Ровно 170 лет назад, 9 августа 1847 года, началось регулярное сообщение поездов, организованное компанией «Schweizerische Nordbahn» («SNB») на маршруте от Цюриха до Бадена и обратно. Официальное открытие ветки состоялось двумя днями раньше. Вошедшая в историю под народным названием «Spanisch-Brötli-Bahn» («Линия испанских булочек»), эта линия стала самой первой железнодорожной линией в истории Швейцарии. Планировалось довести её дальше, до городов Базель и Аарау, но из этого проекта тогда ничего не вышло, а в 1853 году компания «SNB» объединилась с компанией «Zürich-Bodenseebahn», образовав частное предприятие «Schweizerische Nordostbahn» («NOB»). Позже все частные железные дороги Швейцарии были национализированы, образовав государственное предприятие «Швейцарские федеральные железные дороги» («SBB»). Сейчас частные компании в области железнодорожного транспорта Швейцарии существуют только на региональном уровне. На фото показан оригинальный состав, курсировавший между Цюрихом и Баденом в момент празднования 150-летия «Линии испанских булочек». Кстати, а при чем тут выпечка? Легенда утверждает, что первыми и основными пассажирами поездов этой линии была прислуга из богатых домов Цюриха, каждый день ездившая за свежим хлебом к знаменитым пекарям города Баден.
Keystone
Этот контент был опубликован на
1 минута
Русская редакция SWI Swissinfo и агентства новостей
Показать больше
Показать больше
Триумф и трагедия швейцарского олигарха
Этот контент был опубликован на
Нет, это не Маркс, это Альфред Эшер, первый и единственный олигарх Швейцарии, некоронованный король, свергнутый народом.
Швейцарские железнодорожники запускают отреставрированный паровоз 1904 года. Кстати, в то время поезд набирал скорость 70-100 км час. pic.twitter.com/SVbJywL96VВнешняя ссылка
Идея налога на наследство не находит поддержки общества
Этот контент был опубликован на
Против левой инициативы ввести 50-процентный налог на наследование с целью финансирования мер по «спасению климата» выступают 67% швейцарцев.
Компания SBB оснастит транспортную полицию нательными камерами
Этот контент был опубликован на
Железнодорожная компания SBB начнет по всей Швейцарии оснащение сотрудников транспортной полиции нательными видеокамерами.
Количество «фронтальеров» в Швейцарии увеличилось на 3%
Этот контент был опубликован на
За последний год число иностранных граждан, работающих в Швейцарии, но живущих в ближнем зарубежье, увеличилось на три процента.
В очередном Street Parade в Цюрихе приняли участие 920 000 человек
Этот контент был опубликован на
Таковы данные организаторов этого крупнейшего фестиваля техно-музыки под открытым небом. В эту субботу 10 августа он проходил уже в 31 раз. Все основу парада составил 28 так называемых Love Mobiles.
Подскажите армии Швейцарии, как очистить озера от боеприпасов
Этот контент был опубликован на
На дне живописных швейцарских озер ржавеют тонны боеприпасов времен двух мировых войн. У вас есть идея, как их достать оттуда?
Этот контент был опубликован на
Но ещё не вечер: основную прибыль компания получает всегда во второй половине года за счет продажи учебников и Рождественских праздников.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Один день из жизни швейцарских трейнспоттеров
Этот контент был опубликован на
Это хобби наиболее популярно в Великобритании и США, но недавно оно дошло и до Швейцарии. Подробности в нашем видеосюжете.
Этот контент был опубликован на
Может ли профессия машиниста локомотива стать призванием? Уточним: призванием для женщины? Может! Наш интерактивный репортаж.
Этот контент был опубликован на
Как работает система общественной безопасности на швейцарской железной дороге? Посмотрите этот эксклюзивный видеоматериал.
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.