida, removem as peças que podem ser reutilizadas – principalmente metais valiosos como alumínio e cobre – por meio de um processo de trituração.

A cada ano, 50.000 a 60.000 veículos sucateados passam por esse processo de reciclagem na Suíça. Mas alguns carros passam despercebidos e acabam sendo exportados – ilegalmente – para países que não dispõem dos meios que a Suíça tem para reciclar esses resíduos de forma eficaz.

Saiba mais sobre o problema mundial do tráfico de resíduos em nossa matéria relacionada:

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Montanhas de lixo

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Comércio ilegal de resíduos movimenta bilhões e ameaça saúde

Este conteúdo foi publicado em Mesmo países com regras rígidas, como a Suíça, lutam contra o tráfico ilegal de resíduos. Carros velhos, eletrônicos e pneus cruzam fronteiras ilegalmente, gerando bilhões e ameaçando a saúde global.

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(Adaptação: Fernando Hirschy)

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