Информация из Швейцарии на 10 языках

Историческое возвращение женщин на санную трассу «Креста Ран»

woman tobogganing
Санная трасса «Креста Ран» в Санкт-Морице — это одна из немногих трасс такого уровня в мире, в соревнованиях на которой могут принимать участие не только профессионалы, но и любители. Riccardo Spalacci

Знаменитая трасса для занятия скелетоном «Креста Ран» (Cresta RunВнешняя ссылка) недалеко от курортного города Санкт-Мориц, что в Верхнем Энгадине (кантон Граубюнден), считается самым известным и опасным спуском в мире санного спорта.

На протяжении десятилетий трасса «Креста Ран» была местом «только для мужчин», пока в 2018 году клуб, управляющий трассой, не решил снова допустить сюда женщин. Впрочем, пока это только предварительное решение. «После двухлетнего испытательного срока будет видно, останется ли оно в силе», — рассказывает нам секретарь клуба «Креста Ран» Гэри Лоуэ (Gary Lowe).

До 1920-х годов женщинам разрешалось участвовать в соревнованиях на равных с мужчинами, но затем их участие в этом виде спорта посчитали опасным с медицинской точки зрения. Считалось, что скелетон вызывает рак молочной железы, хотя никаких медицинских доказательств тому не было. В течение последних нескольких десятилетий женщинам разрешалось участвовать в гонках на скелетоне лишь один день в сезоне, в «женский день», и то, используя только нижний, не такой «опасный» участок трассы.

Смертельно опасная

Трасса «Креста Ран» была проложена в конце 19-го века; её особенность заключается в использовании в качестве покрытия природного льда. В скелетоне, в отличие от остальных видов санного спорта, спортсмены мчатся вниз по желобу в небольших санях — скелетонах, лежа на животе и головой вперед, развивая максимальную скорость до 130 км/ч.

Санная трасса «Креста Ран» в Санкт-Морице — это одна из немногих трасс такого уровня в мире, в соревнованиях на которой могут принимать участие не только профессионалы, но и любители. Кроме того, эту трассу по праву можно назвать ещё и местом рождения скелетона как вида спорта, сейчас уже ставшего олимпийской дисциплиной.

Да и в целом трасса «Креста Ран» имела едва ли не решающее значение для развития этого вида спорта. В 1928 и 1948 гг. скелетон находился в программе Олимпийских игр в Санкт-Морице, правда, участвовать в заездах могли только мужчины. Затем его изъяли из программы Игр и вернули уже только в 2002 году на Олимпиаде в Солт-Лейк-Сити. Соревнования с того времени стали проводиться как среди мужчин, так и среди женщин.

Показать больше
Young woman on skeleton on Cresta Run

Показать больше

Женщины в Швейцарии тоже любят скелетон

Этот контент был опубликован на Трасса «Креста Ран» была проложена в конце 19-го века, её особенность заключается в использовании в качестве покрытия природного льда.

Читать далее Женщины в Швейцарии тоже любят скелетон

Олимпийские соревнования по скелетону и другим видам санного спорта проводятся обычно на санно-бобслейных трассах, представляющих собой ледяной желоб. Специального владения техникой направления саней здесь не требуется, а вот для участия в гонках на трассе «Креста Ран» такие умения просто жизненно необходимы. Глубина желоба ведь здесь гораздо меньше, чем у обычной олимпийской трассы, которые все спроектированы и построены, в целом, по единому стандарту. Для спортсменов это означает, что на поворотах (шиканах) на большой скорости они могут быть выброшены с трассы центробежной силой.

«Беседа о смерти»

При входе в клуб «Креста Ран» в Санкт-Морице вы сразу видите слегка пугающий скелет: на нем указаны все части тела, которые пришлось за всю историю трассы подбирать на льду скелетонной трассы. Она не настолько безобидна, как кажется. Пять человек здесь погибли. Самой последней жертвой стал вроде бы опытный спортсмен-скелетонист Ральф Хаббард (Ralph Hubbard), британец в возрасте немного за 70. Он сломал себе шею в 2017 году, когда его резко вынесло с трассы на повороте под названием «Shuttlecock Corner» («Угол волана»).

Любой, кто не справился тут с управлением, но кто при этом выжил, становится членом легендарного «Клуба волана». На этом участке спортсмены не только ломают себе шейные и спинные позвонки, что случается не столь часто, но еще и, что бывает гораздо чаще, травмируют плечи, пальцы, ступни, тазобедренные суставы. Тот, кто все-таки решит скатиться по трассе Cresta Run, должен для начала пройти, так сказать, «посвящение», приняв участие в «беседе о смерти», во время которой секретарь клуба Гэри Лоуэ предупреждает кандидата об опасностях и о необходимости избегать излишнего куража и бравады.

