Компания Stadler получила рекордный заказ от Германии и Австрии
Швейцарская компания заключила крупнейший в своей истории контракт на поставку до 504 комплектов поездов для проекта VDV Tram-Train, который будет обслуживать шесть транспортных компаний в Германии и Австрии.
Для начала Stadler поставит 246 трехвагонных поездов типа Citylink [на деле это своего городской трамвай, который, когда он покидает черту города и при соответствующей конфигурации, превращается в пригородную электричку] на сумму около 1,7 млрд евро или 1,77 млрд швейцарских франков. Об этом говорится в заявлении для прессы (PDFВнешняя ссылка), сделанном компанией в понедельник 17 января 2022 года. Ожидается, что поставки начнутся уже в 2024 году. Опционально в контракте предусмотрена возможность заказа еще 258 дополнительных поездов.
Договор также включает в себя контракт на техническое обслуживание сроком до 32 лет. «Компания Stadler получила самый крупный контракт в своей истории общим объемом до 4 млрд евро», — говорится далее в этом заявлении. Проект VDV Tram-Train, для которого будут закуплены швейцарские поезда, был запущен шестью транспортными компаниями, включая немецкие предприятия Verkehrsbetrieben Karlsruhe (VBK), Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG), Saarbahn Netz, а также австрийское предприятие Schiene Oberösterreich. В контракте задействованы также федеральная земля Зальцбург и транспортное объединение Regional-Stadtbahn Neckar-Alb.
Показать больше
Показать больше
Швейцарский концерн Stadler Rail идет на биржу
Этот контент был опубликован на
Производитель инновационного железнодорожного подвижного состава швейцарский концерн Stadler Rail проведёт IPO.
В общей сложности, включая и этот заказ, швейцарская компания Stadler уже продала 650 поездов типа Citylink в шести странах. «Поездом типа Citylink мы стремимся предоставить нашим клиентам оптимальное решение в сфере обеспечения транспортной мобильности, которое соединяет город и окрестности без необходимости пересадки пассажиров на другой поезд. Тем самым мы развиваем инфраструктуру путешествий экологически устойчивым и более комфортным способом», — указал в этой связи Петер Шпюлер, председатель совета директоров и временный генеральный директор компании Stadler Rail.
Выбор читателей
Показать больше
Наука и техника
Искусственный интеллект и перспективы профтехобразования в Швейцарии
Представляет ли дезинформация для прямой демократии особую угрозу?
Считаете ли вы, что дезинформация особенно опасна для обществ, граждане которых могут непосредственно принимать решения по важным политическим вопросам?
Водителям на автопилоте скоро разрешат ездить «без рук»
Этот контент был опубликован на
С марта 2025 года в Швейцарии водителям будет разрешено использовать автопилот на автостраде и при этом отпускать руль.
Глава МИД Швейцарии поговорил с Сергеем Лавровым об Украине
Этот контент был опубликован на
Разговор, прошедший в среду 18 декабря 2024 года, был посвящен войне против Украины, которую Москва начала в 2022 году.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Сеть скоростных электричек Léman Express раздвинет границы Женевы
Этот контент был опубликован на
В декабре 2019 г. начинает работать сеть скоростного трамвая в регионе Большой Женевы. Эксперты ожидают сокращения автомобильных потоков на 12%.
Швейцарский инвестор в Беларуси не вмешивается в политику
Этот контент был опубликован на
Швейцарский производитель железнодорожного подвижного состава Stadler Rail оказался в Беларуси в центре политического шторма.
Этот контент был опубликован на
Компания «Аэроэкспресс» ввела в эксплуатацию первый двухэтажный поезд от швейцарской компании «Stadler Rail» на маршруте «Киевский вокзал — Внуково».
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.