O fim de semana de protestos começou na Basileia no sábado, seguido de atividades similares em sete outras cidades suíças, assim como em outros países europeus.
O grupo VélorutionLink externo, que organizou os eventos suíços, disse que crianças e adolescentes, bem como ciclistas idosos, precisavam de melhor proteção contra o tráfego motorizado.
“Se a Suíça quer atingir seus objetivos climáticos, ela tem que fazer um esforço para colocar as crianças de volta nas bicicletas”, disse o diretor da principal associaçãoLink externo suíça de defesa da bicicletaLink externo.
A venda de novas bicicletas perdeu impulso no ano passado, devido à pandemia da Covid, apesar de uma demanda recorde por bicicletas elétricas, segundo VelosuisseLink externo, que representa os mais importantes importadores e atacadistas da indústria de bicicletas.
Em 2018, os eleitores suíços aprovaram em peso uma emenda constitucional dando às autoridades nacionais mais responsabilidade na coordenação e desenvolvimento de ciclovias em todo o país.
Mostrar mais
Mostrar mais
Bicicleta se torna meio de transporte favorito em tempos de epidemia
Este conteúdo foi publicado em
Ernst Leuthold é dono de uma loja de bicicletas em Berna há quase 40 anos. Ele nunca viu nada parecido com a situação atual: “É impressionante ver quantas pessoas não andam de bicicleta há anos e agora sentem a necessidade de comprar uma, o que considero muito positivo. Alguns clientes nos agradecem após consertarmos suas…
A economia suíça deve respeitar os limites do planeta, conforme proposto pela iniciativa de responsabilidade ambiental, ou isso seria prejudicial à prosperidade do país? E por quê?
A economia suíça deve respeitar os limites do planeta, conforme proposto pela iniciativa de responsabilidade ambiental, ou isso seria prejudicial à prosperidade do país? E por quê?
Estamos interessados em sua opinião sobre a iniciativa de responsabilidade ambiental.
Este conteúdo foi publicado em
The Swiss artist Kurt Laurenz Metzler, known for his colorful sculptures made of fiberglass and polyester, has died in Zurich at the age of 83.
Cassis e Lavrov discutem sobre a OSCE e o conflito ucraniano
Este conteúdo foi publicado em
Os ministros das Relações Exteriores da Rússia e da Suíça falaram sobre a candidatura da Suíça para presidir a OSCE em 2026. Eles também discutiram o conflito ucraniano.
Uma semana de esqui na Suíça será mais cara em 2025
Este conteúdo foi publicado em
Os preços médios para diversão nas pistas na primeira semana de março de 2025 serão 6% mais altos do que no ano anterior.
Este conteúdo foi publicado em
A Suíça deve ser capaz de controlar a própria imigração se ela “exceder os limites toleráveis”, diz Christoph Mäder, presidente da Economiesuisse.
Dados de passageiros aéreos na Suíça serão monitorados
Este conteúdo foi publicado em
Suíça aprova criação de banco de dados nacional de passageiros aéreos, seguindo o modelo da UE e EUA. Objetivo: combate ao terrorismo e crimes graves. Dados sem ligação com crimes serão pseudonimizados e apagados após 6 meses.
Este conteúdo foi publicado em
O bondinho mais íngreme do mundo, que liga os vilarejos de Stechelberg e Mürren, na região do Oberland Bernês, começou a receber passageiros no sábado.
Este conteúdo foi publicado em
As autoridades federais suíças estão analisando se os proprietários devem garantir que seus gatos usem chip de identificação.
Este conteúdo foi publicado em
A demanda por árvores de Natal das florestas suíças continua a aumentar e os clientes estão comprando mais cedo do que no passado.
Se quiser iniciar uma conversa sobre um tema abordado neste artigo ou se quiser comunicar erros factuais, envie-nos um e-mail para portuguese@swissinfo.ch.
Consulte Mais informação
Mostrar mais
E-bikes e e-trotinetas públicas “fazem mais mal que bem ao clima”
Este conteúdo foi publicado em
Os serviços compartilhados de e-scooter e e-bike são usados para substituir as deslocações por bicicletas normais, ao invés de carros.
Este conteúdo foi publicado em
As bicicletas Aarios são fabricadas em modernas instalações industriais em Gretzenbach, no cantão de Solothurn, localizadas entre o templo budista de Wat Srinagarindravararam e as torres de refrigeração da central nuclear de Gösgen. Trinta anos atrás, Arnold Ramel ainda era funcionário do produtor de calçados Bally em Schönenwerd, um vilarejo vizinho. Nela foi um vendedor…
Aumento do número de caminhantes e ciclistas impulsiona economia suíça
Este conteúdo foi publicado em
Os números de atividades ao ar livre como caminhadas, ciclismo ou mountain bike continuaram a subir na Suíça em 2019, impulsionando a economia.
Este conteúdo foi publicado em
Paolo Richter se interessa pela mecânica de bicicletas desde a juventude. Em 1993 fundou o grupo “Drahtesel”, responsável pelo projeto VelafricaLink externo. Quando esteve em Gana, na África, o suíço percebeu as dificuldades enfrentadas por muitas pessoas para se locomover. Então teve a ideia de exportar bicicletas usadas ao continente. As bicicletas recicladas oriundas da Suíça…
Como os não-motoristas estão pagando o custo dos carros
Este conteúdo foi publicado em
Os números mais recentes do governo mostram que o transporte rodoviário é, de longe, o meio mais caro do país para movimentar pessoas e bens – e quem não tem carro paga uma parte significativa dessa conta. O transporte rodoviário (excluindo as bicicletas) consome 80% dos 90 bilhões de francos suíços (o equivalente a 80…
Este conteúdo foi publicado em
O repórter Guilherme Aquino diretamente de Milão. O 67°Salão da Bicicleta na Itália serve de aperitivo para o mundial de Mendrisio. A Suíça marca presença com componentes de altíssima qualidade usados em bicicletas de alto desempenho.
Veja aqui uma visão geral dos debates em curso com os nossos jornalistas. Junte-se a nós!
Se quiser iniciar uma conversa sobre um tema abordado neste artigo ou se quiser comunicar erros factuais, envie-nos um e-mail para portuguese@swissinfo.ch.