Этап гонки Тур де Франс пройдет по Швейцарии!

Два этапа гонки Тур де Франс и почти 400 км по дорогам Швейцарии. Для швейцарской полиции небывалая по сложности задача в плане обеспечения безопасности дорожного движения. myswitzerland.com

С 18 по 20 июля один из этапов Тур де Франс, крупнейшей велогонки мира, пройдет в Швейцарии. Удивление и восхищение вызывают, однако, не только масштабы этого летнего велосипедного праздника, но и сам факт его проведения на территории Конфедерации, где достаточно было одной общине сказать «нет» и на швейцарском этапе велогонки можно было бы ставить крест. 

В понедельник 18 июня 2016 года велогонка Тур де ФрансВнешняя ссылка въедет в Швейцарию и затем прибудет, в том числе, в Берн, политический центр страны. Средства массовой информации будут сообщать о «прибытии велогонки в швейцарскую столицу» и конечно же ошибутся, поскольку Берн юридически столицей Конфедерации не является. Но с этим, видимо, уже ничего не поделать, как и невозможно уже никого убедить в том, что «гелендеваген» — это не марка машины, а ее тип (внедорожник).

Как бы там ни было, завершив бернский этап и передохнув, спортсмены направятся дальше в кантон Вале, где им предстоит пройти по горному этапу между деревнями Фино и Эмоссон (Finhaut-Emosson), забравшись на высоту более чем 2000 метров над уровнем моря. По мнению Александра Чеппета (Alexander TschäppätВнешняя ссылка), бернского городского головы, гонка, которая пройдет по дорогам швейцарских кантонов Во, Невшатель, Фрибур, Берн и Вале, станет «серьезной проверкой на прочность наших швейцарских федерализма и прямой демократии». Напомним, что скоро мэр Берна уходит в отставку и становится пенсионером. Для него гонка станет эффектной точкой в конце его 12-летнего пребывания на посту главы города.

Однако он предпочитает не ограничиваться границами города или кантона. «В Швейцарии полиция находится в ведении кантонов, субъектов федерации. А это значит, что пять кантонов, через которые пройдет маршрут гонки, должны были найти какой-то формат взаимодействия в плане обеспечения безопасности дорожного движения на всем протяжении гонки. Сделать это было не так-то просто, но теперь я могу сказать, что сотрудничество кантональных полиций удалось наладить вполне удовлетворительным образом», — указал А. Чеппет в интервью порталу swissinfo.ch. Расходы кантона Берн на организацию гонки составили 1,7 млн франков.

Тест на прочность

Уже сам факт ее проведения на территории Швейцарии можно рассматривать в качестве большого достижения, с учетом того, что достаточно было одной общине, по территории которой проходит маршрут Тур де Франс, сказать «нет» и на швейцарском этапе велогонки можно было бы ставить крест. Почему? А потому что в Швейцарии действует настоящий, а не показной федерализм и все вопросы решаются политиками в центре, а гражданами на местах.

Однако в итоге эти общины и муниципалитеты, а их число достигает четырех десятков, осознали важность данного спортивного мега-события и сумели прийти к единому пониманию насчет того, что блокировать гонку было бы в высшей степени неразумно, поскольку это нанесло бы серьезный урон имиджу Швейцарии за рубежом. «В итоге все общины, пусть даже поначалу не с одинаковым воодушевлением, приняли участие в подготовке швейцарского этапа гонки», — с удовлетворением резюмирует А. Чеппет. Напомним, что в Берне существует давняя традиция проведения массовых спортивных мероприятий, таких, например, как Бернский международный марафон. 

Перевод на русский и адаптация: Людмила Клот, Игорь Петров.