Швейцарские самолеты Ju-52 продолжат полёты после аварии?
Двадцать человек погибли в результате падения самолета Ju-52 в восточной Швейцарии в августе 2018 года.
Keystone / Uwe Anspach
Владельцы парка «винтажных» пассажирских самолетов Ju-52 надеются, что они смогут снова начать совершать полёты, даже несмотря на то, что эксплуатация и модернизация этих машин пока остановлены распоряжением швейцарских властей после трагической авиакатастрофы в прошлом 2018 году.
Этот контент был опубликован на
1 минута
Русскоязычная редакция SWI Swissinfo и агентство Keystone-SDA, swissinfo.ch
English
en
Fate of Swiss Ju-52 flights hangs in the balance
Оригинал
Напомним, что двадцать человек погибли в результате падения самолета Ju-52 в восточной Швейцарии в августе 2018 года. Машина находилась уже в солидном возрасте 79-ти лет, но считалась вполне исправной. Оставшимся двум самолетам было временно разрешено совершать полёты, однако в ноябре 2018 года это разрешение было отозваноВнешняя ссылка.
Согласно информации газеты SonntagsZeitung Федеральное швейцарское Управление гражданской авиации (BAZLВнешняя ссылка) недавно вообще приостановило капитальный ремонт и техническую модернизацию оставшихся машин, поскольку проводимые работы «не отвечали современным требованиям безопасности». Сообщается, что у двух фирм, осуществлявших техническое обслуживание этих самолетов, были отозваны лицензии.
Это решение последовало за принятым BAZL в марте 2019 года решением об аннулировании коммерческой лицензии компании Ju-AirВнешняя ссылка на совершение регулярных коммерческих туристических рейсов с использованием «старинных» самолетов. Представитель авиакомпании Ju-Air сообщил SonntagsZeitung, что эти меры «носят временный характер и что регулярные рейсы могут возобновиться весной 2021 года».
Показать больше
Показать больше
Много открытых вопросов после катастрофы в швейцарских Альпах
Этот контент был опубликован на
Суббота, 4 августа, стала черным днем швейцарской гражданской авиации: в стране произошли сразу две авиакатастрофы.
Прокуратура Швейцарии расследует убийство дипломата
Этот контент был опубликован на
Швейцарская Федеральная прокуратура (BA) открыла уголовное производство по делу об убийстве в 1995 году в Женеве египетского дипломата.
Трансфер года? Джердан Шакири переходит в ФК «Базель»
Этот контент был опубликован на
Футбольный клуб «Базель» совершил на первый взгляд невозможное и заполучил себе звезду швейцарского футбола Джердана Шакири.
Этот контент был опубликован на
Победителем международного конкурса кинофестиваля в Локарно (Швейцария) стал фильм Akiplėša (Toxic) представительницы Литвы Сауле Блиувайте.
Этот контент был опубликован на
Чистая иммиграция в Швейцарию в первой половине 2024 года снизилась на 6 237 человек в годовом исчислении и составила 40 963 человека.
Банк UBS получил миллиардную прибыль и продолжит интеграцию CS
Этот контент был опубликован на
Во втором квартале 2024 года банк UBS заработал прибыль в размере 1,14 млрд долларов, и это несмотря на расходы, связанные с интеграцией бывшего Credit Suisse.
Зарплата в Швейцарии увеличиваться не будет, за двумя исключениями
Этот контент был опубликован на
Швейцарцам не стоит ожидать увеличения реальной заработной платы, это касается работников, занятых в большинстве отраслей экономики. Но есть исключения.
Швейцария ведет следствие, связанное с Сулейманом Керимовым
Этот контент был опубликован на
Федеральная прокуратура Швейцарии (BA) проводит следственные мероприятия в отношении четырех человек, связанных с российским олигархом Сулейманом Керимовым.
Идея налога на наследство не находит поддержки общества
Этот контент был опубликован на
Против левой инициативы ввести 50-процентный налог на наследование с целью финансирования мер по «спасению климата» выступают 67% швейцарцев.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Рейс Swissair-111: выживших не было
Этот контент был опубликован на
Ровно двадцать пять лет назад самолет швейцарской авиакомпании, летевший из Нью-Йорка в Женеву, рухнул в Атлантический океан. Погибли 229 человек.
Катастрофа самолета Swissair в 1970 году: вопросы остаются!
Этот контент был опубликован на
Многие обстоятельства катастрофы самолета авиакомпании Swissair в 1970 году у города Вюрелинген до сих пор остаются не проясненными.
Этот контент был опубликован на
Чего ожидать нам в будущем в области перелетов и обеспечения их безопасности? Об этом портал swissinfo. ch поговорил с Марком Баумгартнером (Marc Baumgartner), координатором исследовательской программы по вопросам управления воздушными полетами «SESAR» при Европейском агентстве авиационной безопасности (EASA), и с экспертом в области авиации Хансйоргом Бюрги (Hansjörg Bürgi). swissinfo. ch: «Международная ассоциация воздушного транспорта» («IATA») указывает, что 2012 год стал наиболее безопасным в истории воздушного транспорта.…
Этот контент был опубликован на
Результаты расследования аварии швейцарского истребителя F/A-18 на прошлой неделе показали, что самолет летел слишком низко, получив неверные вводные.
Ваша подписка не может быть сохранена. Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Почти все закончено, еще немного… Вам необходимо подтвердить Ваш электронный адрес Для завершения процесса подписки, пожалуйста, пройдите по адресу, который мы Вам выслали по электронной почте
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.