Suíço é campeão do mundo em moto 125 cm3

Thomas Lüthi na chegada, como champion du monde de 125 cm³. Keystone

O jovem piloto suíço Thomas Lüthi sagrou-se campeão do mundo de motociclismo na categoria 125 cm3, domingo, em Valência, último GP da temporada.

No terceiro ano como piloto profissional, ele também é o terceiro piloto suíço campeão do mundo, depois de Stefan Dörflinger e Luigi Taveri.

Antes do GP da Espanha, em Valência, último da temporada, o jovem suíço de 19 anos tinha 235 pontos na classificação, 23 a mais do que seu grande rival, o finlandês Mika Kallio.

Kallio ganhou o GP de Valência mas, para Thomas Lüthi, bastava terminar em 13° lugar para ganhar o título. O piloto suíço optou pela prudência e terminou em 9° lugar, garantindo o título de campeão do mundo.

Carreira traçada

O que outros pilotos suíços famosos como Philippe Coulon, Jacques Cornu, Eskil Suter, Rolf Biland ou Bruno Kneubühler nunca conseguiram, coube a Thomas Lüthi realizar o sonho de ser campeão do mundo.

O jovem piloto de Berna entra para o história do esporte na Suíça, ao lado de Stefan Dörflinger (tetracampeão em 50 cm³ e 80cm³ entre 1982 e 1985) e Luigi Taveri (tricampeão em 125 cm³ entre 1962 e 1966).

Filho de agricultor, nascido em Linden (lugarejo entre Berna e Thoune), Tom – como é chamado entre os íntimos – começou muito cedo a suscitar confiança e entusiasmo.

Do campeonato suíço de Pocket Bike à Copa ADAC júnior na Alemanha, do Campionato alemão de (IDM) ao título de campeão do mundo, ele teve uma progressão constante, com exceção da temporada perdidada de 2004.

No ano passado, o piloto suíço terminou o campeonato em 25° lugar, dez abaixo do ano anterior.

“É quando a gente está na pior situação que aprende a lutar. Sei que na próxima temporada, minhas espectativas serão ainda maiores mas vou fazer tudo para estar à altura”, afirmara Lüthi naquela época.

Uma temporada mágica

A temporada 2005 foi totalmente diferente. Desde os primeiros treinos, o jovem piloto mostrou-se digno de confiança do proprietário de sua escuderia (Team Elit) Daniel Epp.

Auxiliado pelo renomado diretor técnico alemão Sepp Schlögel, de dois mecânicos e de uma espécie de treinadora mental, Thomas Lüthi soube tirar o máximo do potencial de sua Honda RS 125 Kit A para se impor como favorito da temporada.

Mesmo sua queda espetacular no Grande Prêmio do Japão, em Motegi, não o perturbou. Mesmo como um pé machucado, ele conseguiu vencer o GP de Sepang, na Malásia, uma semana depois.

Esta temporada mágica não poderia ter terminado de outra maneira. Terminado o período de aprendizagem, Thomas Lüthi passa a integrar a galeria dos grandes pilotos.

Vilarejo em festa

O presidente em exercício da Suíça – o ministro da Defesa e Eportes Samuel Schimid – telefonou para cumprimentar Thomas Lüthi e elogiou sua inteligência tática durante a prova. Disse ao piloto que havia acompanhado a corrida pela televisão, como toda a Suíça.

“Você acaba de provar que pode-se vencer num esporte que nem sequer é praticado dentro do próprio país”, afirmou o presidente.

Em Linden, vilarejo natal do piloto, centenas de fãns acompanharam a corrida num telão, em silêncio, até o final da prova.

Quando Thomas Lüthi passou a linha de chegada é que seus amigos começaram a comemorar, festa que durou até tarde da noite.

A Linden, des centaines de fans ont érigé une halle-cantine pour vivre en direct, sur écran géant, la finale du Championnat du monde et le sacre de leur idole. Un silence tendu a régné tout au long de la course.

A festa oficial com a presença do campeão será no próximo dia 12 e todos os pilotos suíços de motocliclismo serão convidados.

swissinfo com agências

Fatos

Thomas Lüthi foi campeão do mundo 125 cm3 domingo no GP da Espanha, em Valência.
Foi a terceira vez que um suíço foi campeão do mundo de moto.
Na temporada, Luthi ganhou os GPs da Turquia, França, República Checa, Malásia e Austrália.

Breves

– Thomas Lüthi disputou o primeiro GP (125 cm³) em 21 julho de 2002 na Alemanha. Esta foi sua terceira temporada e em que sagrou-se campeão do mundo.

– Ele ganhou seu primeiro GP em Le Mans (França), em maio desde ano. Foi a primeira vitória de um piloto suíço em GP, dos últimos 16 anos.

– Filho de um agricultor, apaixonado por moto desde menino, Lüthi nasceu em 16 de setembro de 1986, em Oberdiessbach. Ele tem 1,70 m e pesa 53 kg.