Относительно новый самолет был куплен частной компанией по пошиву одежды JoyVida International, расположенной в городе Интерлакен к востоку от Берна. Эта фирма предложила за самолет самую высокую цену. Об этом в понедельник 10 октября 2022 года сообщило Военное агентство по снабжению и закупкам Armasuisse. А так делают эти самолеты:
Самолет Pilatus PC-24 готовят для покраски.
Keystone
Сотрудник фирмы работает над обшивкой самолета.
Keystone
На больших столах лежат кабели, готовые к установке в самолете.
Keystone
Механик работает над отделкой внешней панели Pilatus PC-24. Официальное одобрение эта модель самолета в декабре 2017 года.
Keystone
Специалист готовит часть самолета для покраски.
Keystone
Кран переносит крыло самолета через ангар.
Keystone
Так выглядит один из двух двигателей.
Keystone
Около 500 рабочих мест были созданы в рамках работы на PC-24, говорят представители фирмы Pilatus.
Keystone
Так выглядит один из рабочих цехов компании «Pilatus Aircraft» в Штансе (кантон Нидвальден).
Keystone
А вот так готовят кабели перед тем, как их проложат в самолете.
Keystone
Модель PC-24, вид сзади.
Keystone
Сборочные работы по внешней отделке уже окрашенного самолета, который перейдет австралийской Royal Flying Doctor Service. Эта служба предлагает медицинскую помощь в малонаселенных районах континента, куда попасть можно только на самолете.
Keystone
Готов спустя 12 лет после начала работ: почти полностью собранный PC-24 в Штансе.
Keystone
Сумма, заплаченная за самолет, не раскрывается, но он, как сообщается, был продан дороже, чем стоил при покупке. Самолетный VIP-парк правительства насчитывает всего три самолета бизнес-класса: это Cessna Citation Excel 560XL, Dassault Falcon 900EX и Pilatus PC-24. Как указывается, самолет PC-24 плохо подходил для длительных перелетов, что и послужило причиной решения о его продаже.
Показать больше
Показать больше
Авиаконцерн «Пилатус»: история успеха
Этот контент был опубликован на
Швейцарский авиаконцерн «Пилатус» не знает, куда ему деваться от потока заказов.
Самолет PC-24 был приобретен в 2019 году, но использовался он относительно редко. Перед передачей новому владельцу он будет приведён в соответствие с гражданскими стандартами и снят с регистрации в реестре парка машин ВВС Швейцарии. В настоящее время министерство обороны изучает варианты модернизации парка самолетов, находящихся в распоряжении членов Федерального совета (кабмина).
Коровьи бои в кантоне Вале в 2025 году могут не состояться
Этот контент был опубликован на
Дело в том, что до сих пор (декабрь 2024 года) никто не согласился выступить в качестве организатора этого аттракциона, традиционно проходящего в мае.
Давосский Форум: Зеленский приедет лично — Трамп онлайн
Этот контент был опубликован на
Очередная сессия ВЭФ-2025 в Давосе пройдет с 20 по 24 января 2025 года, в Давос приедут почти 3 000 гостей из 130 стран, в том числе 60 глав правительств.
Этот контент был опубликован на
В понедельник 13 января 2025 года страны-члены ЕС одобрили участие Швейцарии в европейском оборонном проекте Military Mobility.
Этот контент был опубликован на
В 2026 году Швейцария в третий раз займет должность председателя Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе (ОБСЕ).
Швейцария обеспокоена судьбой своего порохового завода
Этот контент был опубликован на
Компания Nitrochemie AG — одно из немногих в Европе предприятий, производящих пропеллентный порох для артиллерийских снарядов.
ЦБ Швейцарии выплатит огромную сумму в бюджеты кантонов
Этот контент был опубликован на
По предварительным подсчетам в 2024 году прибыль Швейцарского национального (Центрального) банка (SNB / ШНБ) составит 80 млрд франков.
Четверть века назад разбился самолет швейцарской компании Crossair
Этот контент был опубликован на
После этой трагедии в стране были решительно пересмотрены и модернизированы стандарты безопасности на воздушном транспорте.
Армия Швейцарии будет выдавать парадную форму в виде исключения
Этот контент был опубликован на
Военнослужащие в Швейцарии будут получать парадную форму только если она будет необходима им в представительских целях.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Фанни Шолле, первая в Швейцарии женщина-военный пилот
Этот контент был опубликован на
Заступила на службу первая в истории швейцарских ВВС женщина-пилот Фанни Шолле.
Этот контент был опубликован на
В последние 20 лет вопрос военного строительства в Швейцарии неоднократно становился предметом как референдумов, так и в целом бурных общественных дебатов. Решался, в частности, вопрос о том, нужна ли Швейцарии вообще армия (выяснилось, что нужна). Избиратели также думали над тем, не следует ли заставлять военнослужащих, выслуживших положенные сроки, сдавать забираемое с собой из армии личное стрелковое оружие на ответственное хранение в цейхгаузы (народ сказал — не следует, потому что это было бы…
Этот контент был опубликован на
Швейцарские фирмы все активнее сотрудничают с иностранными вооружёнными силами. Бизнес? Или нарушение принципов нейтралитета?
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.