Серьезные последствия коронавируса испытывает на себе швейцарский перевозчик SWISS, «дочка» немецкого концерна Lufthansa. Об этом в четверг, 6 августа, сообщили представители авиакомпании. В период с января по конец июня 2020 года компания понесла убытки в размере 266,4 млн швейцарских франков. Для сравнения: в первом полугодии 2019 г. прибыль SWISS равнялась 245,3 млн франков.
Общий оборот компании упал примерно на 55% (до 1,17 млрд франков). Понятно, что эксперты связывают это падение с пандемией коронавируса, поскольку из-за нее 95 процентов лайнеров находились на земле.
В течение первых шести месяцев этого года услугами SWISS воспользовались 3,2 миллиона пассажиров, что на 64% меньше, чем годом ранее. Средний коэффициент загрузки самолета снизился до 71,2 процента.
Ситуация вряд ли улучшится в ближайшее время. Генеральный директор SWISS Томас Клюр (Thomas Klühr) предупредил, что компания все еще теряет огромную сумму денег, и возвращение к росту прибыли и регулярным рейсам, вероятно, займет время.
После прекращения локдауна перевозчик значительно сократил свои убытки: в настоящее время компания теряет менее 1 млн франков в день по сравнению с 3 миллионами в день в разгар кризиса, рассказал T. Клюр в интервьюВнешняя ссылка швейцарской газете 20 Minuten. На этом фоне возобновление регулярных рейсов потребует больше времени, чем ожидалось, но Клюр «оптимистичен» и уверен, что ситуация улучшится к лету 2021 года.
Кроме того, в четверг сама Lufthansa сообщила о чистом убытке в размере 3,6 млрд евро за первые шесть месяцев 2020 года. Во второй половине года немецкий концерн снова ожидает отрицательные показатели, несмотря на некоторый рост по сравнению с апрелем-маем этого года.
Показать больше
Показать больше
Кто и как будет спасать швейцарскую авиакомпанию SWISS?
Этот контент был опубликован на
Швейцарская гордость Swissair уже переживала «полную гибель». В 2001 году ее спас рынок. Кто спасет ее сейчас?
Какова ситуация биологическим разнообразием в вашей стране?
На референдуме 22 сентября 2024 года граждане Швейцарии будут голосовать по так называемой «Инициативе о биоразнообразии». Как эта проблема решается в Вашей стране?
Новый научный центр Roche в Базеле обошелся в 1,2 млрд
Этот контент был опубликован на
Фармацевтический гигант Roche открыл в Базеле свой новый научно-исследовательский центр стоимостью 1,2 миллиарда швейцарских франков.
Швейцария может ввести платежные карты для беженцев
Этот контент был опубликован на
Вслед за Советом кантонов Национальный совет также поддержал введение для просителей убежища и беженцев в стране специальных дебетовых карт.
Падевый мёд приводит швейцарских пчеловодов в отчаяние
Этот контент был опубликован на
Тяжелый и твердый, как «бетон»: именно таким стал мед урожая 2024 года во многих кантонах, а особенно в кантоне Аргау, но также и в кантонах Швиц и Люцерн.
«Проблемная деятельность в России» дорого обошлась Pro Helvetia
Этот контент был опубликован на
Совет ко культуре Pro Helvetia будет вынужден работать отныне работать, имея в своем распоряжении меньше средств, чем раньше.
Швейцарцы против запрета иммиграции, но они переоценивают ее масштабы
Этот контент был опубликован на
While almost two-thirds of Swiss are worried about the population reaching 10 million, three out of five are against a ban on immigration.
Швейцарская помощь Украине на основе принципа Switzerland first?
Этот контент был опубликован на
Швейцария будет помогать восстанавливать Украину, при этом собственный бизнес будет для нее стоять на первом месте. Благотворительные структуры недовольны.
В Швейцарии ужесточили условия рекламирования табака
Этот контент был опубликован на
В Швейцарии вступают в силу более строгие правила продажи, рекламы и маркировки табачных изделий, включая электронные сигареты.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Швейцарские гигиенические пакеты облетели весь мир!
Этот контент был опубликован на
Ведущим в мире производителем гигиенических пакетов является компания Elag из Берна.
Этот контент был опубликован на
Причиной стало происшествие с двигателем – все Airbus A220 нуждались в проверке. Воздушное сообщение должно вернуться в норму к четвергу.
Этот контент был опубликован на
Компания Lufthansa подписала соглашение о партнёрстве со швейцарской компанией Synhelion, занимающейся разработкой «солнечного авиатоплива».
Что происходит на границах и в аэропортах Швейцарии?
Этот контент был опубликован на
Я могу поехать в Швейцарию? Работают ли аэропорты? А если я не на долго? А с паспортом страны ЕС? Обзор ситуации на границах Швейцарии.
Ваша подписка не может быть сохранена. Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Почти все закончено, еще немного… Вам необходимо подтвердить Ваш электронный адрес Для завершения процесса подписки, пожалуйста, пройдите по адресу, который мы Вам выслали по электронной почте
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.