Três em cada cinco acidentes graves no ano passado ocorreram em duas rodas. De acordo com o Conselho Suíço de Prevenção de Acidentes (BFU), os acidentes envolvendo jovens em motocicletas e e-bikes aumentaram, em particular.
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Keystone-SDA/ts
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Most serious traffic accidents happen on two wheels
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Desde o ano passado, crianças de 16 e 17 anos de idade têm sido autorizadas a andar em máquinas de 125cc. Esta é provavelmente a razão do aumento acentuado de lesões pessoais graves em motocicletas, disseLink externo o BFU em um estudoLink externo publicado na terça-feira.
Desde 1970 tem havido uma tendência decrescente nos ferimentos pessoais graves. Isto agora estagnou, disse a BFU. No ano passado, 200 pessoas morreram em acidentes rodoviários, 27 a menos do que um ano antes. No entanto, o número de feridos graves aumentou de 140 para 3.933.
O número de pessoas gravemente feridas e mortas por e-bikes vem aumentando há anos. No ano passado, 17 pessoas morreram em acidentes com e-bikes e 531 ficaram gravemente feridas. Entretanto, os ferimentos fatais ainda ocorreram com maior freqüência em automóveis e motocicletas.
A fim de proteger as pessoas em duas rodas, são necessárias medidas em vários níveis, disse a BFU. A tecnologia nos veículos deve ser melhorada e os usuários das estradas devem prestar mais atenção. Muitos ciclistas também não são suficientemente visíveis, disse a BFU.
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