Общественный транспорт
![На дорогах Швейцарии.](https://www.swissinfo.ch/content/wp-content/uploads/sites/13/2015/02/fc09905beaf292100a4a676cdad13ce1-transport-data.jpg)
В Швейцарии создана очень развитая система общественного транспорта. Во все регионы страны можно добраться на поезде или автобусе, в том числе и в самые удаленные горные регионы.
![](https://www.swissinfo.ch/content/wp-content/uploads/sites/13/2009/04/11d4a73962e6031adf34092f0d6d4dfa-sriimg20090429_10635677_0-36871904-data.jpg)
Показать больше
Внимание, поезд отправляется!
В Швейцарии очень развитая система общественного транспорта. Во все регионы страны можно добраться на поезде или автобусе, в том числе в удаленные горные регионы.
Швейцария — одна из стран мира, где население больше всего пользуется общественным транспортом, в особенности поездами. Однако, две трети поездок по-прежнему совершаются на личном автомобиле.
В городских агломерациях, как правило, хорошо развиты сети автобусов, трамваев и региональных поездов. Также, городские жители охотно передвигаются пешком и пользуются велосипедами.
Поезда
Железнодорожная сеть Швейцарии — одна из самых протяженных и плотных в Европе, всего в стане действуют 5100 км железнодорожных линий. Большинство этой сети принадлежит Федеральным железным дорогам (SBB | CFF). Это предприятие было создано в 1902 г. как государственная организация, а в 1999 г. было преобразовано в акционерное общество.
Швейцарские железные дороги отличаются частым движением поездов, высоким уровнем безопасности и пунктуальностью. Туристам или иностранцам билеты могут показаться дорогими, но если учесть уровень зарплат в стране и покупательскую способность жителей страны, то они не выше средних по Европе. Как правило, в поездах предлагается два класса обслуживания.
Пассажиры могут приобрести два вида абонементов, которые действуют практически на весь общественный транспорт в стране: абонемент Halbtax, позволяющий покупать любые билеты за полцены, или общий единый проездной билет GA, действующий год по всей сети транспорта без ограничений.
Автобусы
До появления железных дорог, пассажиров в Швейцарии перевозили почтовые дилижансы, как и во многих других странах. Национальная сеть дилижансов на конной тяге создавалась начиная с 1849 г. В 1906 г., первый автобусный маршрут, принадлежавший этой сети, был запущен между Берном и Детлингеном. В 1919 г. запущена Симплонская линия.
Большинство автобусных линий обслуживаются предприятием PostAuto, принадлежащим Почте Швейцарии. Частные операторы теперь имеют возможность получить контракт на обслуживание линий в рамках тендера. Почтовые автобусы обслуживают пригороды крупных городов, сельские и горные районы в которых нет железной дороги.
В городских регионах, автобусы организованы в региональную сеть и дополняют железнодорожные маршруты. Также на озерах и реках организовано движение пассажирских судов с фиксированным расписанием. Некоторые из этих речных линий работают только летом.
Самолет
В Швейцарии три международных аэропорта с регулярными рейсами: Цюрих, Женева и Базель. Кроме них, некоторые небольшие региональные аэропорты также принимают регулярные рейсы, по стране и международные. Учитывая небольшие размеры страны, самолет практически не используется для поездок по Швейцарии.
![В соответствии со стандартами JTI](https://www.swissinfo.ch/rus/wp-content/themes/swissinfo-theme/assets/jti-certification.png)
В соответствии со стандартами JTI
Показать больше: Сертификат по нормам JTI для портала SWI swissinfo.ch
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.