Британские туристы

Швейцарский Санкт-Мориц является любимым местом отдыха богатых и знаменитых, особенно с тех пор, как в 1864 году он стал, по сути, родиной зимнего туризма в Швейцарии, а также некоторых горных видов спорта. До этого времени Санкт-Мориц был скромным местечком, зарабатывавшим на летнем туризме и горных прогулках. Однако осенью 1864 года знаменитый предприниматель Йоханнес Бадрутт (Johannes Badrutt, 1819-1889 гг.) сделал некоторым гостям из аристократических семей Британии предложение, от которого нельзя было отказаться: он открывает для них отель в зимние месяцы, при этом — пообещал он — он оплатит их расходы, если отдых зимой им не понравится. Эта маркетинговая стратегия была необычной, но она сработала.

Показать больше
Ladies grand National

Показать больше

Первые женщины на трассе «Креста Ран»

Этот контент был опубликован на Наша историческая фотогалерея возвращает нас к самому началу традиций санного спорта в Швейцарии, в частности, в курортном Санкт-Морице.

Читать далее Первые женщины на трассе «Креста Ран»

Одним из первых видов спорта, которым занялись британские гости, было катание на санях. Зимой 1884-1885 годов группа энтузиастов решила построить ледяной желоб, который теперь известен в качестве легендарной трассы Cresta Run. Для реализации проекта потребовалось почти девять недель. Движущей его силой был британский военный майор Уильям Генри Балпет (William Henry Bulpetts), который также основал «Клуб тобоггана в Санкт-Морице» (SMTC). Международная федерация бобслея и тобоггана (FIBT), между прочим, была основана только в 1923 году.

Несмотря на то, что проведение соревнований по тобоггану прекратилось уже в 1920-х годах и сегодня федерация занимается развитием только бобслейного спорта, упоминание тобоггана в её названии сохранено как дань традиции. Что не мешает трассе из натурального льда «Креста Ран» и сегодня получать финансирование за счет SMTC. Здесь всё и по сей день остается британским: объявления здесь пишут на английском языке, а многие гонщики носят винтажную — английскую — спортивную одежду.

рпоено
swissinfo.ch

Олимпийская бобслейная трасса, построенная в 1904 году недалеко от Cresta Run, также принадлежит к числу спортивных объектов в Санкт-Морице, возведенных при непосредственном участии любителей санного спорта из Великобритании. Так или иначе, но спор Йоханнес Бадрутт выиграл: весть о прекрасном зимнем отдыхе в Санкт-Морице быстро распространилась по Англии, а затем и по Европе. Зима в Швейцарии стала весьма заманчивым предложением для богатых британских аристократов, желавших сбежать из туманного Лондона. 

А отель Badrutts Palace, напоминающий замок, был специально построен в 1896 году на романтичной скале, с которой открывался вид на озеро. Санкт-Мориц и сегодня является любимым местом отдыха богатых и знаменитых со всего мира. Новые поколения богатых приезжают сюда — и не обязательно на отдых. В последнее время в отеле Palace, например, проводятся свадьбы супербогатых семей из Индии.

Нынешние времена

Но портал SWI swissinfo.ch если и отправился в Санкт-Мориц, то для того, чтобы встретиться и поговорить с женщинами, которых недавно опять допустили к опасным заездам на скелетоне по коварной трассе «Креста Ран». Мы поговорили, конечно же, с опытными спортсменками, такими как британка Карина Эванс (Carina Evans), которая стала первой женщиной после 1929 года, кто смог пройти всю трассу целиком, или Карин Кун (Karin Kuhn) из Цюриха, которая приезжает на ежегодный «женский день» уже в течение 20 лет.

С другой стороны, мы встретили и начинающих, плативших по 600 франков за три заезда по трассе с так называемым «гуру», или частным инструктором, а также за несколько одиночных съездов, которые им предстоит сделать уже самим после спусков с профессионалом. Они были облачены в шлемы, на руках и на плечах была защита, а на ногах была специальная обувь, мысы которой были снабжены своего рода шипами для торможения. И все равно, когда они готовились к своему первому заезду, их волнение ощущалось буквально физически.

Русскоязычную версию материала подготовила Надежда Капоне.

Выбор читателей

Самое обсуждаемое

В соответствии со стандартами JTI

Показать больше: Сертификат по нормам JTI для портала SWI swissinfo.ch

Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!

Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.

swissinfo.ch - подразделение Швейцарской национальной теле- и радиокомпании SRG SSR

swissinfo.ch - подразделение Швейцарской национальной теле- и радиокомпании SRG SSR