Ровно 170 лет назад, 9 августа 1847 года, началось регулярное сообщение поездов, организованное компанией «Schweizerische Nordbahn» («SNB») на маршруте от Цюриха до Бадена и обратно. Официальное открытие ветки состоялось двумя днями раньше. Вошедшая в историю под народным названием «Spanisch-Brötli-Bahn» («Линия испанских булочек»), эта линия стала самой первой железнодорожной линией в истории Швейцарии. Планировалось довести её дальше, до городов Базель и Аарау, но из этого проекта тогда ничего не вышло, а в 1853 году компания «SNB» объединилась с компанией «Zürich-Bodenseebahn», образовав частное предприятие «Schweizerische Nordostbahn» («NOB»). Позже все частные железные дороги Швейцарии были национализированы, образовав государственное предприятие «Швейцарские федеральные железные дороги» («SBB»). Сейчас частные компании в области железнодорожного транспорта Швейцарии существуют только на региональном уровне. На фото показан оригинальный состав, курсировавший между Цюрихом и Баденом в момент празднования 150-летия «Линии испанских булочек». Кстати, а при чем тут выпечка? Легенда утверждает, что первыми и основными пассажирами поездов этой линии была прислуга из богатых домов Цюриха, каждый день ездившая за свежим хлебом к знаменитым пекарям города Баден.
Keystone
Этот контент был опубликован на
1 минута
Русская редакция SWI Swissinfo и агентства новостей
Показать больше
Показать больше
Триумф и трагедия швейцарского олигарха
Этот контент был опубликован на
Нет, это не Маркс, это Альфред Эшер, первый и единственный олигарх Швейцарии, некоронованный король, свергнутый народом.
Швейцарские железнодорожники запускают отреставрированный паровоз 1904 года. Кстати, в то время поезд набирал скорость 70-100 км час. pic.twitter.com/SVbJywL96VВнешняя ссылка
Представляет ли дезинформация для прямой демократии особую угрозу?
Считаете ли вы, что дезинформация особенно опасна для обществ, граждане которых могут непосредственно принимать решения по важным политическим вопросам?
Доля лиц, получающих в Швейцарии соцпомощь, сократилась
Этот контент был опубликован на
A total of 249,700 people claimed some form of welfare in Switzerland in 2023, representing a social assistance rate of 2.8% - a level not seen since 2005.
Минобороны Швейцарии Виола Амхерд объявила о своей отставке
Этот контент был опубликован на
Она уйдет из Федерального совета (правительства Швейцарии) в конце марта 2025 года. Об этом министр сообщила на пресс-конференции в Берне.
Коровьи бои в кантоне Вале в 2025 году могут не состояться
Этот контент был опубликован на
Дело в том, что до сих пор (декабрь 2024 года) никто не согласился выступить в качестве организатора этого аттракциона, традиционно проходящего в мае.
Давосский форум: Зеленский приедет лично — Трамп будет онлайн
Этот контент был опубликован на
Очередная сессия ВЭФ-2025 в Давосе пройдет с 20 по 24 января 2025 года, в Давос приедут почти 3 000 гостей из 130 стран, в том числе 60 глав правительств.
Этот контент был опубликован на
В понедельник 13 января 2025 года страны-члены ЕС одобрили участие Швейцарии в европейском оборонном проекте Military Mobility.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Один день из жизни швейцарских трейнспоттеров
Этот контент был опубликован на
Это хобби наиболее популярно в Великобритании и США, но недавно оно дошло и до Швейцарии. Подробности в нашем видеосюжете.
Этот контент был опубликован на
Может ли профессия машиниста локомотива стать призванием? Уточним: призванием для женщины? Может! Наш интерактивный репортаж.
Этот контент был опубликован на
Как работает система общественной безопасности на швейцарской железной дороге? Посмотрите этот эксклюзивный видеоматериал.
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.