Ровно 170 лет назад, 9 августа 1847 года, началось регулярное сообщение поездов, организованное компанией «Schweizerische Nordbahn» («SNB») на маршруте от Цюриха до Бадена и обратно. Официальное открытие ветки состоялось двумя днями раньше. Вошедшая в историю под народным названием «Spanisch-Brötli-Bahn» («Линия испанских булочек»), эта линия стала самой первой железнодорожной линией в истории Швейцарии. Планировалось довести её дальше, до городов Базель и Аарау, но из этого проекта тогда ничего не вышло, а в 1853 году компания «SNB» объединилась с компанией «Zürich-Bodenseebahn», образовав частное предприятие «Schweizerische Nordostbahn» («NOB»). Позже все частные железные дороги Швейцарии были национализированы, образовав государственное предприятие «Швейцарские федеральные железные дороги» («SBB»). Сейчас частные компании в области железнодорожного транспорта Швейцарии существуют только на региональном уровне. На фото показан оригинальный состав, курсировавший между Цюрихом и Баденом в момент празднования 150-летия «Линии испанских булочек». Кстати, а при чем тут выпечка? Легенда утверждает, что первыми и основными пассажирами поездов этой линии была прислуга из богатых домов Цюриха, каждый день ездившая за свежим хлебом к знаменитым пекарям города Баден.
Keystone
Этот контент был опубликован на
1 минута
Русская редакция SWI Swissinfo и агентства новостей
Показать больше
Показать больше
Триумф и трагедия швейцарского олигарха
Этот контент был опубликован на
Нет, это не Маркс, это Альфред Эшер, первый и единственный олигарх Швейцарии, некоронованный король, свергнутый народом.
Швейцарские железнодорожники запускают отреставрированный паровоз 1904 года. Кстати, в то время поезд набирал скорость 70-100 км час. pic.twitter.com/SVbJywL96VВнешняя ссылка
Представляет ли дезинформация для прямой демократии особую угрозу?
Считаете ли вы, что дезинформация особенно опасна для обществ, граждане которых могут непосредственно принимать решения по важным политическим вопросам?
Этот контент был опубликован на
Суд посчитал, что такая помощь может быть использована для ограничения прав и свобод, учитывая, что дело касается граждан Украины.
В Швейцарии запустили самую мощную в Европе центрифугу
Этот контент был опубликован на
Самую мощную в Европе центрифугу создали и запустили в действие эксперты и ученые Швейцарской Высшей технической школы (ВТШ / ETH).
Карин Келлер-Зуттер получила наивысшие оценки от населения
Этот контент был опубликован на
Рейтинг популярности министров кабмина возглавила президент Конфедерации в 2025 году и министр финансов Карин Келлер-Зуттер.
Этот контент был опубликован на
В частности, значительно выросли цены на апартаменты для отдыха и пакетные туры, подорожали и билеты на горные канатные дороги.
Келлер-Зуттер уточняет свои комментарии по поводу речи Вэнса
Этот контент был опубликован на
Президент Швейцарии Карин Келлер-Зуттер ответила на критику своих высказываний по поводу речи вице-президента США в Мюнхене.
Этот контент был опубликован на
Симплонский туннель, соединяющий регион Вале с Италией, будет следующие четыре года подвергаться перестройке и реконструкции.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Один день из жизни швейцарских трейнспоттеров
Этот контент был опубликован на
Это хобби наиболее популярно в Великобритании и США, но недавно оно дошло и до Швейцарии. Подробности в нашем видеосюжете.
Этот контент был опубликован на
Может ли профессия машиниста локомотива стать призванием? Уточним: призванием для женщины? Может! Наш интерактивный репортаж.
Этот контент был опубликован на
Как работает система общественной безопасности на швейцарской железной дороге? Посмотрите этот эксклюзивный видеоматериал.
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.