O número marca um aumento de 0,6% em relação ao ano anterior, disse a CFF na terça-feira, e uma diminuição de 0,1% no ano pandêmico de 2020, quando havia, de qualquer forma, muito menos passageiros em movimento.
A empresa disse que o resultado “muito pontual” foi impulsionado – entre outras razões – pelas condições climáticas amenas, pela contínua queda no número de passageiros no início de 2021, e por uma melhor coordenação das obras.
Cerca de 98,7% dos passageiros, entretanto, fizeram suas conexões, marcando uma queda muito leve no ano anterior, em parte devido a problemas com as conexões internacionais.
Diferenças regionais
No entanto, a pontualidade variou em todo o país: enquanto a (maior) região de língua alemã foi mais pontual, os atrasos foram mais frequentes no sudoeste da região de língua francesa. Isto foi devido aos muitos projetos de construção em andamento, segundo a CFF. Atualmente, ela está trabalhando em uma revisão do cronograma na região.
Os suíços são viajantes ávidos por trens e ficam bem no topo das classificações europeias, tanto em termos de frequência de uso quanto de quilômetros percorridos.
Dos 5.100 km de ferrovias do país, cerca de 3.200 km são operados pela CFF.
Os trens de carga operados pela companhia federal foram pontuais em 91,5% do tempo.
Mostrar mais
Mostrar mais
Eficiência ou marketing? O gigante ferroviário suíço, em números
Este conteúdo foi publicado em
A Suíça possui uma das mais longas e densas redes ferroviáriasLink externo do continente, com um total de cerca de 5100 quilômetros de trilhos. A maioria das linhas (cerca de 3200 km) é gerida pelas Ferrovias Federais SuíçasLink externo (SBB na sigla em alemão, CFF em francês). Fundada em 1902, a empresa estatal tornou-se uma sociedade anônima…
A economia suíça deve respeitar os limites do planeta, conforme proposto pela iniciativa de responsabilidade ambiental, ou isso seria prejudicial à prosperidade do país? E por quê?
Estamos interessados em sua opinião sobre a iniciativa de responsabilidade ambiental.
Cassis e Lavrov discutem sobre a OSCE e o conflito ucraniano
Este conteúdo foi publicado em
Os ministros das Relações Exteriores da Rússia e da Suíça falaram sobre a candidatura da Suíça para presidir a OSCE em 2026. Eles também discutiram o conflito ucraniano.
Uma semana de esqui na Suíça será mais cara em 2025
Este conteúdo foi publicado em
Os preços médios para diversão nas pistas na primeira semana de março de 2025 serão 6% mais altos do que no ano anterior.
Este conteúdo foi publicado em
A Suíça deve ser capaz de controlar a própria imigração se ela “exceder os limites toleráveis”, diz Christoph Mäder, presidente da Economiesuisse.
Dados de passageiros aéreos na Suíça serão monitorados
Este conteúdo foi publicado em
Suíça aprova criação de banco de dados nacional de passageiros aéreos, seguindo o modelo da UE e EUA. Objetivo: combate ao terrorismo e crimes graves. Dados sem ligação com crimes serão pseudonimizados e apagados após 6 meses.
Este conteúdo foi publicado em
O bondinho mais íngreme do mundo, que liga os vilarejos de Stechelberg e Mürren, na região do Oberland Bernês, começou a receber passageiros no sábado.
Este conteúdo foi publicado em
As autoridades federais suíças estão analisando se os proprietários devem garantir que seus gatos usem chip de identificação.
Este conteúdo foi publicado em
A demanda por árvores de Natal das florestas suíças continua a aumentar e os clientes estão comprando mais cedo do que no passado.
Moeda romana histórica é leiloada por valor milionário em Genebra
Este conteúdo foi publicado em
Uma rara moeda romana com um retrato de Brutus, o assassino de Júlio César, foi vendida em um leilão em Genebra na segunda-feira por CHF 1,89 milhão (US$ 2,15 milhões), de acordo com o organizador da venda.
Este conteúdo foi publicado em
Compostos de arsênico potencialmente tóxicos podem se formar no corpo humano quando frutos do mar são consumidos. Isso é causado pela arsenobetaína, que é frequentemente encontrada em frutos do mar. Ela pode ser convertida em substâncias parcialmente tóxicas por bactérias intestinais.
Se quiser iniciar uma conversa sobre um tema abordado neste artigo ou se quiser comunicar erros factuais, envie-nos um e-mail para portuguese@swissinfo.ch.
Consulte Mais informação
Mostrar mais
Três trens suíços por dia apresentam defeitos de segurança
Este conteúdo foi publicado em
Um relatório do Serviço Suíço de Investigação de Segurança (SESE) alertou que até três trens suíços por dia circulam com um defeito conhecido.
Suíça bate recorde de trem de passageiros mais longo do mundo
Este conteúdo foi publicado em
Um operador ferroviário suíço estabeleceu um novo recorde mundial para o mais longo trem de passageiros em uma trilha espetacular através dos Alpes suíços.
Este conteúdo foi publicado em
A Companhia Ferroviária Federal da Suíça sofreu perdas de CHF325 milhões ($347 milhões) no ano passado devido à pandemia de Covid.
Este conteúdo foi publicado em
“Os clientes não estão preocupados apenas com segurança ou pontualidade, mas com a limpeza dos trens”, disse o porta-voz da CFF, Stephan Wehrle. O investimento de 10 milhões de francos no túnel é parte de um orçamento total de 46 milhões de francos suíços que a companhia vai investir em instalações externas de lavagem de…
Veja aqui uma visão geral dos debates em curso com os nossos jornalistas. Junte-se a nós!
Se quiser iniciar uma conversa sobre um tema abordado neste artigo ou se quiser comunicar erros factuais, envie-nos um e-mail para portuguese@swissinfo.ch.